每經(jīng)記者 劉雪梅    每經(jīng)編輯 李卓    

| 2024年1月29日——2月2日 |

#電商新零售

NO.1 馬化騰年會發(fā)聲：微信如何發(fā)新芽是很大問題，視頻號是“全鵝廠希望”

1月29日，騰訊召開了公司年會，騰訊公司董事會主席、首席執(zhí)行官馬化騰表示，視頻號經(jīng)過一年多的發(fā)展，的確不負(fù)眾望，在成長過程中給我們很多驚喜，讓我們在過去短視頻失利的情況下，重新具備了一個堅(jiān)實(shí)的抓手。我們今年能夠全力發(fā)展的就是視頻號直播電商，電商和廣告是相輔相成的。微信這棵老樹如何發(fā)新芽，是一個很大的問題，BAT公司里，目前好像騰訊還有機(jī)會發(fā)點(diǎn)新芽。馬化騰還表示，視頻號是“全鵝廠的希望”。

點(diǎn)評：馬化騰就微信的創(chuàng)新問題表達(dá)了自己的擔(dān)憂，這體現(xiàn)了企業(yè)的遠(yuǎn)見，明確了未來微信需要在創(chuàng)新上下功夫。微信作為一個龐大的社交平臺，其創(chuàng)新發(fā)展已至關(guān)重要。馬化騰指出視頻號是騰訊的希望，這一點(diǎn)顯示了騰訊看中的是內(nèi)容+社交的結(jié)合體，視頻號有望成為一股新的力量，推動企業(yè)收入的增長和用戶粘性的提升。微信通過視頻號的推廣進(jìn)行直播電商，無疑也是希望捕捉由于短視頻帶來的電商新機(jī)遇。但這必須建立在用戶體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，否則可能面臨與抖音、快手等已占有市場優(yōu)勢的平臺激烈競爭所帶來的挑戰(zhàn)。

NO.2 美團(tuán)組織架構(gòu)調(diào)整：本地商業(yè)整合，無人機(jī)和香港外賣業(yè)務(wù)向王興匯報(bào)

近日，美團(tuán)CEO王興發(fā)布內(nèi)部郵件宣布新的組織架構(gòu)調(diào)整，美團(tuán)對核心本地商業(yè)相關(guān)多項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，并進(jìn)一步提升科技與國際化相關(guān)業(yè)務(wù)的優(yōu)先級。在核心本地商業(yè)上，美團(tuán)對過去相對獨(dú)立的事業(yè)群進(jìn)行整合。主要調(diào)整包括：對到家事業(yè)群、到店事業(yè)群、美團(tuán)平臺、基礎(chǔ)研發(fā)等進(jìn)行整合，共同向美團(tuán)高級副總裁王莆中匯報(bào)。而大眾點(diǎn)評、SaaS、騎行、充電寶等業(yè)務(wù)將由美團(tuán)高級副總裁張川負(fù)責(zé)。其他組織保持不變。此外，在國際化與科技兩個方向業(yè)務(wù)上，王興在郵件中直接點(diǎn)名，稱無人機(jī)和境外業(yè)務(wù)要直接向他匯報(bào)。所謂的境外業(yè)務(wù)，指的是美團(tuán)此前在香港推出的外賣品牌Keeta，正持續(xù)在香港開拓市場。

