每經(jīng)AI快訊，2024年1月16日，中信建投發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)玲瓏輪胎（601966）。

核心觀點(diǎn)

國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)帶來(lái)輪胎需求回暖，同時(shí)海外去庫(kù)存后需求旺盛。同時(shí)伴隨輪胎原材料價(jià)格走勢(shì)下行，海運(yùn)費(fèi)回歸正常水平，以及公司積極開(kāi)拓市場(chǎng)帶來(lái)的銷售增長(zhǎng)，企業(yè)盈利水平持續(xù)提升。2023年年度公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)13.50-16.10億元，同比增加362%到451%；實(shí)現(xiàn)歸母扣非凈利潤(rùn)12.9-14.9億元，同比增加621%到732%。未來(lái)輪胎高景氣有望持續(xù)，公司持續(xù)發(fā)力中高端配套打造品牌力，打開(kāi)長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間；同時(shí)公司穩(wěn)步推進(jìn)全球產(chǎn)能戰(zhàn)略布局，塞爾維亞工廠產(chǎn)能釋放將貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)隽俊?/p>

事件

公司發(fā)布2023年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告

2024年1月15日公司發(fā)布2023年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，2023年年度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)13.50-16.10億元，同比增加362%到451%；實(shí)現(xiàn)歸母扣非凈利潤(rùn)12.9-14.9億元，同比增加621%到732%。其中Q4單季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.90-6.50億元，同比+416.96%-+761.61%，環(huán)比-2.16%-+63.07%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)3.99-5.99億元，同比+459.56%-+740.04%，環(huán)比+1.82%-+52.86%。

簡(jiǎn)評(píng)

海內(nèi)外需求提振疊加成本下降，公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)

2023年受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)持續(xù)恢復(fù)以及海外市場(chǎng)需求提升，疊加原材料價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)回落，公司緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)，23年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)26.10%，其中毛利較高的乘用車胎同比增長(zhǎng)28.34%。同時(shí)公司持續(xù)推進(jìn)降本增效，并在配套市場(chǎng)持續(xù)開(kāi)展結(jié)構(gòu)調(diào)整，盈利能力實(shí)現(xiàn)顯著提升。公司2023年年度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)13.50-16.10億元，同比增加362%到451%。伴隨著未來(lái)原材料和海運(yùn)成本維持在合理區(qū)間，海內(nèi)外需求的持續(xù)提升，公司盈利空間廣闊。

全球戰(zhàn)略布局持續(xù)推進(jìn)，海外產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)嵘竞诵母?jìng)爭(zhēng)力

玲瓏輪胎堅(jiān)定“7+5”全球戰(zhàn)略布局（即中國(guó)7個(gè)生產(chǎn)基地，海外5個(gè)生產(chǎn)基地）。目前，公司在中國(guó)擁有招遠(yuǎn)、德州、柳州、荊門(mén)、長(zhǎng)春五個(gè)生產(chǎn)基地，規(guī)劃在陜西和安徽建設(shè)國(guó)內(nèi)其他兩個(gè)生產(chǎn)基地。在海外擁有泰國(guó)、塞爾維亞兩個(gè)生產(chǎn)基地，并在全球范圍內(nèi)繼續(xù)考察建廠，充分利用全球資源，開(kāi)拓全球輪胎市場(chǎng)。2023年5月，塞爾維亞工廠取得一期120萬(wàn)條卡車胎的試用許可，預(yù)計(jì)24年達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能。塞爾維亞的產(chǎn)能將成為公司產(chǎn)銷收入增長(zhǎng)以及利潤(rùn)增長(zhǎng)的新引擎,提升公司整體市占率和盈利能力。

面向全球中高端發(fā)力，公司品牌力快速提升

公司積極開(kāi)拓配套中高端市場(chǎng)。2023年，公司與奧迪、寶馬、Stellantis、比亞迪等主機(jī)廠密切合作，多款新車型今年將實(shí)現(xiàn)量供，新增配套量產(chǎn)項(xiàng)目包括：比亞迪海豚/海鷗、吉利E245(銀河系)/E371（領(lǐng)克）、長(zhǎng)安逸達(dá)、日產(chǎn)軒逸/騏達(dá)、巴西大眾Polo、美國(guó)及墨西哥寶馬3系/5系/X3/X4等，品牌力持續(xù)快速提升。公司緊緊圍繞配套中高端品牌、中高端車型、中高端產(chǎn)品占比加快三個(gè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，持續(xù)提升在全球配套領(lǐng)域的影響力和盈利能力，并以此形成品牌突破及替換拉動(dòng)。

盈利預(yù)測(cè)與估值：預(yù)計(jì)公司2023、2024、2025年分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)14.42億元、21.13億元、27.18億元，對(duì)應(yīng)EPS分別為0.98元、1.43元、1.84元，對(duì)應(yīng)PE分別為20.53X、14.01X、10.89X。

風(fēng)險(xiǎn)提示：1、原材料供應(yīng)及價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)：公司天然橡膠、合成橡膠、炭黑等主要原材料受貿(mào)易政策、匯率等多重因素影響，價(jià)格波動(dòng)較大，其供應(yīng)情況及價(jià)格變化會(huì)對(duì)公司的盈利情況產(chǎn)生影響；2、國(guó)際貿(mào)易壁壘提升風(fēng)險(xiǎn)：隨著美國(guó)對(duì)韓國(guó)、泰國(guó)、越南等地發(fā)起的反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查，未來(lái)國(guó)際貿(mào)易仍有很多不確定性，將可能給公司境外銷售業(yè)務(wù)帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)；3、人民幣匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)：公司輪胎產(chǎn)品出口主要以美元進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算，人民幣對(duì)美元匯率波動(dòng)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)一定程度的不確定風(fēng)險(xiǎn)；4、在建項(xiàng)目推進(jìn)不及預(yù)期：海內(nèi)外工廠建設(shè)一定程度上存在不確定因素，導(dǎo)致未來(lái)新增產(chǎn)能投產(chǎn)進(jìn)度明顯滯后

(來(lái)源：慧博投研)

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(編輯 曾健輝)