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巴菲特,新動(dòng)作

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-17 13:55:55

每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)上海證券報(bào)1月17日?qǐng)?bào)道,北京時(shí)間1月17日,沃倫·巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司(下稱伯克希爾)宣布,已從哈斯拉姆(Haslam)家族手中收購了美國(guó)最大旅行服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)商Pilot旅游中心(Pilot Travel Centers,下稱Pilot)剩余的20%股權(quán),后者由此成為伯克希爾全資子公司。這筆交易的財(cái)務(wù)條款未予披露。

此次收購前,伯克希爾已經(jīng)以約110億美元的投資擁有Pilot 80%股份。然而,2023年10月間,出售股權(quán)的哈斯拉姆家族曾提出指控,聲稱伯克希爾的管理層通過修改會(huì)計(jì)規(guī)則,試圖降低剩余20%股份的估值。這一爭(zhēng)議后來得以和解,雙方避免了原本計(jì)劃在今年1月8日舉行、預(yù)計(jì)持續(xù)兩天的庭審程序。

在更早以前的2017年10月,伯克希爾就持有這家公司38.6%的股權(quán)。5年之后,2023年2月25日發(fā)布的伯克希爾年報(bào)顯示,伯克希爾于2023年1月31日耗資82億美元收購了Pilot 41.4%股權(quán)(以此計(jì)算的企業(yè)估值為198億美元),由此伯克希爾獲得了對(duì)Pilot的控制權(quán)。

而本月最新交易的完成,意味著Pilot旅游中心正式納入伯克希爾旗下,成為其全資子公司,進(jìn)一步擴(kuò)展了其在旅游服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)版圖。伯克希爾以其多元化的投資布局和精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察著稱,此舉可能會(huì)進(jìn)一步鞏固巴菲特在相關(guān)行業(yè)的影響力。

在2023年的投資者年會(huì)上,伯克希爾CEO沃倫·巴菲特一度回應(yīng)稱,伯克希爾買Pilot是一個(gè)分成三個(gè)階段的交易。第一個(gè)階段價(jià)格很好,第二個(gè)階段由于他們此前優(yōu)異的業(yè)績(jī)對(duì)賣家很有利。自從在2017年購買了Pilot的股份以來,這部分股份已進(jìn)行了“股權(quán)”會(huì)計(jì)處理。在2023年初,伯克希爾購買Pilot的額外權(quán)益,這使其所有權(quán)提高到80%,并導(dǎo)致伯克希爾在財(cái)務(wù)報(bào)表中充分整合Pilot的收益、資產(chǎn)和負(fù)債。

圖片來源:視覺中國(guó)

根據(jù)伯克希爾年報(bào)中的描述,Pilot是北美最大的旅行服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)商(旗下主要品牌為Pilot或Flying J),在美國(guó)44個(gè)州和加拿大6個(gè)省擁有650多個(gè)旅游中心。

另據(jù)中國(guó)證券網(wǎng)1月11日?qǐng)?bào)道,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)最新披露文件顯示,沃倫·巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司(下稱伯克希爾)于西方石油的持股比例已增至34%。

2023年12月,伯克希爾繼續(xù)增持西方石油,在一系列交易中累計(jì)買入超1500萬股,總成本約為9億美元。2023年12月,西方石油公司宣布以總價(jià)值120億美元收購美國(guó)頁巖油氣公司CrownRock。CrownRock是美國(guó)二疊紀(jì)盆地(Permian Basin)第三大非公開上市的石油生產(chǎn)商,其業(yè)務(wù)與西方石油此前收購的阿納達(dá)科石油公司相補(bǔ)充。二疊紀(jì)盆地也是美國(guó)利潤(rùn)最高的油氣田之一。

此外,巴菲特還布局了日本股市,賺得盆滿缽滿。

去年,巴菲特一路加倉日本資產(chǎn)。2023年4月11日,伯克希爾·哈撒韋公司創(chuàng)始人巴菲特在東京接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),他看好日股,并將考慮加碼對(duì)日股的投資。據(jù)巴菲特透露,他已將在日本五大商社的持股增至7.4%,并表示這是伯克希爾·哈撒韋在美國(guó)以外的最大投資。這五大商社分別是:伊藤忠商事、丸紅、三菱商事、三井物產(chǎn)和住友商事。2023年年中,伯克希爾·哈撒韋官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,已通過全資子公司National Indemnity Company將其在日本五大商社的平均持股比例提高至8.5%以上。伯克希爾重申此前的立場(chǎng),打算“長(zhǎng)期持有其在日本的投資”,但根據(jù)價(jià)格的不同,持股比例最高不會(huì)超過9.9%。“除非得到被投資方董事會(huì)的具體批準(zhǔn),否則不會(huì)在這之后進(jìn)行任何收購。”

近期的樂觀情緒繼續(xù)推動(dòng)日經(jīng)股指上行,接連刷新日本泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰后高點(diǎn)。1月17日,日經(jīng)股指小幅高開,隨后震蕩拉升,盤中一度沖破36000點(diǎn)水平,午后行情有所回落。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合上海證券報(bào)、中國(guó)證券網(wǎng)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

封面圖片來源:視覺中國(guó)

