每經(jīng)編輯 黃勝    

空間天氣公眾號(hào)消息，北京時(shí)間6月2日03時(shí)39分，太陽(yáng)活動(dòng)區(qū)13697爆發(fā)了一次強(qiáng)度為M7.3級(jí)的中等耀斑 ，并伴隨明顯的日冕物質(zhì)拋射活動(dòng)，噴發(fā)類(lèi)型為全暈噴發(fā)。受此影響，預(yù)計(jì)6月4日前后可能發(fā)生小至中等地磁暴。

SOHO衛(wèi)星攜帶的日冕儀拍攝到日冕物質(zhì)拋射過(guò)程 （圖片來(lái)源：空間天氣公眾號(hào)）

地磁暴發(fā)生期間，運(yùn)行在500千米以下軌道高度的人造衛(wèi)星和空間站可能因大氣拖曳造成軌道高度的下降，衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的定位也會(huì)因電離層環(huán)境的不穩(wěn)定而誤差增大；對(duì)于飛行在大氣層平流層底部高度區(qū)域的飛機(jī)，會(huì)面臨通訊環(huán)境變差和跨極區(qū)輻射的雙重風(fēng)險(xiǎn)；磁暴造成的地磁強(qiáng)度和傾角的變化，則會(huì)給信鴿一類(lèi)依靠地磁導(dǎo)航的動(dòng)物帶來(lái)麻煩；對(duì)于極光愛(ài)好者，伴隨地磁暴而來(lái)的便是他們所追逐的極光。所以，如果你是這些領(lǐng)域的相關(guān)人員，未來(lái)幾天要時(shí)刻注意空間天氣信息。

太陽(yáng)Hα波段監(jiān)測(cè)圖（羲和號(hào)衛(wèi)星）（圖片來(lái)源：空間天氣公眾號(hào)）

此次爆發(fā)日冕物質(zhì)拋射的太陽(yáng)活動(dòng)區(qū)13697位于可見(jiàn)日面的中部偏東南側(cè)，正隨著太陽(yáng)自轉(zhuǎn)逐漸正對(duì)地球，其面積不是很大，但磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)為復(fù)雜的β-γ-δ型，曾在6月1日至2日連續(xù)爆發(fā)三次X級(jí)以上耀斑，且未來(lái)仍有爆發(fā)中等強(qiáng)度以上耀斑的可能。

什么是地磁暴？

據(jù)科普中國(guó)，強(qiáng)烈太陽(yáng)活動(dòng)（包括但不限于耀斑爆發(fā)）引發(fā)的異常磁場(chǎng)擾動(dòng)，導(dǎo)致磁力線(xiàn)出現(xiàn)局部開(kāi)放，此時(shí)這些“磁場(chǎng)缺口”處更容易出現(xiàn)帶電粒子流的快速?lài)姳《?，并形成日冕物質(zhì)拋射（CME）事件——后者往往會(huì)引發(fā)更顯著地磁暴。

在大氣層之外，高能粒子流和地磁擾動(dòng)同樣對(duì)空間站、衛(wèi)星的電氣元件工作、飛行姿態(tài)等產(chǎn)生影響，在軌航天員需要注意。甚至對(duì)于部分低軌道航天器而言，由于運(yùn)行區(qū)域大氣密度稍大，地磁暴期間可能出現(xiàn)大氣密度進(jìn)一步升高而阻力增大，影響航天器軌道變動(dòng)，這些都需要防范。

對(duì)于更多普通人而言，較強(qiáng)地磁暴的最直觀(guān)體驗(yàn)，則是在高緯度區(qū)域（準(zhǔn)確而言，是磁極周邊的磁緯度較高區(qū)域）更可能看到絢爛極光，且隨著高能粒子流向赤道方向擴(kuò)張，不少中緯度地區(qū)，包括我國(guó)北部也能看到極光。

據(jù)華西都市報(bào)，普通人對(duì)地磁暴并不需要進(jìn)行特殊防護(hù)，太陽(yáng)劇烈活動(dòng)與紫外輻射強(qiáng)弱無(wú)關(guān)。“防曬霜和太陽(yáng)風(fēng)暴、地磁暴完全風(fēng)馬牛不相及。只有上高原，大氣稀薄，紫外輻射強(qiáng)的時(shí)候才需要。”

專(zhuān)家：地磁暴對(duì)人類(lèi)的身體健康幾乎沒(méi)有影響

一些網(wǎng)友表示，大地磁暴給自己身體帶來(lái)了或多或少的影響。比如就有網(wǎng)友表示最近兩天比較困，嗜睡。

地磁暴對(duì)我們?nèi)粘Ｉ罹烤褂惺裁从绊懀?/p>

據(jù)環(huán)球資訊，中國(guó)航天科普大使劉勇表示，高能粒子干擾地球磁場(chǎng)產(chǎn)生地磁暴，對(duì)人類(lèi)的身體健康幾乎沒(méi)有影響，但會(huì)對(duì)人類(lèi)的航天與通信造成影響。

