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華為新動(dòng)作!這家車(chē)企一字漲停!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-27 17:40:09

每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如 孫志成    

長(zhǎng)安汽車(chē)與華為的“友情”正在快速升溫。

11月26日晚間,長(zhǎng)安汽車(chē)(000625.SZ)發(fā)布公告稱(chēng),公司與華為技術(shù)有限公司簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商,華為擬設(shè)立一家從事汽車(chē)智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)的公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)華為新公司),長(zhǎng)安汽車(chē)擬投資該新公司并開(kāi)展戰(zhàn)略合作。

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圖片來(lái)源:長(zhǎng)安汽車(chē)官微

之前有傳聞稱(chēng),長(zhǎng)安汽車(chē)將以3000億元的估值,獲得華為車(chē)BU約30%的股份。此次長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)一步明確,公司及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取華為新公司股權(quán),比例不超過(guò)40%,具體股權(quán)比例、出資金額及期限由雙方另行商議。

長(zhǎng)安與華為合作消息一出,華為另一合作伙伴賽力斯深夜發(fā)布情況說(shuō)明稱(chēng),已收到關(guān)于共同投資目標(biāo)公司(即華為新公司),共同參與打造電動(dòng)化、智能化開(kāi)放平臺(tái)的邀請(qǐng),公司正積極論證參與投資與合作的相關(guān)事宜。

11月27日開(kāi)盤(pán),長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)漲停。相比之下,華為部分“小伙伴”股價(jià)卻出現(xiàn)下跌。截至發(fā)稿,賽力斯(SH601127)股價(jià)跌4.51%,江淮汽車(chē)(SH600418)股價(jià)跌0.24%,北汽藍(lán)谷(SH600733)股價(jià)跌0.08%。

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圖片來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng)

CFF20LXzkOwNfsay86cib4p0S2T0NfBIZicSMl7tYnKBaibmLibs8uIQI1mZYasibU5KFf6wlMM5EENdMic3ibFTHCmUw.png長(zhǎng)安旗下三大品牌將受益

長(zhǎng)安汽車(chē)與華為已合作多次。

2020年底,長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)合華為、寧德時(shí)代三方推出阿維塔。之后,阿維塔又與華為簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在華為HI商標(biāo)授權(quán)等全領(lǐng)域達(dá)成共識(shí),將基于CHN平臺(tái),至2025年推出4款全新車(chē)型。今年8月,長(zhǎng)安汽車(chē)旗下又一品牌深藍(lán)與華為簽署合作框架協(xié)議,聚焦汽車(chē)智能化領(lǐng)域開(kāi)展合作。

如今長(zhǎng)安汽車(chē)入股華為新公司,哪個(gè)品牌將率先受益也備受關(guān)注?!袄^阿維塔與華為的合作,長(zhǎng)安與華為新設(shè)公司,預(yù)示著未來(lái)阿維塔、深藍(lán)汽車(chē)、長(zhǎng)安啟源都將有新公司的深度賦能?!?1月26日,長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

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圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝(資料圖)

當(dāng)前,長(zhǎng)安汽車(chē)正處于向智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。2023年,長(zhǎng)安汽車(chē)以高于行業(yè)增幅的標(biāo)準(zhǔn)確立了年度目標(biāo),產(chǎn)銷(xiāo)253萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.8%。其中,新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo),內(nèi)部目標(biāo)是突破50萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示,今年1~10月,長(zhǎng)安自主品牌新能源累計(jì)銷(xiāo)量36.4萬(wàn)輛,同比增加88.76%。

近期長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域動(dòng)作頗多,先是發(fā)布了電池品牌長(zhǎng)安“金鐘罩”,計(jì)劃到2030年將推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯,形成不低于150GWh的電池產(chǎn)能,隨后長(zhǎng)安汽車(chē)首款標(biāo)準(zhǔn)電芯在時(shí)代長(zhǎng)安工廠完成下線,同時(shí)又與蔚來(lái)簽署換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議,計(jì)劃在推動(dòng)換電電池標(biāo)準(zhǔn)建立、換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與共享、換電車(chē)型研發(fā)等方面合作。

