每經(jīng)記者 彭 斐    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

重卡行業(yè)在2023年觸底反彈，讓整車(chē)廠商業(yè)績(jī)回暖，利好也同樣傳遞到了濰柴動(dòng)力這樣的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。

1月23日晚間，濰柴動(dòng)力（SZ000338，股價(jià)15.09元，市值1316.8億元）發(fā)布的2023年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)2023年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)85.84億~93.20億元，同比增長(zhǎng)75%~90%。

視覺(jué)中國(guó)圖

在經(jīng)歷2022年國(guó)內(nèi)整體銷(xiāo)量“腰斬”，被認(rèn)為是重卡行業(yè)“歷史最差的一年”后，重卡行業(yè)2023年自谷底強(qiáng)勢(shì)反彈，市場(chǎng)需求恢復(fù)態(tài)勢(shì)明顯。從目前各方釋放的信息來(lái)看，重卡行業(yè)在2024年持續(xù)回暖已成共識(shí)。近期，在與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者交流時(shí)，濰柴動(dòng)力方面表示，重卡市場(chǎng)在2023年快速恢復(fù)，且這一趨勢(shì)有望在2024年延續(xù)，2024年重卡銷(xiāo)量或達(dá)到百萬(wàn)輛以上水平。

相關(guān)產(chǎn)品銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售91萬(wàn)輛，比2022年凈增長(zhǎng)23.9萬(wàn)輛，增幅36%。逐月來(lái)看，除1月和12月銷(xiāo)量同比下滑，其他月份均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，其中3月份單月銷(xiāo)量最高，達(dá)到11.54萬(wàn)輛。

行業(yè)回暖直接體現(xiàn)在相關(guān)企業(yè)的業(yè)績(jī)上。以濰柴動(dòng)力為例，公司2023年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約85.84億~93.20億元，同比增長(zhǎng)75%~90%。在解釋原因時(shí)，濰柴動(dòng)力著重提及公司搶抓重卡行業(yè)結(jié)構(gòu)性成長(zhǎng)機(jī)遇，積極深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力突破戰(zhàn)略市場(chǎng)，相關(guān)產(chǎn)品銷(xiāo)量呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

值得一提的是，天然氣重卡和出口這兩大細(xì)分領(lǐng)域2023年全年銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高。其中，天然氣重卡全年銷(xiāo)售15.2萬(wàn)輛（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑），單月終端銷(xiāo)量最高達(dá)2.5萬(wàn)輛；全年重卡出口約27.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)接近60%，強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破。

對(duì)于重卡行業(yè)來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量比2022年暴漲307%的天然氣重卡無(wú)疑是最大亮點(diǎn)。由于天然氣與柴油價(jià)差明顯，很多對(duì)運(yùn)營(yíng)成本比較敏感的重卡用戶(hù)，選擇購(gòu)買(mǎi)或者置換天然氣重卡。

此前，在與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者交流時(shí)，多位企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商人士直言，油氣差價(jià)導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)成本差別，是如今天然氣重卡市場(chǎng)火爆的根本，“通宵趕訂單”成為企業(yè)車(chē)間里的共同景象，這也直接救活了大量以“氣瓶”為代表的產(chǎn)業(yè)鏈公司。

除天然氣重卡市場(chǎng)火爆外，近年來(lái)，海外市場(chǎng)成為帶動(dòng)我國(guó)重卡行業(yè)整體上行的重要力量。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2020年、2021年和2022年，我國(guó)重卡出口分別為7.87萬(wàn)輛、14.14萬(wàn)輛和19.14萬(wàn)輛。2023年1~8月，我國(guó)重卡累計(jì)出口已高于2022年全年，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量21.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83%。

2024年行情值得期待

在政策、行業(yè)、市場(chǎng)情緒的共振下，中國(guó)重卡行業(yè)憑借在物流運(yùn)輸中的重要地位及其自身效率優(yōu)勢(shì)，正迎來(lái)邊際向上拐點(diǎn)，景氣度持續(xù)走高，帶動(dòng)重卡銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，回暖趨勢(shì)延續(xù)。

1月10日，濰柴動(dòng)力接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)就2024年重卡行業(yè)釋放樂(lè)觀預(yù)期，認(rèn)為全行業(yè)銷(xiāo)量有望達(dá)到百萬(wàn)輛以上。濰柴動(dòng)力分析稱(chēng)，現(xiàn)階段來(lái)看，基于國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)向好、海外市場(chǎng)需求保持高位、行業(yè)更新需求、重卡在物流運(yùn)輸中的重要地位及其自身效率優(yōu)勢(shì)等驅(qū)動(dòng)因素都支持了公司的樂(lè)觀預(yù)期。

1月24日上午，在與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者等線(xiàn)上交流時(shí)，濰柴動(dòng)力方面表示，重卡市場(chǎng)在2023年快速恢復(fù)，且這一趨勢(shì)有望在2024年延續(xù)。2024年出口業(yè)務(wù)仍將延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，公司一直在持續(xù)提高內(nèi)部各企業(yè)的協(xié)同作戰(zhàn)能力，加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，共同搶抓海外市場(chǎng)機(jī)遇。

濰柴動(dòng)力相關(guān)人士認(rèn)為，出口的增幅可能不會(huì)像2023年那么大，但天然氣重卡的銷(xiāo)售可能會(huì)成為重卡行業(yè)的另一大亮點(diǎn)。

一位重卡經(jīng)銷(xiāo)商表示，唯一阻攔天然氣重卡的，可能是當(dāng)前車(chē)多貨少的局面，但隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇，2024年的行情也值得期待。在與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者等現(xiàn)場(chǎng)交流時(shí)，多位業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為，重卡行業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈的增長(zhǎng)趨勢(shì)，有望在2024年得以延續(xù)。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)圖