臨近歲末，各汽車(chē)品牌“花式”降價(jià)吸引消費(fèi)者，而各地為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)也“各顯神通”。 近日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》）。根據(jù)其內(nèi)容，深圳將適當(dāng)放寬普通小汽車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)對(duì)象范圍和條件，并新增專(zhuān)項(xiàng)增量指標(biāo)，采用階梯搖號(hào)方式配置，即搖號(hào)越久，中簽率就越有望提高。 “新增專(zhuān)項(xiàng)增量指標(biāo)，采用階梯搖號(hào)方式配置，可以增加所有參與小汽車(chē)指標(biāo)搖號(hào)申請(qǐng)人的中簽機(jī)會(huì)，而且累計(jì)參加搖號(hào)期數(shù)越多的申請(qǐng)人，中簽率就越高?！鄙钲谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局方面表示。 圖片來(lái)源：深圳發(fā)布官微 除深圳外，各地也在出臺(tái)包括延長(zhǎng)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼時(shí)間、發(fā)放消費(fèi)券或購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、增加購(gòu)車(chē)指標(biāo)等優(yōu)惠政策?！斑@些優(yōu)惠政策可以刺激汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，尤其是近期想買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者會(huì)趕著窗口期，享受這波政策?！秉S河科技學(xué)院客座教授張翔告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。 有觀點(diǎn)認(rèn)為，通過(guò)這些方式，更多的消費(fèi)意愿將得到釋放，短期內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量可被大幅拉動(dòng)。同時(shí)，這些舉措也有助于全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量沖擊新的高度?！邦A(yù)計(jì)2024年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)總體零售銷(xiāo)量將達(dá)到2220萬(wàn)輛，較2023年增長(zhǎng)3%。如果我國(guó)向俄羅斯市場(chǎng)出口的汽車(chē)量能繼續(xù)較強(qiáng)增長(zhǎng)，考慮加上乘用車(chē)出口430萬(wàn)輛的貢獻(xiàn)，總體狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2650萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%?！背寺?lián)會(huì)方面表示。 增加“久搖不中”者中簽率 《意見(jiàn)稿》顯示，在小汽車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)規(guī)則上，對(duì)企業(yè)納稅額度認(rèn)定時(shí)間、申請(qǐng)人居住地為本市的情形、申請(qǐng)?jiān)隽恐笜?biāo)編碼有效期等方面進(jìn)行調(diào)整和完善，適當(dāng)放寬增量指標(biāo)申請(qǐng)對(duì)象范圍和條件。在現(xiàn)行調(diào)控政策中常規(guī)增量指標(biāo)額度和配置方式保留不變的基礎(chǔ)上，擬新增專(zhuān)項(xiàng)增量指標(biāo)，采用階梯搖號(hào)方式配置，可以增加所有參與小汽車(chē)指標(biāo)搖號(hào)申請(qǐng)人的中簽機(jī)會(huì)，而且累計(jì)參加搖號(hào)期數(shù)越多的申請(qǐng)人，中簽率就越高。 按照《意見(jiàn)稿》，申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)普通小汽車(chē)增量指標(biāo)的申請(qǐng)人，憑有效編碼參加指標(biāo)搖號(hào)。根據(jù)申請(qǐng)人累計(jì)參與普通小汽車(chē)搖號(hào)次數(shù)來(lái)確定階梯數(shù)，階梯數(shù)一共分為5個(gè)階梯，申請(qǐng)人每上升一個(gè)階梯，在搖號(hào)中增加一個(gè)搖號(hào)編碼。為此，《意見(jiàn)稿》還規(guī)定，在現(xiàn)行調(diào)控政策中常規(guī)增量指標(biāo)額度和配置方式保留不變的基礎(chǔ)上，擬新增專(zhuān)項(xiàng)增量指標(biāo)。 實(shí)際上，針對(duì)“久搖不中”申請(qǐng)者的優(yōu)待政策并非深圳獨(dú)有，北京對(duì)“久搖不中”的無(wú)車(chē)家庭也有一定的政策傾斜。今年3月，杭州同樣針對(duì)“久搖不中”的申請(qǐng)人，推出了對(duì)應(yīng)性政策。據(jù)悉，參加杭州市小客車(chē)增量指標(biāo)搖號(hào)累計(jì)達(dá)到72次及以上，且符合本市增量指標(biāo)申請(qǐng)資格條件的個(gè)人，可以直接申領(lǐng)相應(yīng)指標(biāo)。 圖片來(lái)源：杭州交通官微 “增加‘久搖不中’者的中牌幾率、增加牌照的發(fā)放額度，這些舉措都會(huì)增加汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量，也能進(jìn)一步刺激汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)?！睆埾枵f(shuō)。 值得注意的是，這種刺激汽車(chē)消費(fèi)的牌照政策，不僅僅體現(xiàn)在燃油車(chē)上。近日，上海也發(fā)布了《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施辦法》），調(diào)整對(duì)新能源汽車(chē)專(zhuān)用牌照額度的申領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)。