1.人——對(duì)普通人的身體健康沒(méi)有影響，但對(duì)在空間站的航天員與飛越極地航班上的人員有影響?？臻g站的宇航員需要加強(qiáng)保護(hù)。坐飛機(jī)跨越極區(qū)時(shí)，通常來(lái)講輻射會(huì)增強(qiáng)，但沒(méi)有到危險(xiǎn)的程度。極地位置地球磁場(chǎng)會(huì)有一個(gè)開(kāi)口，太陽(yáng)風(fēng)暴產(chǎn)生的高能粒子，集中在這里，通過(guò)開(kāi)口跑到大氣層里頭。通常有地磁暴時(shí)，航班會(huì)選擇繞過(guò)這一地區(qū)，更改航線(xiàn)。

2.通信與設(shè)備——對(duì)人類(lèi)生活會(huì)有怎樣的影響呢？高能粒子可能對(duì)人造衛(wèi)星、空間站等人造飛行器造成影響。同時(shí)，會(huì)影響地球無(wú)線(xiàn)電波傳播、干擾無(wú)線(xiàn)電通信、影響陸地導(dǎo)航。

3.生物——此外，地磁暴也會(huì)對(duì)一些生物活動(dòng)產(chǎn)生影響。例如信鴿，其定位和飛行依賴(lài)地球磁場(chǎng)，因此也會(huì)受到地磁暴的影響。

據(jù)中國(guó)氣象局，“地磁暴的發(fā)生對(duì)公眾日常生活的影響微乎其微，對(duì)航空器和衛(wèi)星軌道運(yùn)行會(huì)有一定影響，但也都可測(cè)可控。”國(guó)家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心空間天氣技術(shù)研發(fā)室主任宗位國(guó)表示，受地磁暴對(duì)磁場(chǎng)的影響，衛(wèi)星空間站可能會(huì)因大氣拖曳造成軌道高度有所下降，需加強(qiáng)對(duì)軌道的監(jiān)測(cè)并根據(jù)需要進(jìn)行軌道調(diào)控；衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備定位誤差可能有所增大，但對(duì)公眾日常使用導(dǎo)航等功能影響不大。對(duì)于航空飛行來(lái)說(shuō)，日常一次國(guó)內(nèi)航班飛行的輻射劑量大約是2至6微西弗，跨越極區(qū)的國(guó)際航班輻射劑量稍高一些，大約為50微西弗，這個(gè)劑量是國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的幾十到幾百分之一。當(dāng)發(fā)生大地磁暴或太陽(yáng)質(zhì)子事件時(shí)，航空輻射劑量會(huì)有所增加，但一次飛行影響也不大，大家不用擔(dān)心。對(duì)于信鴿放飛來(lái)說(shuō)，地磁暴預(yù)報(bào)預(yù)警對(duì)于開(kāi)展相關(guān)活動(dòng)有較好的指導(dǎo)作用，可提前關(guān)注相關(guān)空間天氣預(yù)報(bào)預(yù)警產(chǎn)品，盡量減少在不良天氣條件下以及遠(yuǎn)距離的放飛活動(dòng)。

地磁暴還是奇妙的“加工廠(chǎng)”，比如極光的發(fā)生。 “在我國(guó)看到極光并非易事，空間天氣預(yù)報(bào)是我們‘極光獵人’追逐極光的指引標(biāo)，是我們追逐極光的底氣。”此前，星空與極光攝影師戴建峰說(shuō)，他和身邊愛(ài)好極光攝影的小伙伴們經(jīng)常查看國(guó)家空間天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警中心“空間天氣”微信公眾號(hào)，在看到預(yù)報(bào)中極光可能發(fā)生的日期、時(shí)間段、適合觀(guān)測(cè)的位置區(qū)域、觀(guān)測(cè)地區(qū)云圖等信息后，會(huì)即刻動(dòng)身前往目的地。從極光愛(ài)好者的角度來(lái)說(shuō)，此次地磁暴是觀(guān)看極光的良好時(shí)機(jī)，再加上春分過(guò)后不久的絕佳時(shí)間點(diǎn)，“極光獵人”們可抓住這次時(shí)機(jī)，與美景來(lái)一場(chǎng)“如期而遇”。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合空間天氣公眾號(hào)、科普中國(guó)、環(huán)球資訊、中國(guó)氣象局

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