點(diǎn)評：美團(tuán)的組織架構(gòu)調(diào)整反映了該公司對市場環(huán)境變化和業(yè)務(wù)發(fā)展階段的適應(yīng)。通過整合本地商業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)，美團(tuán)旨在創(chuàng)造更高的協(xié)同效應(yīng)，對于到家、到店等業(yè)務(wù)形成統(tǒng)一戰(zhàn)線，可以加強(qiáng)內(nèi)部資源的配置和優(yōu)化，增強(qiáng)公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力，并在本地生活服務(wù)市場中保持領(lǐng)先地位。而將大眾點(diǎn)評、SaaS、騎行、充電寶等業(yè)務(wù)的管理聚焦于美團(tuán)高級副總裁張川的領(lǐng)導(dǎo)下，則是其深化垂直領(lǐng)域細(xì)分市場發(fā)展的戰(zhàn)略布局。對于無人機(jī)和香港外賣業(yè)務(wù)直接向CEO王興匯報(bào)，這一措施顯示了美團(tuán)對科技創(chuàng)新和國際化業(yè)務(wù)的重視。此外，這一舉措還強(qiáng)調(diào)了美團(tuán)對于高新技術(shù)應(yīng)用如無人機(jī)投送的探索及在非內(nèi)地市場的擴(kuò)展，既是對其現(xiàn)有成功商業(yè)模式的一種輻射也是對未來新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)的尋求?？偟膩碚f，美團(tuán)的這次組織架構(gòu)調(diào)整集中體現(xiàn)了公司靈活應(yīng)對市場變化和未來發(fā)展規(guī)劃的策略。

NO.3 京東緊急制定主播招聘計(jì)劃，不考核GMV

一份京東內(nèi)部截圖顯示，在名為“京東直播主播招聘推進(jìn)”的工作群中，有京東人員發(fā)布了一則通知：京東正緊急制定主播招聘計(jì)劃，并對招聘主播不考核GMV、不考核毛利等要求。京東此前據(jù)傳內(nèi)部正在探討和董宇輝進(jìn)行多種形式合作的可行性，其采銷也多次在直播間喊話董宇輝來京東直播。隨著直播賽道的熱度持續(xù)，各大公司也在不斷加碼直播帶貨。1月29日，馬化騰在騰訊年會上稱直播電商將是視頻號2024年全力去做的方向。

點(diǎn)評：京東制定主播招聘計(jì)劃并不考核GMV可以視為其在直播電商領(lǐng)域的一次戰(zhàn)略調(diào)整。不考核GMV顯示了京東尋求的不僅僅是短期的銷售業(yè)績，而更多地是在培養(yǎng)主播的品牌形象和客戶忠誠度上進(jìn)行投資，這在目前直播電商趨于飽和的市場環(huán)境下顯得尤為重要。同時，京東此舉可能也是為了吸引更多具有個人風(fēng)格和長期價(jià)值潛力的主播加盟，強(qiáng)化京東直播的差異化競爭優(yōu)勢。此外，京東與董宇輝等頂級主播的合作探討，反映了其在內(nèi)容生產(chǎn)及流量引導(dǎo)方面的策略轉(zhuǎn)型，希望通過結(jié)合獨(dú)特的供應(yīng)鏈能力和名人效應(yīng)進(jìn)一步提升平臺影響力。

NO.4 “與輝同行”主播疑回應(yīng)抄襲文案

近日，博主楊藩發(fā)視頻稱，與輝同行直播間抄襲自己的視頻文案。楊藩稱，與輝同行主播董董解說米開朗基羅的內(nèi)容、架構(gòu)、用語與自己早前發(fā)布的視頻幾乎一模一樣。其講解結(jié)構(gòu)和自己的視頻內(nèi)容重合度達(dá)90%，且在賣貨時商用，沒有聲明引用來源。董董疑似在直播時作出回應(yīng)，董董稱自己確實(shí)沒有一些專業(yè)老師講得清楚，在藝術(shù)領(lǐng)域或直播領(lǐng)域中大家相互成就，有什么問題可以及時溝通。自己是一個敢作敢當(dāng)?shù)娜?，很多時候可能會借用到一些老師們的作品，也是無意冒犯。本意是想和大家分享一些快樂和知識點(diǎn)，希望大家相互理解。

