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DTC模式為何越來越受車企重視?

每日經(jīng)濟新聞 2023-12-06 15:45:42

在2023第十八屆中國汽車產(chǎn)業(yè)論壇上,中歐國際工商學院市場營銷學教授、ESG研究領域主任王雅瑾接受每經(jīng)專訪時表示,如今車企越來越重視DTC的商業(yè)模式,即直達用戶。傳統(tǒng)意義上,作為車企來說,跟用戶的距離比較遠,車企對于消費者的反饋并不擁有直接可以去運營的數(shù)據(jù)。如今新能源汽車作為一個競爭非常激烈的行業(yè),必定要去跟用戶建立聯(lián)系。DTC模式對于車企來說,不僅僅限制于它的形式,關鍵是跟用戶的距離,從而進一步掌握做產(chǎn)品和服務的迭代的能力,供應鏈反應速度的能力,最終去持續(xù)地提供服務。

每經(jīng)記者 叢森  楊可欣    每經(jīng)編輯 叢森

在2023第十八屆中國汽車產(chǎn)業(yè)論壇上,中歐國際工商學院市場營銷學教授、ESG研究領域主任王雅瑾接受每經(jīng)專訪時表示,如今車企越來越重視DTC的商業(yè)模式,即直達用戶。傳統(tǒng)意義上,作為車企來說,跟用戶的距離比較遠,車企對于消費者的反饋并不擁有直接可以去運營的數(shù)據(jù)。如今新能源汽車作為一個競爭非常激烈的行業(yè),必定要去跟用戶建立聯(lián)系。DTC模式對于車企來說,不僅僅限制于它的形式,關鍵是跟用戶的距離,從而進一步掌握做產(chǎn)品和服務的迭代的能力,供應鏈反應速度的能力,最終去持續(xù)地提供服務。

 

 

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