每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-28 23:54:22
今年前三季度,深圳新能源汽車產(chǎn)量123.5萬輛,增長(zhǎng)125.8%。這個(gè)指標(biāo)超過了同期上海91.5萬輛、陜西72.3萬輛(西安數(shù)據(jù)未公布),全年能否問鼎“新能源汽車第一城”,也成為一大懸念。
每經(jīng)記者 劉艷美 每經(jīng)編輯 楊歡
圖片來源:攝圖網(wǎng)_501545661
新華社、深圳特區(qū)報(bào)消息,近日,深圳市工信局等八部門聯(lián)合發(fā)布《深圳市促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,將“增強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力”作為首要任務(wù),全力支持圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共性基礎(chǔ)技術(shù),以及汽車功能安全、信息安全等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)及關(guān)鍵零部件的先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān),同時(shí)采用“賽馬制”“揭榜掛帥”等方式,鼓勵(lì)汽車芯片實(shí)現(xiàn)自主突破。
與此同時(shí),措施聚焦提升新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的“含深量”,從打造高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)梯隊(duì)、導(dǎo)入高標(biāo)準(zhǔn)支撐服務(wù)主體、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局和強(qiáng)化資金服務(wù)支撐等多方面,全力支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
措施還提出,鼓勵(lì)創(chuàng)新“深圳總部+飛地生產(chǎn)”新發(fā)展模式,支持國際總部、研發(fā)及母工廠項(xiàng)目落地深圳,推動(dòng)本地企業(yè)在市外飛地合作共建汽車產(chǎn)業(yè)園。
解讀:“雙碳”戰(zhàn)略背景下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為搶占全球新能源市場(chǎng)的重要突破口和著力點(diǎn)。
從一線城市上海、北京、廣州,到武漢、重慶等傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),再到合肥、常州等新興汽車產(chǎn)業(yè)基地,各大城市都在緊抓新能源汽車風(fēng)口,升級(jí)城市產(chǎn)業(yè)。而深圳作為名副其實(shí)的工業(yè)第一城,能否抓住新能源(智能網(wǎng)聯(lián))汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,成為守住產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)、參與全球競(jìng)爭(zhēng)的重要變量之一。
不可否認(rèn)的是,雖然是比亞迪總部所在地,但很長(zhǎng)時(shí)間里深圳的“汽車”標(biāo)簽并不鮮明。而近年來,隨著《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》等重磅文件相繼出臺(tái),深圳提速發(fā)展的趨勢(shì)非常明顯。
根據(jù)最新目標(biāo),到2025年,深圳新能源汽車年產(chǎn)量將超200萬輛,全球汽車“含深量”顯著提升,汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到萬億級(jí)規(guī)模。
這個(gè)目標(biāo)意味著什么?單從產(chǎn)量這個(gè)評(píng)估“汽車城”的重要指標(biāo)來看,此前,上海提出“十四五”末實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車年產(chǎn)量200萬輛;同期西安、重慶的新能源汽車產(chǎn)量目標(biāo)分別是150萬輛、100萬輛;廣州、合肥則分別鎖定新能源汽車產(chǎn)能200萬輛、150萬輛。由此來看,深圳大有沖擊“新能源汽車第一城”之勢(shì)。
從發(fā)展基礎(chǔ)來看,2022年,深圳新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到87.47萬輛,位居西安(101.55萬輛)和上海(99萬輛)之后,排名全國第三。與此同時(shí),深圳還擁有較為完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,在胡潤(rùn)研究院發(fā)布的《2022胡潤(rùn)中國新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》中,深圳位列第一。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),今年前三季度,深圳新能源汽車產(chǎn)量123.5萬輛,增長(zhǎng)125.8%。這個(gè)指標(biāo)超過了同期上海91.5萬輛、陜西72.3萬輛(西安數(shù)據(jù)未公布),全年能否問鼎“新能源汽車第一城”,也成為一大懸念。
而在產(chǎn)量狂飆之余,深圳已將目光轉(zhuǎn)向新能源汽車“下半場(chǎng)”,加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在激烈競(jìng)爭(zhēng)中,這或許是深圳加速“彎道超車”,邁向“世界一流”的關(guān)鍵所在。
深中通道主線貫通
央視新聞消息,11月28日,廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息,國家重大工程深中通道主線貫通。項(xiàng)目全長(zhǎng)24公里,雙向八車道,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程。計(jì)劃2024年6月具備通車條件,屆時(shí)從中山到深圳,將從目前約兩個(gè)小時(shí)縮短至30分鐘以內(nèi)。
上海擬新增20萬高技能人才