點(diǎn)評：在“與輝同行”主播疑似回應(yīng)抄襲文案的問題上，這反映出知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)在數(shù)字化時代下的緊迫性。主播的行為如果確實(shí)存在抄襲，那就違反了創(chuàng)作原則和行業(yè)規(guī)范。在電商直播領(lǐng)域，內(nèi)容的原創(chuàng)性和知識產(chǎn)權(quán)尊重尤為重要，它關(guān)系到行業(yè)生態(tài)的健康發(fā)展。即使主播在直播時聲明了借鑒或引用，但在未經(jīng)允許的情況下商用別人的作品，仍然是對原創(chuàng)者權(quán)利的侵犯。從行業(yè)角度來看，電商直播作為一個新興領(lǐng)域，制度建設(shè)和規(guī)范發(fā)展至關(guān)重要。直播企業(yè)和平臺需要對作者的創(chuàng)作權(quán)予以足夠尊重，并在內(nèi)部制定相關(guān)政策避免侵權(quán)行為的發(fā)生。對主播個人來說，尊重和保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)，發(fā)展正規(guī)、合法的內(nèi)容創(chuàng)作，才能夠持續(xù)積累觀眾的信任，并促進(jìn)個人品牌的長久發(fā)展。對此類事件的處理也需要業(yè)界共同努力，引導(dǎo)形成更加尊重知識產(chǎn)權(quán)、鼓勵原創(chuàng)的良好生態(tài)。

#生活服務(wù)

No.1 上?；謴?fù)浦東機(jī)場區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)

據(jù)央視新聞，從上海市交通委獲悉，從2月4日起恢復(fù)浦東機(jī)場區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)，市民乘客可通過各網(wǎng)約車平臺在浦東機(jī)場區(qū)域內(nèi)預(yù)約用車。上海市交通委將要求各網(wǎng)約車平臺規(guī)范運(yùn)營，做好駕駛員管理工作，遵守浦東機(jī)場交通組織安排。“嚴(yán)格禁止網(wǎng)約車在浦東機(jī)場區(qū)域攬客運(yùn)營。”上海市于1月29日發(fā)布的這項(xiàng)政策，僅維持7天即宣告終結(jié)。據(jù)瀟湘晨報(bào)，上海浦東機(jī)場禁止網(wǎng)約車司機(jī)在區(qū)域內(nèi)攬客運(yùn)營事件發(fā)酵后，2月2日有網(wǎng)友曝出，上海浦東機(jī)場內(nèi)設(shè)有“空港出行”服務(wù)，可線上下單，預(yù)約司機(jī)，但價(jià)格相比以往網(wǎng)約車較貴。網(wǎng)約車禁令之下，“空港出行”一枝獨(dú)秀引發(fā)爭議。

點(diǎn)評：上海浦東機(jī)場區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車運(yùn)營服務(wù)的恢復(fù)，是對之前臨時政策的調(diào)整，這次調(diào)整體現(xiàn)了管理部門對于市場需求與公眾反響的響應(yīng)。從行業(yè)利益相關(guān)者的角度看，這一決策可能基于評估了該政策對市民出行的影響、對網(wǎng)約車司機(jī)收入的影響以及機(jī)場服務(wù)水平的影響后所做出。規(guī)范運(yùn)營、強(qiáng)化駕駛員管理以及維持良好交通秩序是政策的重點(diǎn)，顯示出交通管理當(dāng)局加強(qiáng)網(wǎng)約車行業(yè)管理的決心。對網(wǎng)約車平臺來說，這會要求他們增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量和合規(guī)性，尤其是在疫情后的復(fù)蘇期內(nèi)，為用戶提供安全、可靠的服務(wù)至關(guān)重要。此事件中“空港出行”服務(wù)價(jià)格昂貴所引發(fā)的爭議，也反映了網(wǎng)約車價(jià)格的透明和市場競爭對于維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的重要性。網(wǎng)約車平臺應(yīng)從長期運(yùn)營角度考慮，提供合理的定價(jià)策略，以及公平競爭的環(huán)境，來贏得消費(fèi)者的信任。

No.2 盒馬：春節(jié)期間凍結(jié)20種民生蔬菜價(jià)格，保證價(jià)格不上漲

1月30日消息，盒馬宣布，將從1月30日開始至2月17日期間，在全國二十多個城市350多家盒馬鮮生和上海奧萊店凍結(jié)了20種蔬菜的價(jià)格，保證價(jià)格不上漲。

