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裝備制造業(yè)是國(guó)之重器，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。2023年以來(lái)，一批國(guó)產(chǎn)高端裝備接連取得突破，大國(guó)重器頻頻“上新”。

據(jù)央視新聞28日消息，今天（28日），記者了解到國(guó)產(chǎn)大型郵輪2號(hào)船已完成詳細(xì)設(shè)計(jì)出圖、生產(chǎn)設(shè)計(jì)建模等工作，將于今年4月中旬入塢開(kāi)始連續(xù)搭載，2025年5月初實(shí)現(xiàn)第一次起浮，2026年3月底出塢，當(dāng)年6月開(kāi)始試航，2026年年底之前命名交付。

圖片來(lái)源：央視新聞

國(guó)產(chǎn)大型郵輪2號(hào)船在首艘船的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列優(yōu)化。該船總噸位約14.2萬(wàn)噸，總長(zhǎng)341米，型寬37.2米，擁有客房2144間。相比國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”，第二艘大型郵輪總噸位增加了0.67萬(wàn)噸，客房數(shù)量增加了19間。

另?yè)?jù)中國(guó)證券網(wǎng)報(bào)道，2月26日，第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪H1509項(xiàng)目舾裝工程啟動(dòng)。中國(guó)船舶集團(tuán)公司下屬上海外高橋造船有限公司（下稱“外高橋造船”）副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威參加啟動(dòng)儀式。大型郵輪的建造是整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)工程的重要一環(huán)。2023年，外高橋造船完成了國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”的命名交付。目前，“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”已順利運(yùn)營(yíng)了兩個(gè)月。

2024年，外高橋造船將迎來(lái)“郵輪2.0時(shí)代”。大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設(shè)備、管系、電氣、鐵舾、冷空通和調(diào)試多個(gè)專業(yè)的復(fù)雜工程，是保障全船航行和各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)娛樂(lè)功能的基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，與首艘大型郵輪相比，H1509船主尺度更大，有更多的生產(chǎn)建造物量，但塢內(nèi)生產(chǎn)建造周期卻縮減了8個(gè)月。舾裝團(tuán)隊(duì)將圍繞H1509船下塢、全船貫通、命名交付等各項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)一步開(kāi)展攻堅(jiān)和沖刺。

據(jù)解放日?qǐng)?bào)2月11日?qǐng)?bào)道，2024年開(kāi)年至今，上海郵輪口岸各郵輪航次船票銷售火爆，郵輪旅游熱度增長(zhǎng)明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月，上海郵輪口岸查驗(yàn)入出境郵輪13艘次、隨船入出境旅客和船員57000余人次；2月預(yù)計(jì)查驗(yàn)入出境郵輪20艘次，出入境人員總數(shù)預(yù)計(jì)78000余人次。除了“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”“威斯特丹”號(hào)外，上海國(guó)際客運(yùn)中心碼頭還將在本月迎來(lái)兩條訪問(wèn)港郵輪“歐羅巴”和“七海探險(xiǎn)者”，“四船同靠”的盛況有望重現(xiàn)上海郵輪口岸。

據(jù)新華社22日?qǐng)?bào)道，“我對(duì)中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景始終充滿信心。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)鄭煒航認(rèn)為，經(jīng)過(guò)今明兩年培育，中國(guó)郵輪有望迎來(lái)新一輪發(fā)展。

各大郵輪公司去年以來(lái)陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。知名郵輪企業(yè)皇家加勒比全球高級(jí)副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠感慨頗深：“我們今年郵輪母港航線是4月27日上海始發(fā)的‘海洋光譜號(hào)’，開(kāi)售頭三天消費(fèi)者反應(yīng)火爆，首日船票預(yù)訂量是歷史最高水平的兩倍，而且消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始預(yù)定明年1月出發(fā)的郵輪航線。”

劉淄楠透露，今年春節(jié)期間“海洋光譜號(hào)”在新加坡運(yùn)營(yíng)，隨著中國(guó)和新加坡互免簽證，不少中國(guó)游客前往東南亞游玩，乘坐郵輪，放松又愜意。

“從郵輪數(shù)量上看，2024年中國(guó)郵輪行業(yè)正在經(jīng)歷顯著的增長(zhǎng)。”專注郵輪經(jīng)濟(jì)研究多年的上海工程技術(shù)大學(xué)教授葉欣梁說(shuō)。

去年以來(lái)，中國(guó)交通主管部門(mén)發(fā)布《國(guó)際郵輪運(yùn)輸有序試點(diǎn)復(fù)航方案》，上海發(fā)布《推進(jìn)國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上海行動(dòng)方案（2023-2025年）》，青島市出臺(tái)《青島市促進(jìn)郵輪旅游高質(zhì)量發(fā)展扶持措施》等，一系列政策釋放積極信號(hào)，為行業(yè)注入動(dòng)力。

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