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行業(yè)全面回暖 濰柴動力2023年業(yè)績預增75%~90%

每日經(jīng)濟新聞 2024-01-25 22:11:50

每經(jīng)記者 彭 斐    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

重卡行業(yè)在2023年觸底反彈,讓整車廠商業(yè)績回暖,利好也同樣傳遞到了濰柴動力這樣的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。

1月23日晚間,濰柴動力(SZ000338,股價15.09元,市值1316.8億元)發(fā)布的2023年度業(yè)績預告顯示,公司預計2023年度實現(xiàn)歸母凈利潤85.84億~93.20億元,同比增長75%~90%。

視覺中國圖

在經(jīng)歷2022年國內(nèi)整體銷量“腰斬”,被認為是重卡行業(yè)“歷史最差的一年”后,重卡行業(yè)2023年自谷底強勢反彈,市場需求恢復態(tài)勢明顯。從目前各方釋放的信息來看,重卡行業(yè)在2024年持續(xù)回暖已成共識。近期,在與《每日經(jīng)濟新聞》記者交流時,濰柴動力方面表示,重卡市場在2023年快速恢復,且這一趨勢有望在2024年延續(xù),2024年重卡銷量或達到百萬輛以上水平。

相關(guān)產(chǎn)品銷量高速增長

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年全年,我國重卡市場累計銷售91萬輛,比2022年凈增長23.9萬輛,增幅36%。逐月來看,除1月和12月銷量同比下滑,其他月份均實現(xiàn)了正增長,其中3月份單月銷量最高,達到11.54萬輛。

行業(yè)回暖直接體現(xiàn)在相關(guān)企業(yè)的業(yè)績上。以濰柴動力為例,公司2023年預計實現(xiàn)歸母凈利潤約85.84億~93.20億元,同比增長75%~90%。在解釋原因時,濰柴動力著重提及公司搶抓重卡行業(yè)結(jié)構(gòu)性成長機遇,積極深化結(jié)構(gòu)調(diào)整,強力突破戰(zhàn)略市場,相關(guān)產(chǎn)品銷量呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。

值得一提的是,天然氣重卡和出口這兩大細分領(lǐng)域2023年全年銷量均創(chuàng)歷史新高。其中,天然氣重卡全年銷售15.2萬輛(交強險口徑),單月終端銷量最高達2.5萬輛;全年重卡出口約27.6萬輛,同比增長接近60%,強勢帶動重卡市場實現(xiàn)突破。

對于重卡行業(yè)來說,銷量比2022年暴漲307%的天然氣重卡無疑是最大亮點。由于天然氣與柴油價差明顯,很多對運營成本比較敏感的重卡用戶,選擇購買或者置換天然氣重卡。

此前,在與《每日經(jīng)濟新聞》記者交流時,多位企業(yè)、經(jīng)銷商人士直言,油氣差價導致的運營成本差別,是如今天然氣重卡市場火爆的根本,“通宵趕訂單”成為企業(yè)車間里的共同景象,這也直接救活了大量以“氣瓶”為代表的產(chǎn)業(yè)鏈公司。

除天然氣重卡市場火爆外,近年來,海外市場成為帶動我國重卡行業(yè)整體上行的重要力量。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2020年、2021年和2022年,我國重卡出口分別為7.87萬輛、14.14萬輛和19.14萬輛。2023年1~8月,我國重卡累計出口已高于2022年全年,實現(xiàn)銷量21.6萬輛,同比增長83%。

2024年行情值得期待

在政策、行業(yè)、市場情緒的共振下,中國重卡行業(yè)憑借在物流運輸中的重要地位及其自身效率優(yōu)勢,正迎來邊際向上拐點,景氣度持續(xù)走高,帶動重卡銷量節(jié)節(jié)攀升,回暖趨勢延續(xù)。

1月10日,濰柴動力接待機構(gòu)調(diào)研時就2024年重卡行業(yè)釋放樂觀預期,認為全行業(yè)銷量有望達到百萬輛以上。濰柴動力分析稱,現(xiàn)階段來看,基于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢持續(xù)向好、海外市場需求保持高位、行業(yè)更新需求、重卡在物流運輸中的重要地位及其自身效率優(yōu)勢等驅(qū)動因素都支持了公司的樂觀預期。

1月24日上午,在與《每日經(jīng)濟新聞》記者等線上交流時,濰柴動力方面表示,重卡市場在2023年快速恢復,且這一趨勢有望在2024年延續(xù)。2024年出口業(yè)務仍將延續(xù)良好態(tài)勢,公司一直在持續(xù)提高內(nèi)部各企業(yè)的協(xié)同作戰(zhàn)能力,加強協(xié)調(diào)聯(lián)動,共同搶抓海外市場機遇。

濰柴動力相關(guān)人士認為,出口的增幅可能不會像2023年那么大,但天然氣重卡的銷售可能會成為重卡行業(yè)的另一大亮點。

一位重卡經(jīng)銷商表示,唯一阻攔天然氣重卡的,可能是當前車多貨少的局面,但隨著經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇,2024年的行情也值得期待。在與《每日經(jīng)濟新聞》記者等現(xiàn)場交流時,多位業(yè)內(nèi)人士均認為,重卡行業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈的增長趨勢,有望在2024年得以延續(xù)。

封面圖片來源:視覺中國圖

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