每經(jīng)編輯 張錦河    

12月29日，法拉第未來(lái)（FFIE）發(fā)布公告稱，12月28日收到納斯達(dá)克關(guān)于退市或不符合繼續(xù)上市規(guī)則或標(biāo)準(zhǔn)的通知。

通知稱，公司未能按照納斯達(dá)克上市規(guī)則5550（a）（2）的要求，在2023年11月9日至2023年12月27日期間，根據(jù)其普通股的收盤買入價(jià)，在之前的連續(xù)30個(gè)交易日期間內(nèi)保持至少每股1.00美元的最低買入價(jià)（“最低買入價(jià)要求”）。

根據(jù)納斯達(dá)克上市規(guī)則第5810（c）（3）（a）條，公司有180個(gè)日歷天，或直到2024年6月25日，重新遵守最低投標(biāo)價(jià)格要求。在合規(guī)期內(nèi)，公司的A類普通股將繼續(xù)在納斯達(dá)克資本市場(chǎng)上市交易。要重新合規(guī)，公司A類普通股的收盤價(jià)必須至少連續(xù)10個(gè)交易日達(dá)到或超過(guò)每股1.00美元。如果公司在2024年6月25日之前未能重新遵守規(guī)則5550（a）（2），公司可能會(huì)獲得第二個(gè)180個(gè)日歷日的時(shí)間來(lái)重新遵守。為符合資格，該公司將被要求滿足公眾持有股票市值的持續(xù)上市要求以及納斯達(dá)克資本市場(chǎng)的所有其他首次上市標(biāo)準(zhǔn)，但最低投標(biāo)價(jià)格要求除外。此外，該公司將被要求在第二個(gè)合規(guī)期內(nèi)將其糾正缺陷的意圖通知納斯達(dá)克，如有必要，這可能包括實(shí)施反向股票分割。

如果公司在2024年6月25日之前未能重新遵守規(guī)則5550（a）（2），并且屆時(shí)沒(méi)有資格獲得額外的合規(guī)期，納斯達(dá)克將向公司提供通知，其證券將被退市。屆時(shí)，公司可就納斯達(dá)克的退市決定向納斯達(dá)克上市資格小組（“小組”）提出上訴。在專家組作出決定之前，該公司將繼續(xù)上市。

12月4日，賈躍亭在微博發(fā)文稱，F(xiàn)F與阿聯(lián)酋阿布扎比投資辦公室（ADIO）達(dá)成戰(zhàn)略合作，是FF中東第三極戰(zhàn)略落地的標(biāo)志性里程碑。在當(dāng)?shù)卣膽?zhàn)略支持下，F(xiàn)F將與阿聯(lián)酋一起加速向AI電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐，從而促進(jìn)提升阿聯(lián)酋的全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

10月16日，賈躍亭對(duì)外發(fā)布了一封《致全體股東和投資人公開信》。在公開信中，賈躍亭表示，“雖然公司成功達(dá)成一個(gè)又一個(gè)重大里程碑，為業(yè)務(wù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，但股價(jià)和市值卻遭遇了最至暗時(shí)刻，公司市值跌到僅為30多億美元現(xiàn)金投入總額的1%都不到。”

9月27日，F(xiàn)aradayFuture（法拉第未來(lái)，下稱“FF”）官方公布了FF全球首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Aydt致全體股東的一封信。

信中提到，在過(guò)去的九年里，我們已經(jīng)投資了約30億美元（約合人民幣219億元），使FF成為新興的電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)者。這些資金已經(jīng)投入到我們的產(chǎn)品和技術(shù)中，使我們得以交付我們的旗艦車型FF 91。

公開資料顯示，賈躍亭于2014年創(chuàng)建FF，并于次年宣布完成10億美元A輪融資。不過(guò)，此后賈躍亭因樂(lè)視系資金危機(jī)，背負(fù)巨額債務(wù)遠(yuǎn)走國(guó)外，最終導(dǎo)致FF資金出現(xiàn)危機(jī)。雖然FF曾在2018年?duì)渴趾愦笠胭Y金，但由于雙方因控制權(quán)問(wèn)題存在分歧，最終“不歡而散”，造車項(xiàng)目也停滯不前。

2017年1月，F(xiàn)F發(fā)布了FF 91車型，但因經(jīng)營(yíng)困難該車型的量產(chǎn)一再推遲。直到今年4月，F(xiàn)F才官宣FF 91已正式下線。不過(guò)，F(xiàn)F 91第一階段的交付時(shí)間也從此前規(guī)劃的“4月底之前”再度推遲到5月底。5月31日，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance（FF 91 Futurist Alliance的2.0版本）正式上市，售價(jià)30.9萬(wàn)美元（約合人民幣225.07萬(wàn)元），全球限量300輛。但直到8月14日，F(xiàn)F才真正實(shí)現(xiàn)對(duì)Faraday Future 2.0的首車交付。

圖片來(lái)源：FF官微

2023年前三季度，法拉第未來(lái)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入402.01萬(wàn)元，歸母凈利潤(rùn)-25.39億元。截至前一天美股收盤，法拉第未來(lái)股價(jià)0.259美元，下跌22.69%，市值3295.2萬(wàn)美元。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自法拉第未來(lái)公告、賈躍亭微博

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)-VCG31497729165