每經(jīng)編輯 張錦河    

4月26日晚間，中國國航（SH601111，股價7.61元，市值1262.8億元）公告，向商飛公司購買100架C919飛機(jī)，根據(jù)商飛公司提供的最新目錄價格，基本價格合計(jì)約為108億美元；經(jīng)買賣雙方公平談判，商飛公司給予本公司購買飛機(jī)較大價格優(yōu)惠。

公告稱，本次交易的對價將以現(xiàn)金方式分期支付。在本次交易中，本公司擬購買的前述飛機(jī)計(jì)劃于2024至2031年分批交付。

以本集團(tuán)截至2023年12月31日的可用噸公里計(jì)算，本次交易將使本集團(tuán)運(yùn)力增長約7.5%。新飛機(jī)將于2024至2031年分批交付，部分為滿足機(jī)隊(duì)老舊飛機(jī)退出的更新需求，運(yùn)力實(shí)際凈增速度將維持在可控范圍內(nèi)。

同日，中國國航公告，一季度營收400.66億元，同比增長59.83%；一季度凈虧損16.7億元。

據(jù)新華社，2023年5月28日12時31分，由全球首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的東航MU9191航班，由上海飛抵北京。這標(biāo)志著C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行，正式進(jìn)入民航市場，開啟市場化運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程。

這是在上海虹橋機(jī)場停機(jī)坪拍攝的即將首航的C919飛機(jī)（2023年5月28日攝）。 （圖片來源：新華社）

C919大型客機(jī)是中國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，2017年首飛，2022年9月取得中國民航局型號合格證（TC證）。

截至26日A股收盤，中國國航股價上漲2.56%。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自新華社、公司公告

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