點(diǎn)評：盒馬在春節(jié)期間凍結(jié)20種民生蔬菜價(jià)格的舉措是一種非常明智的市場策略，它不僅有助于穩(wěn)定節(jié)日期間的物價(jià)，而且能夠積極營造出盒馬關(guān)心消費(fèi)者福祉的良好形象。食品價(jià)格的穩(wěn)定是春節(jié)期間民眾最關(guān)心的問題之一，尤其是在傳統(tǒng)的高消費(fèi)旺季，若無合理控制可能引發(fā)民眾不滿。盒馬作為新零售的先行者，這種做法有助于維護(hù)其在消費(fèi)者心中的領(lǐng)導(dǎo)地位。然而，這一措施也可能給盒馬自身的成本管理帶來挑戰(zhàn)。對未來的物流成本和供應(yīng)鏈管理的預(yù)測需要更加精準(zhǔn)，以確保在保證價(jià)格不上漲的同時，不會對公司的盈利造成太大影響。

No.3 滴滴：春節(jié)期間預(yù)計(jì)將發(fā)放超3億元司機(jī)補(bǔ)貼

滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，相比2019年同期，今年春運(yùn)開啟以來打車需求上漲了65%，見證了今年春運(yùn)的火爆開場。預(yù)計(jì)整個春運(yùn)期間（1月26日-3月5日），滴滴打車需求相比2019年同期上漲約40%，其中異地打車需求上漲約50%。其中，2月2日起將提前進(jìn)入返鄉(xiāng)叫車高峰，前往機(jī)場、火車站等大型交通樞紐的打車需求高峰將持續(xù)至2月7日，異地出行需求預(yù)計(jì)比2019年增長50%。隨著返程客流的到來，預(yù)計(jì)2月16日、17日將再次迎來叫車峰值，同時今年元宵節(jié)恰逢周末，2月23日、24日預(yù)計(jì)將成為2024年整個春運(yùn)期間的打車最高峰。春節(jié)期間，平臺預(yù)計(jì)將發(fā)放超3億元司機(jī)補(bǔ)貼，為司機(jī)上線免傭卡、流水加速卡、完單獎、出行分額外加分等豐厚節(jié)日獎勵。同時，滴滴在供需較為緊張的部分城市和時段，試行收取節(jié)假日司機(jī)服務(wù)費(fèi)，全額給到司機(jī)。

點(diǎn)評：滴滴春節(jié)期間預(yù)計(jì)將發(fā)放超3億元司機(jī)補(bǔ)貼的消息體現(xiàn)了該公司為了把握春運(yùn)這一重要時期的客運(yùn)需求，采取的市場策略。相比2019年，打車需求的上漲反映了當(dāng)前國內(nèi)出行市場的活躍度，同時也是疫情防控政策逐漸放松后市場回暖的一個重要信號。滴滴通過高額補(bǔ)貼刺激司機(jī)增加供給，對于平衡春節(jié)期間的高峰需求是必要的。然而，這種補(bǔ)貼策略長期來看可能會對公司的財(cái)務(wù)狀況形成壓力，尤其是在網(wǎng)約車市場競爭激烈、監(jiān)管加強(qiáng)的背景下。此外，試行收取節(jié)假日司機(jī)服務(wù)費(fèi)并全額給到司機(jī)是對司機(jī)的一種激勵措施，能在一定程度上調(diào)動司機(jī)的工作熱情，不過對于消費(fèi)者而言，可能需要面對更高的出行成本。