近日,上海市人社局等23部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的實(shí)施意見》。其中提到,“十四五”時(shí)期,建設(shè)高技能人才培養(yǎng)平臺(tái)100家,選樹高技能領(lǐng)軍人才1000名,新增高技能人才20萬名。到2025年,本市技能人才占就業(yè)人員比例超過30%,高技能人才占技能人才比例超過35%,力爭(zhēng)到2035年,高技能人才數(shù)量、結(jié)構(gòu)與基本建成具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市相適應(yīng)。
蘇州降低人才落戶門檻
蘇州新聞消息,蘇州市政府常務(wù)會(huì)議27日審議并原則通過《蘇州市人才落戶管理辦法》?!掇k法》擬進(jìn)一步擴(kuò)大“先落戶后就業(yè)”對(duì)象范圍。主要涉及三類對(duì)象,即非全日制本科學(xué)歷人員、中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人員、職業(yè)技能二級(jí)(技師)及以上且符合我市引進(jìn)技能人才緊缺(工種)目錄人員。大專學(xué)歷落戶,年齡在35周歲以下的,將社保繳納時(shí)間從6個(gè)月縮減為1個(gè)月;對(duì)連續(xù)繳納社保時(shí)間不少于6個(gè)月的,將年齡條件放寬到45周歲。
4所高校雄安校區(qū)開建
新華社消息,首批疏解高校雄安校區(qū)集中開工動(dòng)員會(huì)28日在河北雄安新區(qū)召開,北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)(北京)4所高校雄安校區(qū)全部開工建設(shè)。
川西北首條鐵路通車
央視新聞消息,11月28日,新建四川成都至青海西寧鐵路,即川青鐵路,青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營(yíng)。這一路段正線全長(zhǎng)206公里,全線共設(shè)三星堆、安州、茂縣等10個(gè)車站,成都東站至三星堆、鎮(zhèn)江關(guān)站最快分別18分鐘、86分鐘可達(dá)。該路段開通運(yùn)營(yíng)后,將結(jié)束川西北不通鐵路的歷史,極大便利沿線各族人民群眾出行。川青鐵路全線建成投運(yùn)后,將形成四川乃至西南地區(qū)通往甘肅、青海和新疆的高標(biāo)準(zhǔn)客貨運(yùn)輸大通道,進(jìn)一步填補(bǔ)西部地區(qū)路網(wǎng)空白。
央行行長(zhǎng)回應(yīng)地方政府債務(wù)問題
澎湃新聞消息,11月28日,在香港金融管理局-國際清算銀行高級(jí)別會(huì)議上,對(duì)于中國地方政府債務(wù)問題,中國人民銀行行長(zhǎng)潘功勝表示,中國政府的整體債務(wù)在國際水平中處于中低位,到2022年底,中國政府的債務(wù)余額約為60萬億人民幣,約為當(dāng)年國民生產(chǎn)總值的50%,中央政府債務(wù)率約為21%,處在相對(duì)較低水平。即使按照國際清算銀行(BIS)數(shù)據(jù),我國政府總債務(wù)率約為78%,而G20國家約為94%、新興市場(chǎng)平均值約為65%。
潘功勝指出,中國地方政府的債務(wù)有兩個(gè)特點(diǎn):一方面?zhèn)鶆?wù)是主要用于投資基礎(chǔ)建設(shè),是可以用有形資產(chǎn)作抵押的。另一方面,地方政府債務(wù)有很大的區(qū)域性,目前只有少數(shù)省份在還債時(shí)會(huì)遇到困難,央行也將采取一系列措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
潘功勝表示,對(duì)有債務(wù)問題的地方政府,將限制其新增貸款,嚴(yán)格控制其借貸行為;鼓勵(lì)這些地方政府出售資產(chǎn)還債;要讓金融機(jī)構(gòu)與地方政府按照市場(chǎng)規(guī)則進(jìn)行協(xié)商等等。他表示,未來一些欠發(fā)達(dá)省份的債務(wù)問題將會(huì)逐步得到解決。
調(diào)查稱58.7%青年拒絕躺平
第一財(cái)經(jīng)消息,由中國人民大學(xué)中國調(diào)查與數(shù)據(jù)中心(NSRC)發(fā)起主持的《中國青年發(fā)展調(diào)查》 結(jié)果顯示,青年人中躺平或想躺平的只占12.8%,28.5%的青年過著卷又卷不動(dòng),躺又躺不平的45度人生,58.7%的青年則是站得直直的,正面對(duì)挑戰(zhàn)不懈奮斗中。所以,躺平只是廣大青年用來體現(xiàn)情緒的口頭表達(dá),真正躺平或想要躺平的只是少數(shù)。
調(diào)查結(jié)果還顯示,當(dāng)今中國的青年人大多數(shù)是感到幸福的,認(rèn)為自己幸福的占70.3%,認(rèn)為自己不幸福的為29.7%。幸福感同“躺平”一樣,也會(huì)受性別、學(xué)歷、婚姻狀態(tài)、年齡等多種因素的影響。
中國區(qū)域創(chuàng)新能力哪里強(qiáng)?
科技日?qǐng)?bào)消息,由中國科技發(fā)展戰(zhàn)略研究小組、中國科學(xué)院大學(xué)中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)管理研究中心共同完成的《中國區(qū)域創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)報(bào)告2023》近日發(fā)布。根據(jù)報(bào)告,2023年廣東區(qū)域創(chuàng)新能力排名第1位,連續(xù)7年居全國首位。北京、江蘇分別排名第2位和第3位,浙江、上海分別排名第4位和第5位,前5位排名與上年保持一致。進(jìn)入前10名的地區(qū)還有山東、安徽、湖北、湖南和四川。
從排名變化情況看,2023年排名上升的地區(qū)有10個(gè),分別是吉林、黑龍江、福建、廣西、湖北、四川、遼寧、甘肅、內(nèi)蒙古和海南。其中,東三省排名均有上升,吉林和黑龍江分別上升6位和5位,東北創(chuàng)新轉(zhuǎn)型效果明顯;排名下降的地區(qū)有12個(gè),其中云南下降6位,創(chuàng)新轉(zhuǎn)型依然面臨困難;天津、青海和山西均下降3位;陜西下降2位,跌出全國前十。
各地區(qū)創(chuàng)新能力排名與變化
胡靜林任國家稅務(wù)總局黨委書記
國家稅務(wù)總局網(wǎng)站消息,11月28日,中央組織部有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席國家稅務(wù)總局領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議,宣布中央決定:胡靜林同志任國家稅務(wù)總局黨委書記,免去王軍同志的國家稅務(wù)總局黨委書記職務(wù)。
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