每經(jīng)AI快訊，中國銀河06月05日發(fā)布研報稱：給予計算機推薦（維持）評級。

事件：2024年5月31日，北京市公共資源交易服務(wù)平臺發(fā)布了北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目招標(biāo)公告。

車路云一體化項目開啟招標(biāo)，智慧交通產(chǎn)業(yè)加速落地：北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目公開招標(biāo)，明確了該項目已由北京市發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)建設(shè)，招標(biāo)人為北京數(shù)字基建投資發(fā)展有限公司、北京智慧城市網(wǎng)絡(luò)有限公司、北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司，項目投資額為993889萬元，建設(shè)資金來源為政府投資+國有企業(yè)自籌，其中政府投資70%，國有企業(yè)自籌30%。該項目建設(shè)內(nèi)容主要包括網(wǎng)絡(luò)平臺和路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括云控平臺、V2X芯片及模組、路側(cè)終端RSU設(shè)備、車載終端OBU設(shè)備、邊緣計算服務(wù)器、路側(cè)激光雷達等。項目預(yù)計在通州區(qū)、順義區(qū)、朝陽區(qū)等13個區(qū)共選取2324平方公里范圍內(nèi)約6050個道路路口開展建設(shè)，以及除上述道路路口外本項目雙智專網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中心的建設(shè)和改造。該項目旨在通過整合車輛、道路和云端數(shù)據(jù)，實現(xiàn)交通管理的智能化與高效化。

五部委組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點，車路云一體化有望進入全國規(guī)?；慕ㄔO(shè)周期：近期不僅北京地區(qū)在啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”的招標(biāo)工作，鄂爾多斯、福州、沈陽、江蘇等多地也開始對智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”相關(guān)項目進行公開招標(biāo)。1月15日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部五部委印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》，應(yīng)用試點以城市為主體自愿申報，試點期為2024—2026年。應(yīng)用試點旨在推動建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級應(yīng)用試點項目，通過城市級的規(guī)?；瘧?yīng)用試點，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速從示范應(yīng)用向商業(yè)化推廣演進。此次試點工作提出以下要求：1）建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)交通信號機和交通標(biāo)志標(biāo)識等聯(lián)網(wǎng)率達90%以上；2）分類施策，逐步提升車載終端裝配率，試點運行車輛100%安裝C-V2X車載終端，鼓勵公共領(lǐng)域存量車進行C-V2X車載終端搭載改造，新車車載終端搭載率達到50%，鼓勵試點城市內(nèi)新銷售具備L2級及以上駕駛自動化功能的量產(chǎn)車輛搭載C-V2X車載終端；3）建立城市級服務(wù)管理平臺，建設(shè)云控基礎(chǔ)平臺；4）開展規(guī)模化示范應(yīng)用，應(yīng)用范圍涵蓋公交車、乘用車、自動泊車、物流車、無人車等多個領(lǐng)域；5）探索高精度地圖安全應(yīng)用；6）完善標(biāo)準(zhǔn)及測試評價體系，推動跨行業(yè)跨區(qū)域聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)研究；7）建設(shè)跨域身份互認(rèn)體系，支持跨車型、跨城市互聯(lián)互認(rèn)互通；8）提升道路交通安全保障能力；9）探索新模式新業(yè)態(tài)，鼓勵數(shù)據(jù)要素流通與數(shù)據(jù)應(yīng)用，推進跨地區(qū)數(shù)據(jù)共建共享共用。

投資建議：北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的公開招標(biāo)，標(biāo)志著國內(nèi)車路云一體化大工程啟動。建議關(guān)注智慧交通龍頭企業(yè)，千方科技、萬集科技、金溢科技等。

風(fēng)險提示：政策落地不及預(yù)期的風(fēng)險；財政支出不及預(yù)期的風(fēng)險；宏觀經(jīng)濟。

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(記者 蔡鼎)

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