日前，IEC/TC61家用和類似用途電器設備安全技術委員會全會在意大利威尼斯落幕，來自中國、美國、澳大利亞、德國、日本等30多個國家的約100名專家參加了會議。九號公司作為我國代表團成員，在中國家用電器研究院的帶領下參會，現(xiàn)場提出“短交通耐壓強度和充電器適配標準”兩項提案獲多數(shù)認可，且大會最終決議就此成立專項項目組，進一步研究我國提案并提出修訂結論。

IEC TC61大會現(xiàn)場

據(jù)悉，IEC/TC61是IEC國際電工委員會下屬負責家用和類似用途電器設備的國際標準化組織。目前擁有包括中國在內的42個P級成員國，即具有表決權，可注冊專家的積極成員，和15個O級成員國，即可參加會議，但不具表決權的觀察員。IEC/TC61自1970年發(fā)布首份通用安全標準IEC 60335-1以來，至今已在相關領域發(fā)布超過200份國際標準，涵蓋百余種電器產品，被包括中國在內的多數(shù)國家采納為國家標準，國際認可度極高。因此該大會也備受行業(yè)關注，各國代表也在會議期間，提出多項具備重磅影響力標準提案。

會上，九號公司所述提案旨在進一步優(yōu)化電動平衡車、電動滑板車等載人電氣運輸設備及相關產品的電氣安全體系，在確保產品能夠提供足夠電氣安全防護的基礎上設置合理的標準要求。其影響范圍不僅涵蓋全球短交通產業(yè)，甚至全部通過電池供電的家用及類似用途電器行業(yè)均在此列。有行業(yè)人士指出，該提案在電氣安全防護等方面提出更高要求，將有力促進行業(yè)高質量和長期可持續(xù)發(fā)展。

長期以來，九號公司作為全球創(chuàng)新短交通和服務機器人龍頭企業(yè)，一直致力于通過標注建設推動行業(yè)高質量發(fā)展。在國內，九號公司先后主導了我國首個電動平衡車國家標準、首個電動滑板車國家標準，及多項服務機器人行業(yè)標準，填補行業(yè)標準空白之際，進一步提升了相關產業(yè)的國際認可度。在海外，九號公司不僅深度參與了美國當前正在執(zhí)行，也是當?shù)刂饕獔?zhí)法依據(jù)的短交通行業(yè)標準UL-2272:2016《個人電動出行設備的電氣系統(tǒng)》，以及歐洲首個短交通行業(yè)標準EN 17128:2020《輕型電動車輛（PLEV）安全要求和測試方法》，也是電氣運輸設備（e-Transporters,簡稱“eT”）領域首個國際標準——IEC 63281-1“電氣運輸設備-術語和分類”的主導者。截至目前，九號公司已主導或參與了超70項國內外技術標準，涉及電動自行車、電動平衡車、電動滑板車、服務機器人、電池等多個技術領域，填補了多項行業(yè)空白，有力推動了行業(yè)標準化發(fā)展和國際互認。

長期以來，九號公司以產品為錨，在持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值的同時，也在通過標準化建設，讓短交通及服務機器人產業(yè)走向更具可持續(xù)性的高質量國際化發(fā)展。正所謂標準是科技在世界的“通行證”，未來，九號公司仍將關注和積極參與行業(yè)標準建設，在引領行業(yè)技術創(chuàng)新之際，也進一步為行業(yè)發(fā)展助力。

（本文不構成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風險自擔。）