接下來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)將快速推進(jìn)新能源板塊發(fā)展,到2025年,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌將推出27款全新新能源產(chǎn)品,其中長(zhǎng)安啟源將面向全球推出10款全新數(shù)智進(jìn)化新汽車(chē)產(chǎn)品,深藍(lán)汽車(chē)推出S7等6款產(chǎn)品,阿維塔推出E12等4款產(chǎn)品,凱程推出智慧物流、電動(dòng)皮卡等7款產(chǎn)品。

CFF20LXzkOwNfsay86cib4p0S2T0NfBIZicSMl7tYnKBaibmLibs8uIQI1mZYasibU5KFf6wlMM5EENdMic3ibFTHCmUw.png賽力斯:不影響與華為關(guān)系

按照《投資合作備忘錄》內(nèi)容,華為新公司將對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車(chē)企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車(chē)企等投資者逐步開(kāi)放股權(quán),成為股權(quán)多元化的公司,長(zhǎng)安汽車(chē)是首個(gè)擬合作的整車(chē)廠?!伴_(kāi)放股權(quán)未來(lái)或?qū)?huì)吸引更多車(chē)企加入,有望進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)崛起?!鼻鍟熤菐?kù)創(chuàng)始人宋清輝告訴記者。

目前華為與車(chē)企合作的模式主要有三種,分別是Tier1、HI模式、智選模式。其中,采用HI模式合作的品牌為阿維塔、北汽,采用智選模式的車(chē)企包括賽力斯、奇瑞、江淮、北汽等。據(jù)賽力斯回應(yīng),此次華為車(chē)BU戰(zhàn)略調(diào)整,不影響雙方長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,不影響對(duì)賽力斯的零部件供貨關(guān)系,不影響為AITO問(wèn)界車(chē)主和潛在用戶持續(xù)提供產(chǎn)品和服務(wù)。

賽力斯方面稱(chēng),目前,其已收到關(guān)于共同投資目標(biāo)公司,共同參與打造電動(dòng)化、智能化開(kāi)放平臺(tái)的邀請(qǐng),公司正積極論證參與投資與合作的相關(guān)事宜。

11月27日,賽力斯股價(jià)開(kāi)盤(pán)走低,短暫反彈后再度下挫。截至《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)稿,賽力斯股價(jià)當(dāng)日最高跌幅已達(dá)7.45%。

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圖片來(lái)源:賽力斯集團(tuán)官微

今年11月初,華為智選車(chē)進(jìn)一步戰(zhàn)略升級(jí)為全新的“鴻蒙智行”,但由于商標(biāo)等一系列問(wèn)題,暫時(shí)還沒(méi)有以“鴻蒙智行”來(lái)進(jìn)行宣傳推廣,一旦這些問(wèn)題得到解決后,“鴻蒙智行”將全面替換其他合作伙伴的品牌名稱(chēng)。

據(jù)華為終端傳播部門(mén)回應(yīng)稱(chēng),此次新成立的公司業(yè)務(wù)中不包括鴻蒙智行,仍將其留在華為。值得注意的是,《投資合作備忘錄》中提及,“華為原則上不從事與新公司業(yè)務(wù)范圍相競(jìng)爭(zhēng)的業(yè)務(wù)?!?/span>

《投資合作備忘錄》內(nèi)容顯示,華為新公司將基于市場(chǎng)化原則獨(dú)立運(yùn)作,采用市場(chǎng)化的管理體系及薪酬激勵(lì)框架,業(yè)務(wù)范圍包括汽車(chē)智能駕駛解決方案、汽車(chē)智能座艙、智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)、智能車(chē)云、AR-HUD與智能車(chē)燈等。同時(shí),專(zhuān)用于華為新公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的相關(guān)技術(shù)、資產(chǎn)和人員將都被注入該公司中。

從賽力斯的回應(yīng)可以看出,華為新公司當(dāng)前已向多加車(chē)企發(fā)出邀約?!伴_(kāi)放股權(quán)的新公司本質(zhì)上是一種多方共贏的新模式,對(duì)自身以及整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都具有良性影響,其取得的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)有望使整個(gè)行業(yè)受益。同時(shí),隨著華為持續(xù)加大研發(fā)投入和市場(chǎng)拓展力度,其有望借此獲得更多的利潤(rùn)來(lái)源空間。”宋清輝認(rèn)為。

本文不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)

記者|段思瑤 編輯|裴健如?孫志成 蓋源源

校對(duì)|盧祥勇

封面圖自每日經(jīng)濟(jì)新聞?劉國(guó)梅 攝

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