低空經(jīng)濟(jì)如火如荼之際，成都再次向天空邁出腳步。6月20日，成都城市低空載人出行驗(yàn)證飛行航線，從龍泉驛區(qū)洛帶通用機(jī)場出發(fā)，迎來“首飛”。

上午9點(diǎn)30分，一架橙白相間涂裝的直升機(jī)做好安全檢查和準(zhǔn)備工作在洛帶通用機(jī)場等候指令。“準(zhǔn)備完畢”“起飛”，9點(diǎn)35分，直升機(jī)起飛。

沃飛長空技術(shù)工程師李春鵬介紹：“該直升機(jī)型號為阿古斯塔AW109，可以坐七個人，兩名駕駛員五名乘客，今天執(zhí)飛兩條航線，上午從龍泉驛洛帶通用機(jī)場到高新區(qū)中國—歐洲中心，短暫停留后飛往青城山，然后返回洛帶通用機(jī)場降落。”此外，第二條航線于下午持續(xù)開啟，也將從洛帶通用機(jī)場起飛，抵達(dá)成都天府國際機(jī)場降落，再由此飛往成都雙流國際機(jī)場，短暫停留后返回洛帶通用機(jī)場降落。

據(jù)介紹，此次執(zhí)飛的計劃機(jī)型為阿古斯塔AW109型直升機(jī)，由意大利阿古斯塔韋斯特蘭公司生產(chǎn)。這是一款輕型雙引擎直升機(jī)，憑著其性能表現(xiàn)出色、可靠性強(qiáng)、維修簡單以及用途靈活等特點(diǎn)贏得了飛機(jī)駕駛員和操作者的認(rèn)可和喜愛。

針對此次開啟的驗(yàn)證飛行，在運(yùn)行安全保障方面，本次任務(wù)采用雙機(jī)長執(zhí)行，此外，直升機(jī)上將配備二次雷達(dá)、ADS-B監(jiān)視設(shè)備，以及兩套甚高頻電臺，可確保直升機(jī)一直處于被監(jiān)視指揮狀態(tài)，隨時保持與管制員聯(lián)絡(luò)。

此外，記者了解到，洛帶通用機(jī)場位于成都龍泉驛區(qū)，由四川駝峰通用航空有限公司投資建設(shè)，其占地面積320畝，跑道長度550米，跑道寬度26米，可提供飛行培訓(xùn)、空中游覽、應(yīng)急救援、航拍監(jiān)測、高空跳傘、直升機(jī)維修組裝、飛行代管等服務(wù)。

目前，已有數(shù)十家航空器運(yùn)行單位進(jìn)駐洛帶通用機(jī)場，其運(yùn)營企業(yè)四川駝峰通用航空有限公司現(xiàn)已開通航線5條，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域運(yùn)營，擁有川協(xié)2號協(xié)同管理空域。有人機(jī)累計飛行超31萬架次，5.5萬小時；無人機(jī)累計飛行超8000個架次，1400小時。依托洛帶通用航空機(jī)場，龍泉驛區(qū)已擁有北至德陽廣漢、綿陽北川；南至彭山、自貢、樂山；西至都江堰、崇州；東至金堂的四向低空通道。龍泉驛區(qū)目前正積極開展航線、起降點(diǎn)位策劃及場景試飛，全力以赴支持低空經(jīng)濟(jì)落地發(fā)展。

文/圖：王培丁

視頻拍攝：鄭追

視頻剪輯：李婧敏

來源：龍泉驛區(qū)融媒中心