每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-16 21:59:12
◎乘坐郵輪來華的外國旅游團(tuán)可免簽入境,停留不超過15天,這一政策極大豐富了國際郵輪產(chǎn)品的航線設(shè)計(jì),也有利于境內(nèi)旅行社為外籍旅游團(tuán)規(guī)劃更多岸上游產(chǎn)品。
每經(jīng)記者 張韻 每經(jīng)編輯 魏官紅
5月15日,國家移民管理局公告,全面實(shí)施外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策。
對此,MSC地中海郵輪中國區(qū)總裁黃瑞玲向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,本次郵輪入境免簽政策必將對國際郵輪企業(yè)和郵輪產(chǎn)業(yè)上下游形成“雙向利好”?;始壹永毡扔屋喎矫鎰t表示,政策發(fā)布代表了對出入境郵輪旅游發(fā)展的支持,更多的開放與交流也具有積極的社會意義。
乘坐郵輪來華的外國旅游團(tuán)可免簽入境,停留不超過15天,這一政策極大豐富了國際郵輪產(chǎn)品的航線設(shè)計(jì),也有利于境內(nèi)旅行社為外籍旅游團(tuán)規(guī)劃更多岸上游產(chǎn)品。
相比于2016年以來的試點(diǎn)政策,本次郵輪入境口岸擴(kuò)展到沿海所有郵輪口岸,包括天津、遼寧大連、上海、江蘇連云港、浙江溫州和舟山、福建廈門、山東青島、廣東廣州和深圳、廣西北海、海南??诤腿齺喌鹊氐?3個郵輪口岸。
其中,大連、連云港、溫州、舟山、廣州、深圳、北海等地的7個郵輪口岸,此前未被納入過境免簽政策體系。
記者從皇家加勒比游輪方面了解到,在政策頒布前,除了經(jīng)停航線,此前在中國母港出發(fā)的國際游輪航線上,也有來自不同國家和地區(qū)的國際游客,他們會乘坐飛機(jī)入境中國,觀光旅游后再從上海、天津等母港上船。
今年以來,皇家加勒比集團(tuán)旗下已有4大品牌的5個艘次游輪相繼??可虾:吞旖?,帶來了近萬名國際游客入境。今年4月7日,執(zhí)行275天環(huán)球航線的“海洋旋律號”,載著近2000名來自世界各地的游客,從邁阿密啟航經(jīng)119天來到第68個訪問港天津,在兩天??科陂g,國際游客在京津兩地進(jìn)行了游覽。
皇家加勒比集團(tuán)全球高級副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠表示,“海洋光譜號的每個航次會有5%—10%的國際游客,我們想在船上為中國游客創(chuàng)造一個國際環(huán)境,中國文化對于大多數(shù)國家而言也極具吸引力,后續(xù)比例可能提升到30%甚至更高”。
如今,隨著免簽口岸擴(kuò)容,遠(yuǎn)洋國際郵輪航線可將更多沿海地區(qū)作為??扛?,吸引全球不同國家和地區(qū)的國際游客乘坐郵輪到訪中國。
那么在郵輪線路和產(chǎn)品規(guī)劃方面,郵輪公司將如何帶動更多外國游客入境中國?黃瑞玲表示,MSC地中海郵輪將在航線設(shè)計(jì)上盡可能加入更多國內(nèi)城市的停靠,也結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘械奶厣糜钨Y源推出更多、更豐富的岸上游產(chǎn)品。在布局和規(guī)劃環(huán)球航線、訪問港航線時,將考慮增加更多國內(nèi)港口,并且不斷探索新模式,嘗試雙母港、多母港運(yùn)營,吸引更多境內(nèi)境外游客,全面提升郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
黃瑞玲進(jìn)一步表示,MSC地中海郵輪2026年環(huán)球航線也將攜數(shù)千名國際游客途經(jīng)中國并停靠多個國內(nèi)著名城市訪問港,預(yù)計(jì)將于2026年3月至4月先后訪問臺灣、上海、香港和深圳。
招商維京游輪旗下的“招商伊敦號”也將成為首艘接待入境旅客的中國籍郵輪,今年9月—11月,公司計(jì)劃針對入境游高端國際旅客運(yùn)營“深圳—上海”沿海的精品航線,共計(jì)8個航次。
“通過免簽政策和后續(xù)在產(chǎn)品供給、服務(wù)接待、宣傳推廣等方面的各項(xiàng)舉措,中國港口和岸上景點(diǎn)的全流程體驗(yàn)將更加便利、通暢,這些都將有利于國際郵輪企業(yè)在未來設(shè)置更多以中國為目的地的環(huán)球航線和訪問港航線。”黃瑞玲認(rèn)為,國際游客的入境游需求激增也將全面促進(jìn)中國郵輪產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,推進(jìn)中國旅行社體系的進(jìn)一步優(yōu)化與完善、提升港口方的接待和服務(wù)能力。
封面圖片來源:皇家加勒比國際游輪“海洋旋律號” 受訪者供圖
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