比如，《實(shí)施辦法》要求申請(qǐng)者既無(wú)新能源車(chē)，也無(wú)燃油車(chē)（滬C號(hào)段車(chē)輛除外），對(duì)社保繳納時(shí)長(zhǎng)也進(jìn)一步延長(zhǎng)。但總體上，《實(shí)施辦法》仍延續(xù)了上一輪政策安排，對(duì)個(gè)人用戶(hù)和單位用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)給予免費(fèi)專(zhuān)用牌照額度支持，有效期至2024年12月31日。 圖片來(lái)源：上海人民政府官網(wǎng) “相較去年的插混退出免牌政策，這個(gè)政策調(diào)整力度相對(duì)溫和，對(duì)（上海）車(chē)市影響較小。目前來(lái)看，上海的牌照政策制定還是具有前瞻性的，2023年的全國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)動(dòng)力快速變化，尤其是近期的插混車(chē)型與増程車(chē)型增長(zhǎng)很強(qiáng)。而上海的上牌數(shù)據(jù)增長(zhǎng)較穩(wěn)，也是提早防止了插混及増程車(chē)型帶來(lái)的上牌量暴增。鼓勵(lì)消費(fèi)，改善市民生活要全力努力，但也要量力而行。上海作為超大城市，需要平衡好汽車(chē)增長(zhǎng)與緩解道路擁堵兩者之間的關(guān)系?！比珖?guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示。 明年國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量有望 達(dá)到2650萬(wàn)輛 作為傳統(tǒng)消費(fèi)的“四大金剛”之一，汽車(chē)消費(fèi)占國(guó)內(nèi)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10%，一直是促消費(fèi)的重要著力點(diǎn)。因而，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)持續(xù)出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的舉措，以減少汽車(chē)購(gòu)置稅稅率、延長(zhǎng)減免期限等方式，降低購(gòu)車(chē)負(fù)擔(dān)等促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。 例如，今年6月，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》，明確將新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策再延長(zhǎng)四年，至2027年底；今年12月11日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》，調(diào)整減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求，引導(dǎo)企業(yè)繼續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 在此背景下，各地也紛紛出臺(tái)舉措，以期進(jìn)一步激活汽車(chē)消費(fèi)。今年11月末，江蘇省蘇州市推出了購(gòu)車(chē)無(wú)門(mén)檻數(shù)字人民幣紅包補(bǔ)貼，購(gòu)車(chē)價(jià)格在20萬(wàn)元至30萬(wàn)元的，可以領(lǐng)取4000元紅包，30萬(wàn)元以上的則可以領(lǐng)到6000元紅包補(bǔ)貼；12月初，江西面向全省發(fā)放總額為1953萬(wàn)元的“2023江西省級(jí)汽車(chē)消費(fèi)券”；云南省近期也發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》，旨在推動(dòng)全省汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型，加快老舊汽車(chē)淘汰更新，促進(jìn)汽車(chē)大宗消費(fèi)；12月12日，湖北武漢公布了新一輪1000萬(wàn)元汽車(chē)消費(fèi)券的活動(dòng)細(xì)則。 圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞劉國(guó)梅攝（資料圖） “今年的這些優(yōu)惠政策刺激汽車(chē)消費(fèi)的同時(shí)，也會(huì)把明年購(gòu)買(mǎi)力提前釋放掉一部分。因此，這些政策可能會(huì)對(duì)明年的市場(chǎng)有一定透支作用，影響到明年的市場(chǎng)表現(xiàn)。”張翔認(rèn)為。 不過(guò)，業(yè)內(nèi)對(duì)明年車(chē)市表現(xiàn)仍較為樂(lè)觀。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新預(yù)測(cè)，2024年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)總體零售銷(xiāo)量有望達(dá)到2220萬(wàn)輛，較2023年增長(zhǎng)3%。而考慮到出口貢獻(xiàn)，明年總體狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量或可達(dá)到2650萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。 “國(guó)家層面針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的指引政策頻出，旨在進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。商務(wù)部推動(dòng)‘百城聯(lián)動(dòng)’汽車(chē)節(jié)和‘千縣萬(wàn)鎮(zhèn)’新能源汽車(chē)消費(fèi)季活動(dòng)效果顯現(xiàn)，多地陸續(xù)發(fā)布新的促消費(fèi)政策，與企業(yè)促銷(xiāo)合力對(duì)年底車(chē)市構(gòu)成穩(wěn)定支撐?！背寺?lián)會(huì)方面表示。 記者|黃辛旭 編輯|程鵬裴健如蓋源源 校對(duì)|王月龍 封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)（資料圖） ｜每日經(jīng)濟(jì)新聞nbdnews原創(chuàng)文章｜ 未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用