每經(jīng)AI快訊，銀河證券研報(bào)表示，航空板塊來(lái)看，2024年端午假期，民航出行繼續(xù)呈現(xiàn)旺季“供需兩旺”，運(yùn)力投放及旅客量較2019年進(jìn)一步同比增長(zhǎng)，符合此前預(yù)期；但疫后消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化及當(dāng)前國(guó)際航線緩慢恢復(fù)的局面，仍對(duì)票價(jià)水平形成一定程度的壓制，板塊仍位于底部位置。我們認(rèn)為，2024年，伴隨后疫情時(shí)代民航出行需求持續(xù)修復(fù)，疊加國(guó)際線免簽利好政策頻出，國(guó)際線增班邏輯進(jìn)一步強(qiáng)化，行業(yè)需求端有望加快釋放。供需格局優(yōu)化疊加油匯價(jià)格改善，幾重因素邊際改善下，年內(nèi)航司有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。后續(xù)板塊具備從階段性偏左側(cè)位置進(jìn)一步向上的動(dòng)力。航運(yùn)板塊來(lái)看，伴隨當(dāng)前紅海局勢(shì)、中東局勢(shì)持續(xù)發(fā)酵，油輪、散貨船東繞行意愿增強(qiáng)，運(yùn)價(jià)存在上行動(dòng)力，有望帶來(lái)一波景氣行情演繹。