每經(jīng)記者 張懷水    每經(jīng)編輯 陳旭    

11月7日，海關(guān)總署公布今年前10個月外貿(mào)數(shù)據(jù)。我國單月進(jìn)出口同比增速在經(jīng)歷連續(xù)4個月負(fù)增長后，終于實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，今年前10個月，我國進(jìn)出口總值34.32萬億元人民幣，同比（下同）增長0.03%。其中，出口19.55萬億元，增長0.4%；進(jìn)口14.77萬億元，下降0.5%；貿(mào)易順差4.78萬億元，擴(kuò)大3.2%。

新華社圖

海關(guān)總署統(tǒng)計分析司司長呂大良表示，當(dāng)前，我國外貿(mào)領(lǐng)域的積極因素累積增多，帶動10月當(dāng)月進(jìn)出口同比增長。根據(jù)中國海關(guān)貿(mào)易景氣統(tǒng)計調(diào)查，對未來進(jìn)口、出口表示樂觀的企業(yè)占比提升，我國外貿(mào)向好發(fā)展態(tài)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)。

10月進(jìn)口額增長6.4%

海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，我國進(jìn)出口額達(dá)3.54萬億元，增長0.9%。其中，出口1.97萬億元，下降3.1%；進(jìn)口1.57萬億元，增長6.4%；貿(mào)易順差4054.7億元，收窄27.9%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，自今年6月份以來，我國外貿(mào)單月進(jìn)出口同比增速一直處于負(fù)增長狀態(tài)。而10月進(jìn)出口錄得同比增長0.9%，首次實現(xiàn)了止跌回升。

另一方面，從累計增速看，2023年前10個月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值34.32萬億元，累計增速由前三季度同比微降0.2%轉(zhuǎn)為增長0.03%，同樣實現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。

東方金誠首席宏觀分析師王青接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時表示，10月量價兩方面因素對進(jìn)口額同比回正均有拉動。

一方面，10月大宗商品價格雖邊際走低，同比漲幅有所收斂，但考慮到進(jìn)口價格統(tǒng)計的是到岸價，10月進(jìn)口價格走勢更多反映的是之前一段時間大宗商品價格的上揚勢頭，這從觀測的原油等重點商品進(jìn)口價格中可以得到體現(xiàn)。

“另一方面，8月以來穩(wěn)增長政策持續(xù)加碼，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運行勢頭邊際改善，對進(jìn)口需求也起到一定拉動作用。”王青說。

商務(wù)部研究院學(xué)位委員會委員白明接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪時表示，從整體來看，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭不及預(yù)期，導(dǎo)致外部需求較弱，外貿(mào)領(lǐng)域出現(xiàn)了“買方市場”的現(xiàn)象。也就是說，下半年中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，企穩(wěn)向好，釋放了更多的機(jī)會，導(dǎo)致內(nèi)需對經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用更強(qiáng)，也會帶動進(jìn)口的增加。

王青表示，后續(xù)隨著穩(wěn)增長政策逐步落地見效，對實際進(jìn)口需求的拉動作用將繼續(xù)走強(qiáng)，同時11月召開的進(jìn)博會可能也會對后續(xù)進(jìn)口需求起到階段性的提振作用，加之去年同期基數(shù)走低，因此預(yù)計11月進(jìn)口額同比改善的趨勢將會持續(xù)。

前10月汽車出口最搶眼

10月份，出口額同比降幅小幅擴(kuò)大，但依然不乏亮點。從前10個月出口數(shù)據(jù)看，汽車仍是表現(xiàn)最為搶眼的領(lǐng)域。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品11.43萬億元，增長2.8%，占出口總值的58.5%。其中，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件1.09萬億元，下降17.5%；手機(jī)7629億元，下降2%；汽車5824.3億元，增長88.5%。

同期，出口勞動密集型產(chǎn)品3.4萬億元，下降2.4%，占17.4%。其中，服裝及衣著附件9341.8億元，下降3.1%；紡織品7879.3億元，下降3.9%；塑料制品5783億元，增長1.1%。此外，出口農(nóng)產(chǎn)品5630.9億元，增長6.7%。

王青接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，10月汽車出口延續(xù)高位，說明制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級正在塑造出口新動能。盡管去年同期基數(shù)抬升，但10月汽車（包括底盤）出口額和出口量的同比增速均維持在較高的水平，背后體現(xiàn)出我國在汽車特別是新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“彎道超車”的態(tài)勢，在包括歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在內(nèi)的全球新能源汽車市場的占比繼續(xù)大幅提升。

白明接受記者采訪時表示，總體來看，受全球經(jīng)濟(jì)形勢的影響，明年我國外貿(mào)出口可能仍然面臨一定的挑戰(zhàn)，但“新三樣”（電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池）出口仍有進(jìn)一步增長的潛力。

“未來，我們希望國內(nèi)優(yōu)勢出口產(chǎn)品不僅包括‘新三樣’，還能有‘新四樣’‘新五樣’，不斷豐富產(chǎn)業(yè)類型，完善產(chǎn)業(yè)鏈，在國際競爭中形成更多的新優(yōu)勢。”白明說。

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