每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-19 07:32:47
每經(jīng)記者 孫嘉夏 每經(jīng)編輯 張海妮
| 2024年4月19日 星期五 |
NO.1 第四屆中國國際消費(fèi)品博覽會(huì)結(jié)束
新華社報(bào)道,4月18日,為期6天的第四屆中國國際消費(fèi)品博覽會(huì)結(jié)束。本屆消博會(huì)共有來自71個(gè)國家和地區(qū)的超4000個(gè)品牌參展,參展國別數(shù)和品牌數(shù)較上屆分別提升9%、19%,主會(huì)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)觀眾達(dá)37.3萬人次。
點(diǎn)評(píng):本屆消博會(huì)的成功舉辦,不僅展示了中國消費(fèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁活力和巨大潛力,也彰顯了中國市場(chǎng)對(duì)全球品牌的吸引力。對(duì)參展企業(yè)而言,這是一次品牌展示和商業(yè)洽談的絕佳機(jī)會(huì),有助于推動(dòng)國際貿(mào)易合作,加速品牌國際化進(jìn)程。同時(shí),對(duì)投資者來說,消博會(huì)的盛況可能預(yù)示著消費(fèi)行業(yè)的積極前景,提供了投資決策的參考。
NO.2 江蘇常州:約談中國黃金、老鳳祥等黃金珠寶知名品牌
近日,江蘇省常州市市場(chǎng)監(jiān)管局對(duì)常州市黃金珠寶協(xié)會(huì)以及常州金店、中國黃金、中國珠寶、老鳳祥等黃金珠寶知名品牌經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了行政約談。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年常州市黃金珠寶行業(yè)主要存在首飾斷裂、變形、變色、鑲嵌件脫落等質(zhì)量問題;“一口價(jià)”黃金計(jì)價(jià)模式不透明,經(jīng)營者銷售時(shí)告知不清的現(xiàn)象;黃金“以舊換新”時(shí)不向消費(fèi)者明示所換“工藝金”的品名、重量、純度、單價(jià)等信息的問題。針對(duì)行業(yè)存在的共性問題,常州市市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人就合同監(jiān)管、廣告宣傳、計(jì)量監(jiān)管、價(jià)格監(jiān)管、執(zhí)法稽查等方面對(duì)黃金珠寶經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了約談告誡,并要求經(jīng)營企業(yè)正視問題、立即整改,規(guī)范經(jīng)營行為、誠信經(jīng)營,及時(shí)妥善處理投訴,提升消費(fèi)滿意度。
點(diǎn)評(píng):常州市市場(chǎng)監(jiān)管局的行政約談反映了監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)提升消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的決心,對(duì)黃金珠寶行業(yè)而言,這既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。企業(yè)需正視問題,通過提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)透明度,增強(qiáng)消費(fèi)者信任,從而提升品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭力。對(duì)投資者而言,這可能引發(fā)對(duì)行業(yè)規(guī)范化和企業(yè)誠信度的重視,促使投資者關(guān)注企業(yè)的社會(huì)責(zé)任表現(xiàn)。
NO.3 民航一季度旅客運(yùn)輸量創(chuàng)歷年最高
中國民航局消息,2024年第一季度,民航運(yùn)輸生產(chǎn)開局良好,旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量均創(chuàng)下歷年第一季度最高值。全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量349.3億噸公里,同比增長45.6%。其中,國內(nèi)航線完成238.6億噸公里,國際航線完成110.7億噸公里。
展望第二季度,中國航協(xié)分析,在航旅融合促進(jìn)發(fā)展作用下,“五一”小長假會(huì)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)有較好拉動(dòng)。我國對(duì)外開放水平進(jìn)一步深化,貿(mào)易、投資和消費(fèi)形勢(shì)總體向好,宏觀經(jīng)濟(jì)政策“組合拳”的效果逐步呈現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)增長提速、國際航線進(jìn)一步恢復(fù)、航空消費(fèi)人口逐步擴(kuò)大,民航需求端自然性增長,預(yù)計(jì)第二季度航空旅客運(yùn)輸量顯著高于去年同期。
點(diǎn)評(píng):民航業(yè)的強(qiáng)勁開局為全年的復(fù)蘇奠定了良好基礎(chǔ),顯示了行業(yè)強(qiáng)勁的恢復(fù)勢(shì)頭和巨大的市場(chǎng)潛力。對(duì)航空公司而言,需抓住機(jī)遇,優(yōu)化航線布局,提升服務(wù)質(zhì)量,以滿足日益增長的出行需求。對(duì)投資者來說,民航業(yè)的快速增長可能帶來投資機(jī)會(huì),但同時(shí)也需關(guān)注油價(jià)波動(dòng)等潛在風(fēng)險(xiǎn)。
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP