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聯(lián)想提供環(huán)境信披樣本 應(yīng)對氣候變化是ESG重要議題

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-05 22:01:09

每經(jīng)記者 黃博文    每經(jīng)編輯 楊 軍    

近日,全球環(huán)境信息研究中心(CDP)發(fā)布了《2023年CDP中國企業(yè)環(huán)境信息披露報告》。聯(lián)想集團(tuán)(HK00992,股價9.170港元,市值1138億港元)榮獲“氣候變化領(lǐng)導(dǎo)力獎”,其綠色供應(yīng)鏈案例也入選該年度報告。

聯(lián)想在綠色低碳轉(zhuǎn)型和供應(yīng)鏈減碳領(lǐng)域的成績,提供了一個環(huán)境信息披露的“中國樣本”,對我國上市公司加強(qiáng)ESG(環(huán)境、社會和公司治理)信披也具有啟示意義。

日前,上海證券交易所、深圳證券交易所和北京證券交易所發(fā)布了“上市公司可持續(xù)發(fā)展報告指引”(以下簡稱指引),其中21個議題中,“應(yīng)對氣候變化”是8個環(huán)境議題的一個,也是全部21個議題中的第一個。

指引提出,披露主體應(yīng)當(dāng)核算并披露報告期內(nèi)的溫室氣體排放總量,并將不同溫室氣體排放量換算成二氧化碳當(dāng)量公噸數(shù);披露主體應(yīng)當(dāng)披露溫室氣體范圍1(注:一個組織自身產(chǎn)生的直接溫室氣體排放)排放量、范圍2(注:一個組織外購能源產(chǎn)生的溫室氣體排放)排放量,鼓勵有條件的披露主體披露溫室氣體范圍3(注:指一個組織在其價值鏈上下游間接產(chǎn)生的溫室氣體排放)排放量。

聯(lián)想集團(tuán)在這方面已經(jīng)走在了前面,不僅披露范圍1、范圍2,而且披露了范圍3,是聯(lián)想集團(tuán)為什么榮獲“氣候變化領(lǐng)導(dǎo)力獎”的重要理由。

在ESG可持續(xù)發(fā)展理念越來越受重視的當(dāng)下,碳信息披露可以增強(qiáng)公司的透明度和公信力,不僅有助于提升自身的品牌形象和市場競爭力,也對推動整個行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)國家的綠色發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

重大發(fā)布

中國平安(SH601318):積極應(yīng)對廣東梅大高速塌陷災(zāi)害

5月1日凌晨2點10分許,梅大高速往福建方向K11 +900m附近發(fā)生高速公路路面塌陷事故。災(zāi)情發(fā)生后,中國平安第一時間成立以平安集團(tuán)聯(lián)席CEO郭曉濤為組長的重大突發(fā)事件應(yīng)急小組,積極落實客戶排查、急難救援等應(yīng)急舉措,全力配合各級各地政府相關(guān)救援工作。截至5月3日11時,平安產(chǎn)險已排查出險42筆,接到報案17筆,完成預(yù)賠3筆,并積極推動后續(xù)理賠程序。

點評:中國平安在梅大高速塌陷災(zāi)害中迅速響應(yīng),成立應(yīng)急小組并積極落實救援措施,體現(xiàn)了公司強(qiáng)大的社會責(zé)任感和危機(jī)處理能力。截至5月3日,平安產(chǎn)險已快速排查出險并預(yù)賠部分案件,這些數(shù)據(jù)展現(xiàn)了公司高效的理賠服務(wù)。

聯(lián)想集團(tuán)(HK00992):斬獲全球碳披露最權(quán)威評級領(lǐng)導(dǎo)力大獎

近日,全球環(huán)境信息研究中心(CDP)發(fā)布了《2023年CDP中國企業(yè)環(huán)境信息披露報告》。聯(lián)想集團(tuán)憑借其在綠色低碳轉(zhuǎn)型方面,尤其是在供應(yīng)鏈減碳領(lǐng)域發(fā)揮的引領(lǐng)作用,斬獲氣候變化A-評級及供應(yīng)商參與度A級評級,獲得“氣候變化領(lǐng)導(dǎo)力獎”。此外,聯(lián)想綠色供應(yīng)鏈案例也入選該年度報告。

點評:聯(lián)想集團(tuán)斬獲全球碳披露權(quán)威評級的“氣候變化領(lǐng)導(dǎo)力獎”,不僅彰顯其在綠色低碳轉(zhuǎn)型和供應(yīng)鏈減碳領(lǐng)域的卓越成就,更體現(xiàn)其作為全球科技制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。聯(lián)想綠色供應(yīng)鏈案例入選年報,更是對其在推動綠色供應(yīng)鏈發(fā)展方面所作貢獻(xiàn)的表彰。

業(yè)績公告

小米集團(tuán)-W(HK01810):小米SU7在4月份已完成交付7058輛

5月1日,小米汽車公布了小米SU7的最新交付和鎖單量情況:從4月3日首次交付起,4月份已完成交付7058輛。截至4月30日24時,小米SU7鎖單量超8.8萬輛,其中女性購車占比28%,BBA車主占比29%,蘋果用戶占比達(dá)52.5%。

