每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 張超然    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年4月23日 星期二 丨

NO.1 雷軍稱著急可選購其他新能源汽車

4月22日下午，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍發(fā)文，疑似對“華為‘截胡’小米SU7訂單”相關(guān)傳聞進行回應(yīng)。雷軍稱，目前小米SU7的產(chǎn)能和交付速度正在快速提升，標準版和Max已經(jīng)提前交付。如果用戶實在著急購車，國內(nèi)新能源汽車都不錯，比如智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等，大家也可以考慮選購。

點評：雷軍發(fā)文對小米SU7產(chǎn)能和交付速度的提升表示樂觀。他還提到了其他國內(nèi)新能源汽車，給予了推薦。這種分享對消費者有著積極的引導(dǎo)作用，幫助他們更好地選擇適合自己需求的汽車產(chǎn)品，同時也展現(xiàn)了他對整個行業(yè)的關(guān)注和認可。

NO.2 豐田在美因車門問題召回普銳斯

4月22日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，豐田將召回部分2023-2024款普銳斯和普銳斯Prime車型，共計55690輛。召回原因為水可能進入后車門開關(guān)造成短路，使未鎖后車門意外打開。經(jīng)銷商將免費更換左右后車門開關(guān)。

點評：這一舉措體現(xiàn)了豐田對消費者安全的高度重視和責任心。通過免費更換左右后車門開關(guān)，豐田積極應(yīng)對潛在安全隱患，保障用戶的駕駛安全和車輛品質(zhì)。這種及時的召回措施有助于維護品牌聲譽，增強消費者對豐田產(chǎn)品的信心。

NO.3 四維圖新與輕舟智航達成合作

4月22日，四維圖新發(fā)布公告稱，近日，公司與北京輕舟智航簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將結(jié)合各自在乘用車領(lǐng)域的客戶資源和產(chǎn)品能力，實現(xiàn)高質(zhì)量、高標準合作目標，加強在智能駕駛解決方案、數(shù)據(jù)閉環(huán)等方面的務(wù)實合作，實現(xiàn)公司與輕舟智航的互利共贏發(fā)展。

點評：這一消息表明了雙方在智能駕駛領(lǐng)域的合作意愿和發(fā)展愿景，有望推動四維圖新與輕舟智航的互利共贏發(fā)展。這種戰(zhàn)略合作有助于加速智能駕駛技術(shù)的落地和應(yīng)用。

NO.4 固態(tài)電池成“兵家必爭之地”

近日，固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)頻頻取得進展，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。例如，上汽集團旗下智己汽車宣布新發(fā)布的智己L6搭載了第一代光年固態(tài)電池，廣汽集團也緊隨其后公布了全固態(tài)電池技術(shù)的進展，并預(yù)計將在2026年搭載在昊鉑車型上。隨著動力電池向高能量密度迭代，固態(tài)電池技術(shù)成為海內(nèi)外車企的“兵家必爭之地”。

點評：固態(tài)電池技術(shù)的不斷進步為電動汽車行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。各車企舉措，標志著固態(tài)電池技術(shù)正逐步成熟并商業(yè)化，有望解決傳統(tǒng)電池的安全性、能量密度等方面的問題，提升電動汽車的性能和續(xù)航能力。

NO.5 特斯拉官宣全系降價1.4萬元

在漲價不到一個月后，特斯拉中國又宣布降價。4月21日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中國市場降價1.4萬元。隨后，理想汽車也宣布對旗下多款車型進行價格調(diào)整。近段時間以來，新能源汽車行業(yè)掀起一股降價、補貼潮，小鵬、問界等陸續(xù)宣布降價。

點評：特斯拉中國再次宣布降價，引發(fā)了外界對新能源汽車市場動態(tài)的關(guān)注。各品牌陸續(xù)宣布降價，顯示出市場競爭的激烈程度。對消費者而言，降價意味著更具吸引力的價格和更大的購車優(yōu)惠。