每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 裴健如

12月12日，據(jù)彭博社報道，奇瑞汽車正在考慮最早于明年申請首次公開募股，并可能尋求高達(dá)1500億元人民幣的估值。而IDG資本正在考慮以高達(dá)70億元人民幣的價格，從現(xiàn)有股東手中收購奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱奇瑞控股集團(tuán)）的股票。

對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向奇瑞方面求證，奇瑞相關(guān)工作人員表示：“對此我們目前不便回應(yīng)。”

公開資料顯示，奇瑞控股集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)涉及汽車及其零部件生產(chǎn)與研發(fā)、汽車修理、機(jī)械加工、造船、房地產(chǎn)開發(fā)與建設(shè)等多元化業(yè)務(wù)。目前，奇瑞控股集團(tuán)已經(jīng)打造出伯特利、埃夫特以及瑞鵠模具三家上市公司。而此次謀求上市的，或正是奇瑞控股集團(tuán)旗下奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱奇瑞汽車）。

實(shí)際上，奇瑞汽車也是目前國內(nèi)少有的未上市的汽車主機(jī)廠之一。早在2004年，奇瑞汽車就開始謀求上市。甚至到2020年，奇瑞控股集團(tuán)開始混改，引入青島五道口資本入局幫助奇瑞汽車沖擊IPO，但奇瑞汽車上市之路一直走得頗為艱難。

目前，奇瑞汽車沖擊IPO一事還未有更多消息。但值得關(guān)注的是，經(jīng)營能力和財務(wù)情況一直是企業(yè)上市時的重要指標(biāo)。而奇瑞汽車今年在終端銷量和業(yè)績方面表現(xiàn)頗為亮眼。今年前11個月，奇瑞控股集團(tuán)累計銷售汽車約166.6萬輛，同比增長47.8%。從業(yè)績來看，奇瑞控股集團(tuán)今年前三季度的營業(yè)收入為2130.2億元，同比增長47.4%，超過去年全年。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）