點評:小米SU7在4月交付量達(dá)7058輛,顯示出強(qiáng)勁的市場接受度,其鎖單量超8.8萬輛,也表明市場對小米汽車充滿期待。此外,女性、BBA車主及蘋果用戶等客群占比,也顯示出小米生態(tài)鏈的強(qiáng)大吸引力。隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放,小米汽車預(yù)計未來的交付量和市場份額將持續(xù)增長。

比亞迪(SZ002594):新能源汽車4月銷量為313245輛

5月2日,比亞迪公布了其新能源汽車4月銷量為313245輛,同比增長48.96%,環(huán)比微漲3.57%;1~4月累計銷量為939508輛,同比增長23.24%。數(shù)據(jù)顯示,目前王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)是比亞迪主要銷量來源,兩大產(chǎn)品4月銷量分別為15.87萬輛和13.9萬輛。其中,王朝網(wǎng)中銷量最高的車型為“秦家族”,為5.12萬輛,宋、元、漢、唐則分別為3.71萬輛、3.47萬輛2.15萬輛、1.42萬輛。

點評:比亞迪新能源汽車同比增長近五成,彰顯其在新能源汽車市場的強(qiáng)勁勢頭。其中,秦家族、宋、元等車型銷量突出,展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚實力。

運營舉措

上海醫(yī)藥(SH601607):決定終止3個抗癌藥研發(fā)項目

4月30日,上海醫(yī)藥發(fā)布公告稱,公司基于對研發(fā)項目未來市場價值、業(yè)務(wù)協(xié)同以及后續(xù)開發(fā)投入等因素的綜合評估,決定終止I010項目、B002項目以及B003項目3個研發(fā)項目的臨床試驗及后續(xù)開發(fā)。其中,I010項目及B002項目處于I期臨床試驗階段,B003項目處于II期臨床試驗階段。

點評:在當(dāng)前醫(yī)藥行業(yè)競爭激烈、研發(fā)成本高昂的背景下,上海醫(yī)藥選擇聚焦核心、優(yōu)化資源配置,終止部分研發(fā)項目,以更高效地推動研發(fā)進(jìn)程。此舉有望幫助公司集中力量,提升核心產(chǎn)品的市場競爭力,為未來發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

人事變動

中國石化(SH600028):聘任趙東為公司總裁

4月29日,中國石化發(fā)布公告稱,由于工作原因,喻寶才辭去中國石化總裁職務(wù)。董事會聘任趙東為中國石化總裁,同時調(diào)整為執(zhí)行董事。

點評:公開資料顯示,趙東是正高級會計師,博士研究生畢業(yè),第二十屆中央候補(bǔ)委員。他曾任中國石化集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記,中國石化監(jiān)事會主席等職。

貴州茅臺(SH600519):推薦張德芹為公司董事、董事長人選

4月29日,貴州茅臺發(fā)布公告稱,根據(jù)貴州省人民政府相關(guān)文件,推薦張德芹為貴州茅臺酒股份有限公司董事、董事長人選,建議丁雄軍不再擔(dān)任公司董事長、董事職務(wù)。

點評:公開資料顯示,張德芹是工商管理碩士,高級工程師,現(xiàn)任中國貴州茅臺酒廠(集團(tuán))有限責(zé)任公司黨委書記、董事長,貴州茅臺酒股份有限公司黨委書記。

伊利股份(SH600887):聘任王曉剛為公司副總裁

4月30日,伊利股份發(fā)布公告稱,因公司經(jīng)營管理需要,經(jīng)公司總裁提名,董事會提名委員會任職資格審查,董事會聘任王曉剛為公司副總裁。

點評:公開資料顯示,王曉剛為工程碩士,歷任公司監(jiān)事會主席、董事、信息工程部總經(jīng)理。現(xiàn)任公司董事、工會委員會主席。

中國建筑(SH601668):聘任文兵為公司總裁

4月30日,中國建筑發(fā)布公告稱,根據(jù)工作需要,經(jīng)公司第三屆董事會提名委員會審核和建議,董事會同意聘任文兵為公司總裁。

點評:文兵的學(xué)歷為碩士研究生,是教授級高級建筑師,現(xiàn)任中國建筑集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記,曾任中國建設(shè)科技有限公司黨委書記、董事長等職。

重要合作

中國船舶(SH600150):中國船舶集團(tuán)簽署18艘全球最大27.1萬立方米LNG船訂單

4月29日,中國船舶集團(tuán)有限公司與卡塔爾能源在京舉行18艘全球最大27.1萬立方米超大型液化天然氣(LNG)運輸船項目簽約儀式。此次簽約項目中的LNG船將由中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華自主設(shè)計、建造,總長344米,型寬53.6米,型深27.2米,設(shè)計吃水12米,采用雙燃料低速機(jī)推進(jìn)和NO96 Super+圍護(hù)系統(tǒng)。

點評:2020年,卡塔爾能源公布了備受國際矚目的“百船計劃”,即建造超過100艘大型LNG船以滿足其上游產(chǎn)能擴(kuò)張后所需運力。此次中國船舶集團(tuán)成功獲得“百船計劃”18艘全球最大27.1萬立方米LNG船訂單,是中國船舶集團(tuán)在超大型LNG船建造領(lǐng)域國際影響力不斷提高的重要體現(xiàn),標(biāo)志著中國LNG船研發(fā)設(shè)計建造從大型一舉跨入超大型領(lǐng)域,高端船舶研發(fā)設(shè)計能力向世界領(lǐng)先目標(biāo)邁進(jìn)。

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