NO.4 庫迪咖啡回應(yīng)強(qiáng)制門店賣酒：不強(qiáng)制銷售，未售部分公司統(tǒng)一收回

針對被曝強(qiáng)制門店賣酒一事，庫迪咖啡方面表示，目前不強(qiáng)制銷售，聯(lián)營商如需額外加訂，可隨門店日常訂貨配送到門店，或配送到指定地點(diǎn)。近日，有關(guān)庫迪咖啡賣酒的消息不脛而走。但多個自稱庫迪咖啡聯(lián)營商的網(wǎng)友，在社交媒體發(fā)文稱庫迪咖啡總部“強(qiáng)制”門店賣酒。在庫迪咖啡小程序看到，目前有茅臺不老酒（花之久）和茅壇酒（谷之歡）兩款酒銷售，售價(jià)599元。庫迪咖啡方面表示，茅臺不老酒（花之久）和茅壇酒（谷之歡）的訂貨與門店日常訂貨保持一致，首批訂貨時兩款酒各一箱，不扣貨款，款項(xiàng)將在4月30日統(tǒng)一結(jié)算，未售部分公司統(tǒng)一收回。已扣款門店于1月22日完成退款至門店余額賬戶。上述酒產(chǎn)品只能在庫迪咖啡渠道或者庫迪咖啡聯(lián)營渠道購買，目前不強(qiáng)制銷售，聯(lián)營商如需額外加訂，可隨門店日常訂貨配送到門店，或配送到指定地點(diǎn)。

點(diǎn)評：庫迪咖啡回應(yīng)強(qiáng)制門店賣酒一事表明，公司正在嘗試通過更多元化的產(chǎn)品提供，來增加門店收益的途徑。然而，網(wǎng)絡(luò)上的強(qiáng)制銷售傳聞，可能會影響公司形象和消費(fèi)者對品牌的感知。因此，公司的溝通策略和決策傳達(dá)尤為重要，確保聯(lián)營商與公司在策略與執(zhí)行上的一致，保持品牌形象的穩(wěn)定。庫迪咖啡的做法若能保障門店利潤的同時，也注意到市場定位和品牌特性的維護(hù)，長遠(yuǎn)來看是有利于公司整體發(fā)展的。

#物流供應(yīng)鏈

NO.1 多家快遞公司宣布“2024春節(jié)不打烊”

2月1日，網(wǎng)上有報(bào)道說快遞春節(jié)期間停寄，據(jù)多家快遞公司，該消息不實(shí)。郵政、順豐、韻達(dá)、德邦、京東等多家快遞公司都宣布了“春節(jié)不打烊”的服務(wù)政策。

點(diǎn)評：關(guān)于多家快遞公司宣布“2024春節(jié)不打烊”的消息，這是中國物流行業(yè)服務(wù)水平提升的一個明顯體現(xiàn)。傳統(tǒng)上，春節(jié)作為中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，很多行業(yè)會有長達(dá)一周甚至更長時間的休假，這在物流領(lǐng)域尤其明顯。然而，隨著電商和新零售的興起，消費(fèi)者的購物習(xí)慣已經(jīng)徹底改變，節(jié)日期間的購物需求和在線消費(fèi)活動大幅增加，快遞服務(wù)的連續(xù)性已經(jīng)成為影響消費(fèi)者滿意度和企業(yè)競爭力的重要因素。

NO.2 阿里速賣通：加碼韓國市場，推出“超大件”快線

記者從公司獲悉，2月1日，阿里速賣通聯(lián)合菜鳥發(fā)布消息，將繼續(xù)加碼韓國市場，推出“超大件”快線，大件家具、家電商品最快7日可送達(dá)韓國消費(fèi)者手中。這也是繼去年在韓推出“五日達(dá)”服務(wù)后，速賣通深耕韓國市場的新舉措。速賣通方面表示，超大件快遞專線后續(xù)還將拓展至更多國家和地區(qū)。

點(diǎn)評：阿里速賣通在韓國市場推出的“超大件”快線是其繼續(xù)拓展國際物流能力的明確信號。這種針對特定海外市場的物流服務(wù)提升能在很大程度上增加阿里在全球范圍內(nèi)的競爭力。超大件家具、家電商品的快速配送能滿足消費(fèi)者對高效率物流體驗(yàn)的需求，而韓國市場的成功案例繼續(xù)下去可能會成為速賣通在其他國家復(fù)制推廣的典范。然而，維護(hù)國際物流網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性、降低運(yùn)輸成本以及應(yīng)對國際貿(mào)易政策變動帶來的影響，對速賣通而言仍然是個不小的挑戰(zhàn)。