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據(jù)上海證券報(bào)1月17日?qǐng)?bào)道,北京時(shí)間1月17日,沃倫·巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司(下稱伯克希爾)宣布,已從哈斯拉姆(Haslam)家族手中收購了美國(guó)最大旅行服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)商Pilot旅游中心(Pilot Travel Centers,下稱Pilot)剩余的20%股權(quán),后者由此成為伯克希爾全資子公司。這筆交易的財(cái)務(wù)條款未予披露。 此次收購前,伯克希爾已經(jīng)以約110億美元的投資擁有Pilot 80%股份。然而,2023年10月間,出售股權(quán)的哈斯拉姆家族曾提出指控,聲稱伯克希爾的管理層通過修改會(huì)計(jì)規(guī)則,試圖降低剩余20%股份的估值。這一爭(zhēng)議后來得以和解,雙方避免了原本計(jì)劃在今年1月8日舉行、預(yù)計(jì)持續(xù)兩天的庭審程序。 在更早以前的2017年10月,伯克希爾就持有這家公司38.6%的股權(quán)。5年之后,2023年2月25日發(fā)布的伯克希爾年報(bào)顯示,伯克希爾于2023年1月31日耗資82億美元收購了Pilot 41.4%股權(quán)(以此計(jì)算的企業(yè)估值為198億美元),由此伯克希爾獲得了對(duì)Pilot的控制權(quán)。 而本月最新交易的完成,意味著Pilot旅游中心正式納入伯克希爾旗下,成為其全資子公司,進(jìn)一步擴(kuò)展了其在旅游服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)版圖。伯克希爾以其多元化的投資布局和精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察著稱,此舉可能會(huì)進(jìn)一步鞏固巴菲特在相關(guān)行業(yè)的影響力。 在2023年的投資者年會(huì)上,伯克希爾CEO沃倫·巴菲特一度回應(yīng)稱,伯克希爾買Pilot是一個(gè)分成三個(gè)階段的交易。第一個(gè)階段價(jià)格很好,第二個(gè)階段由于他們此前優(yōu)異的業(yè)績(jī)對(duì)賣家很有利。自從在2017年購買了Pilot的股份以來,這部分股份已進(jìn)行了“股權(quán)”會(huì)計(jì)處理。在2023年初,伯克希爾購買Pilot的額外權(quán)益,這使其所有權(quán)提高到80%,并導(dǎo)致伯克希爾在財(cái)務(wù)報(bào)表中充分整合Pilot的收益、資產(chǎn)和負(fù)債。 圖片來源:視覺中國(guó) 根據(jù)伯克希爾年報(bào)中的描述,Pilot是北美最大的旅行服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)商(旗下主要品牌為Pilot或Flying J),在美國(guó)44個(gè)州和加拿大6個(gè)省擁有650多個(gè)旅游中心。 另據(jù)中國(guó)證券網(wǎng)1月11日?qǐng)?bào)道,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)最新披露文件顯示,沃倫·巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司(下稱伯克希爾)于西方石油的持股比例已增至34%。 2023年12月,伯克希爾繼續(xù)增持西方石油,在一系列交易中累計(jì)買入超1500萬股,總成本約為9億美元。2023年12月,西方石油公司宣布以總價(jià)值120億美元收購美國(guó)頁巖油氣公司CrownRock。CrownRock是美國(guó)二疊紀(jì)盆地(Permian Basin)第三大非公開上市的石油生產(chǎn)商,其業(yè)務(wù)與西方石油此前收購的阿納達(dá)科石油公司相補(bǔ)充。二疊紀(jì)盆地也是美國(guó)利潤(rùn)最高的油氣田之一。 此外,巴菲特還布局了日本股市,賺得盆滿缽滿。 去年,巴菲特一路加倉日本資產(chǎn)。2023年4月11日,伯克希爾·哈撒韋公司創(chuàng)始人巴菲特在東京接受《日本經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),他看好日股,并將考慮加碼對(duì)日股的投資。據(jù)巴菲特透露,他已將在日本五大商社的持股增至7.4%,并表示這是伯克希爾·哈撒韋在美國(guó)以外的最大投資。這五大商社分別是:伊藤忠商事、丸紅、三菱商事、三井物產(chǎn)和住友商事。2023年年中,伯克希爾·哈撒韋官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,已通過全資子公司National Indemnity Company將其在日本五大商社的平均持股比例提高至8.5%以上。伯克希爾重申此前的立場(chǎng),打算“長(zhǎng)期持有其在日本的投資”,但根據(jù)價(jià)格的不同,持股比例最高不會(huì)超過9.9%?!俺堑玫奖煌顿Y方董事會(huì)的具體批準(zhǔn),否則不會(huì)在這之后進(jìn)行任何收購?!? 近期的樂觀情緒繼續(xù)推動(dòng)日經(jīng)股指上行,接連刷新日本泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰后高點(diǎn)。1月17日,日經(jīng)股指小幅高開,隨后震蕩拉升,盤中一度沖破36000點(diǎn)水平,午后行情有所回落。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合上海證券報(bào)、中國(guó)證券網(wǎng) 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
2023年 投資 巴菲特

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