每日經濟新聞 2023-12-28 17:12:09
每經編輯 趙云
今日A股放量反攻,上證指數(shù)收漲1.38%報2954.7點,創(chuàng)三個月最大單日升幅;深證成指漲2.71%報9441.05點;創(chuàng)業(yè)板指漲3.85%報1879.5點,創(chuàng)年內最大單日升幅。量能方面,市場成交額9025.7億元,市場情緒高漲;北向資金實際凈買入135.58億元。盤面上,多行業(yè)普漲,新能源產業(yè)鏈領漲,相關的光伏、鋰電、儲能漲勢較好。
上漲原因分析:新能源板塊強勢上漲拉動電池及組件等相關機械板塊上漲+11月工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)亮眼,復蘇預期得到一定提振,對工程機械板塊構成一定利好。
今日以光伏為首的新能源板塊強勢上漲,拉動新能源制造相關的機械板塊上漲。消息面上,中國光伏行業(yè)協(xié)會日前第二次上調2023年裝機預測,預計全球光伏新增裝機由305-350GW上調至345-390 GW;中國則由120-140GW上調至160-180GW。可能一定程度提振市場情緒。
光伏基本面上,近期硅片、組件等價格逐步探底,接近現(xiàn)金成本位,底部反轉的預期可能一定程度推動板塊上漲。加上此前紅海運輸事件后,天然氣價格出現(xiàn)了一定上漲,可能一定程度上有利于歐洲去庫存加速,對光伏板塊也構成一定利好,戶儲,輔材、主鏈均出現(xiàn)一定程度上漲。
11月工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)亮眼,復蘇預期得到一定提振,對工程機械板塊構成一定利好。工企營收、利潤數(shù)據(jù)亮眼,超出市場預期。11月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營收同比增長6.1%,較前值加快3.6個點,營收單月增速自6月觸底以來已是連續(xù)5個月改善,帶動年內累計增速回升至1.0%。而11月利潤當月同比大幅增長29.5%,創(chuàng)下2021年5月以來新高。
而從制造業(yè)角度看,23年1-11月,制造業(yè)營業(yè)收入累計同比增長1.1%,較23年1-10月增速提高0.6個點;制造業(yè)利潤總額1-11月累計同比下降4.7%,較23年1-10月降幅收窄3.8個點;總體來看制造業(yè)企業(yè)營收同比增速走強,利潤降幅持續(xù)收窄。
庫存角度看,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產成品存貨6.29萬億元,11月期末值同比增長1.7%,規(guī)上工業(yè)企業(yè)產成品存貨增速有所波動,主動補庫下對于制造業(yè)相關的機械可能也構成一定利好,尤其是新技術/出海/航空航天等高端行業(yè)的進口替代機會。
11月利潤單月增速、兩年復合增速均不同程度超預期反映出邊際上的一些積極信號。往后看,雖然11月PPI的走低可能會對后1-2個月的利潤增速造成一定拖累,經濟數(shù)據(jù)可能短期依然呈弱復蘇,但隨著內部“積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策”持續(xù)發(fā)力、新增國債年后的投入使用、“三大工程”的啟動,企業(yè)盈利增速中樞有望進一步修復。加上海外加息基本見頂、流動性趨松,明年的經濟數(shù)據(jù)有望企穩(wěn)向好,有望拉動工程機械相關需求。
后市來看,機械板塊同時受益于經濟復蘇、制造業(yè)回暖以及新能源設備的高景氣度。細分子行業(yè)上,傳統(tǒng)工程機械設備、新能源電力設備零部件及新能源車相關的鋰電設備、自動化機械設備均具備一定的增長空間。
能源機械方面,由于產能釋放疊加年末去庫,近期光伏板塊主產業(yè)鏈價格逐漸趨于見底。根據(jù)長江證券研究所統(tǒng)計,上周P型182硅片價格踩踏,報出1.9元/片的歷史新低 ,國內P型組件現(xiàn)貨均價也逐步跌至1元/W以下。此外為鎖定2024年開工率,部分企業(yè)報價相對激進,近期中標價格約在0.8-1.0元/W,或已接近一體化組件現(xiàn)金成本位置,光伏主產業(yè)鏈或已面臨虧損,僅龍頭或尚存微薄利潤,有望進一步加速行業(yè)去化。
當前雖然國內光伏增長逐步面臨電網消納瓶頸,同比增速可能放緩,但2024國內仍有一定的光伏裝機需求,根據(jù)中信證券研究所測算,預計2024年光伏裝機將達200-210GW,同比增速或回落至5%-10%,其中集中式占比有望穩(wěn)步回升。歐美市場在增長目標強化和補貼政策落地情況下,隨著利率下行,增長動能可能有強化;且歐洲短期受庫存影響,長期能源轉型與安全議題仍是重點,歐盟出臺多項政策保障可再生能源裝機。裝機需求依然有望拉動相關機械制造方面的需求。
而與新能源車相關的機械設備(包括鋰電設備、部分零部件等)來看,根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù),12月1至24日,新能源汽車市場零售銷量達到56.7萬輛,同比增長22%,環(huán)比增長10%。今年累計零售銷量已達到737.5萬輛,同比增長34%。同時,全國乘用車廠商新能源批發(fā)銷量為65.5萬輛,同比增長34%,環(huán)比增長7%,今年累計批發(fā)銷量已達842.8萬輛,同比增長35%。中長期看,新能源車滲透率的不斷提升對中游制造依然有一定的需求拉動,工藝和革新也可能帶來新的機會。
后市來看,一方面,宏觀經濟弱復蘇趨勢不變,裝備制造業(yè)復蘇加速有望拉動傳統(tǒng)機械設備需求;另一方面,光伏、風電、儲能及新能源車依然維持景氣度,風光裝機量及儲能設備增長有望繼續(xù)帶來機械設備的需求增量。未來機器人行業(yè)的興起或為產業(yè)鏈上機械零部件制造行業(yè)打開新的發(fā)展空間。
當前機械板塊估值較低,感興趣的投資者可繼續(xù)關注機械ETF(516960),同時把握經濟復蘇主線及新能源高景氣度的投資機會,但需警惕宏觀經濟復蘇強度不及預期、光伏產業(yè)鏈庫存高所帶來的調整波動風險。
數(shù)據(jù)來源:WIND,截至2023/12/28
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