每經(jīng)記者 董天意    實習生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年3月4日 星期一 |

NO.1 吉利李書福：不會輕易放棄生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車

3月3日，吉利控股集團董事長李書福在接受媒體采訪時表示，吉利不會輕易地不生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車了，要把傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)好、研發(fā)好，無論是技術、質(zhì)量、成本、服務都要做好。在新能源領域，電動、混合動力、甲醇等新技術、新產(chǎn)品應用與開發(fā)方面也不能落后。吉利控股集團的市場結構、產(chǎn)品結構和盈利結構在2024年不會發(fā)生太大的變化。2024年，吉利控股集團按照增長20%的規(guī)劃安排生產(chǎn)和銷售。

點評：李書福的發(fā)言體現(xiàn)了吉利在未來汽車市場的戰(zhàn)略布局：堅持傳統(tǒng)汽車的優(yōu)化與創(chuàng)新，并積極擁抱新能源技術。這種穩(wěn)中求進的姿態(tài)，既維護了公司在傳統(tǒng)領域的競爭力，又保證了在新能源汽車市場的前瞻性和活力。吉利的這一策略，預示著其在2024年追求20%增長目標時，將持續(xù)保持產(chǎn)品和服務的多元化和高質(zhì)量。

NO.2 起亞在美召回3.5萬輛汽車

3月3日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局披露，起亞美國公司將召回部分2020款Telluride汽車，共計35031輛。召回原因為，遠光燈可能失靈，從而降低能見度，增加撞車風險。如有必要，經(jīng)銷商將免費檢查、維修或更換遠光燈大燈。

點評：起亞美國公司召回35031輛2020款Telluride汽車的決定，體現(xiàn)了企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量和消費者安全的重視。通過主動修復潛在的遠光燈失效問題，起亞不僅展示了對安全問題的負責態(tài)度，也有助于維護品牌信譽和消費者信任。此次召回行動強調(diào)了車輛制造商在發(fā)現(xiàn)設計或制造缺陷時，采取及時行動的重要性。

NO.3 雷諾與大眾洽談小型電動汽車合作

據(jù)外媒報道，雷諾集團證實，其正在與大眾集團洽談，希望能夠合作開發(fā)一款面向歐洲市場的電動微型汽車。雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo在日內(nèi)瓦車展上表示，雷諾正在與大眾就小型電動汽車進行“良好的討論”。除了大眾之外，de Meo也在與其他潛在伙伴洽談，但沒有透露是哪些企業(yè)。

點評：雷諾集團與大眾集團的潛在合作，標志著汽車行業(yè)內(nèi)電動汽車市場競爭的新篇章。兩大汽車制造巨頭的協(xié)作，不僅能加速電動車技術的發(fā)展，還可能為消費者帶來更多高效、經(jīng)濟的電動微型車選擇。

NO.4 威馬被強制執(zhí)行4093萬元

日前，企查查顯示，威馬新能源汽車銷售（上海）有限公司新增4則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的合計4093萬余元，涉及買賣合同糾紛等案件，部分案件被執(zhí)行人還包括威馬新能源汽車銷售（蘇州）有限公司、威馬汽車制造溫州有限公司等，執(zhí)行法院為上海市青浦區(qū)人民法院、昆山市人民法院。

點評：這種情況不僅影響公司形象，還可能影響其業(yè)務的正常運營和長期發(fā)展。作為新能源汽車行業(yè)的一員，威馬需要及時解決這些問題，以減少對公司運營和品牌信譽的影響。同時，此事件也為同行提供了一個警示，強調(diào)了合同執(zhí)行和財務管理在企業(yè)運營中的重要性。

NO.5 芯聯(lián)集成與理想汽車達成合作

近日，芯聯(lián)集成與理想汽車正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。按照雙方協(xié)議簽署，芯聯(lián)集成將和理想汽車在碳化硅領域展開全面戰(zhàn)略合作，雙方將一起積極推動產(chǎn)品化進程，共同提升雙方的市場競爭力。同時，雙方也在積極討論下一步將在模擬IC等領域展開深度合作。

點評：芯聯(lián)集成與理想汽車簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議標志著汽車行業(yè)與半導體行業(yè)的深度融合又邁出了重要一步。特別是在碳化硅這一關鍵材料領域，這種合作不僅能促進雙方技術的互補和產(chǎn)品的創(chuàng)新，還將加速電動汽車行業(yè)的技術進步和成本優(yōu)化。此外，雙方計劃在模擬IC等更多領域探索合作，預示著未來可能帶來更多行業(yè)突破，共同提升市場競爭力的決心值得期待。