每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)航空工業(yè)消息，3月30日7時4分，由航空工業(yè)自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇從湖北荊門漳河機(jī)場輕盈騰空，經(jīng)過1小時46分鐘的飛行后，平穩(wěn)降落在荊州沙市通用機(jī)場，經(jīng)過短暫休整后返回荊門，順利橫跨“兩荊”，完成首次轉(zhuǎn)場飛行。此次轉(zhuǎn)場飛行全方位檢驗(yàn)了飛艇自身性能和機(jī)組飛行、地面保障、空域協(xié)調(diào)等綜合能力，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)長距離轉(zhuǎn)場飛行奠定基礎(chǔ)。

“此次轉(zhuǎn)場飛行按照計劃進(jìn)行得非常順利，從飛行情況來看，飛艇操縱性能良好。”執(zhí)飛本次轉(zhuǎn)場任務(wù)的AS700飛行員林宏說：“AS700采用矢量控制技術(shù)，具備在狹小場地垂直起降的能力，同時，它相較其它各類飛艇也更為機(jī)動靈活，在寸土寸金的當(dāng)下，將大大節(jié)省運(yùn)營成本。”

圖片來源：航空工業(yè)截圖

AS700載人飛艇項(xiàng)目總設(shè)計師周雷表示，“此次飛行完成了各項(xiàng)既定任務(wù)，充分驗(yàn)證了AS700的飛行通訊、設(shè)施搭載和異地起降能力，同時，也進(jìn)一步檢驗(yàn)了技術(shù)團(tuán)隊(duì)的轉(zhuǎn)場保障能力，為后續(xù)進(jìn)行更遠(yuǎn)距離、更長航時的飛行打下了基礎(chǔ)。”

“在AS700的產(chǎn)品研制、技術(shù)攻關(guān)、適航標(biāo)準(zhǔn)等方面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了三個首次。”AS700載人飛艇項(xiàng)目經(jīng)理杜偉介紹，AS700的研制過程中，首次實(shí)現(xiàn)了飛艇主要材料、艇載系統(tǒng)及設(shè)備的國產(chǎn)化，構(gòu)建起了載人飛艇自主可控的供應(yīng)鏈體系。同時，首次突破了輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛艇推力矢量同步伺服控制等關(guān)鍵技術(shù)。此外，依托該產(chǎn)品的成功研制，載人飛艇的研制技術(shù)體系和適航驗(yàn)證體系得以構(gòu)建，其間項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還協(xié)助民航局首次編制發(fā)布了國內(nèi)載人飛艇適航規(guī)定的征求意見稿。

就市場開拓方面，杜偉表示，AS700去年成功取得型號許可證的消息在國內(nèi)外反響較好，已有一些大的國旅平臺、5A級景點(diǎn)前來咨詢洽談。AS700的研制貼合我國高端消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級需求，目前已獲得約20架的意向訂單，首架艇計劃于今年年底交付。后續(xù)，研制團(tuán)隊(duì)將把低空觀光旅游作為典型示范場景，并通過先鋒用戶打通載人飛艇商業(yè)運(yùn)行的各個環(huán)節(jié)，希望能將應(yīng)用場景進(jìn)一步拓展至應(yīng)急救援、城市公共服務(wù)等領(lǐng)域，逐步開展市場推廣并走向商業(yè)運(yùn)行。

圖片來源：工業(yè)和信息化部

“隨著我國人民生活水平不斷提高，對低空空中觀光旅游的熱情正日漸高漲，我們希望AS700這款具有高安全性、環(huán)境友好、便捷舒適的飛艇投入市場后，能夠搭載更多國人從空中近距離游覽祖國的江河湖海。”周雷說，相信AS700載人飛艇能夠?qū)σ恍┞糜尉包c(diǎn)的開發(fā)與“引流”起到推動作用，助力“低空經(jīng)濟(jì)”騰飛。

另據(jù)長江云報道，AS700載人飛艇在囊體結(jié)構(gòu)的主要材料上實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，采用了非金屬多層復(fù)合材料，替代了進(jìn)口材料，使得飛艇在空中行駛做到低泄漏、耐低溫和抗老化，提升了穩(wěn)定性。與其他國家的同類飛艇相比，AS700載人飛艇單座價格更低，并且技術(shù)和操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主可控后，可以讓國內(nèi)客戶使用更為便捷和穩(wěn)定。

周雷介紹，目前，航空工業(yè)特飛所已與先鋒客戶簽訂首架艇交付合同，并與多家客戶簽訂意向采購合同。

航空工業(yè)特飛所位于湖北荊門，是我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器、通用飛機(jī)和創(chuàng)新型航空器研發(fā)、制造、試驗(yàn)、試飛的綜合性主機(jī)研究所，在浮空飛行器領(lǐng)域有著雄厚的人才基礎(chǔ)和技術(shù)儲備，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重大突破，著力“空天地”一體化體系構(gòu)建，先后研制成功“FK4號”充氦載人飛艇、“哨兵”系留氣球等多種浮空器型號產(chǎn)品。

據(jù)工業(yè)和信息化部消息，2023年12月13日，由中國特種飛行器研究所研制的AS700民用載人飛艇成功獲得中國民用航空局型號合格證。AS700飛艇2018年由工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)立項(xiàng)并啟動實(shí)施。

據(jù)國資小新，2024年是新中國成立75周年，也是全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的關(guān)鍵一年。政府工作報告提出，大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。充分發(fā)揮創(chuàng)新主導(dǎo)作用，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快推進(jìn)新型工業(yè)化，提高全要素生產(chǎn)率，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢，促進(jìn)社會生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)新的躍升。

近期，中央企業(yè)多項(xiàng)科技成果成功轉(zhuǎn)化落地、多個重點(diǎn)工程迎來全新進(jìn)展。這是創(chuàng)新浪潮的奔涌之聲，更是回升向好的信心之聲！

2月27日，由哈爾濱工業(yè)大學(xué)和中國航天科技集團(tuán)聯(lián)合建造的“空間環(huán)境地面模擬裝置”國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正式通過國家驗(yàn)收，開始正式運(yùn)行。

中國船舶集團(tuán)于2月28日披露，國產(chǎn)第二艘大型郵輪建造大節(jié)點(diǎn)計劃確定今年4月中旬入塢開始連續(xù)搭載，2025年5月初第一次起浮，2026年3月底出塢，2026年6月開始試航，2026年底之前命名交付。

3月12日，中國石化在四川盆地的第三個千億方海相大氣田——川西氣田全面建成投產(chǎn)，該氣田年產(chǎn)能20億立方米天然氣、13萬噸硫黃，將為我國西南地區(qū)及川氣東送沿線提供更多清潔能源。

2月28日，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃?xì)廨啓C(jī)首臺樣機(jī)在上海臨港總裝下線，實(shí)現(xiàn)了工程研制的重要里程碑目標(biāo)，標(biāo)志著我國大功率重型燃?xì)廨啓C(jī)首次走完基于正向設(shè)計的制造全過程，全面進(jìn)入整機(jī)試驗(yàn)與驗(yàn)證的最終階段。

3月8日，中國移動宣布“東數(shù)西算”國家工程關(guān)鍵技術(shù)——首條400G全光省際骨干網(wǎng)正式商用，這種由中國移動自主研發(fā)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，將大幅提升“東數(shù)西算”八大樞紐間的數(shù)據(jù)傳輸效率。

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封面圖片來源： 工業(yè)和信息化部