每經(jīng)記者 袁園    每經(jīng)編輯 廖丹    

6月24日10時(shí)，中央氣象臺(tái)發(fā)布暴雨紅色預(yù)警，這也是今年以來我國首個(gè)暴雨紅色預(yù)警?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，近期，我國南方多地持續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨，廣東、廣西、安徽、福建、湖南等地發(fā)生洪澇和地質(zhì)災(zāi)害，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

記者從業(yè)內(nèi)獲悉，人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、陽光財(cái)險(xiǎn)、眾安保險(xiǎn)等多家險(xiǎn)企展開理賠救援服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，截至6月23日，人保財(cái)險(xiǎn)廣東、福建、廣西、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、貴州等10家分公司共接報(bào)案1.16萬件，已快賠預(yù)賠超6500萬元；截至6月25日9時(shí)，本次南方暴雨，平安產(chǎn)險(xiǎn)共接到客戶報(bào)案超5500件，預(yù)估理賠金額超1.1億元。

作為家庭和個(gè)人的重要財(cái)產(chǎn)之一，每逢暴雨來襲，汽車的報(bào)案數(shù)量都會(huì)激增。那么車輛因暴雨被淹受損，能向保險(xiǎn)公司理賠嗎？行駛時(shí)遇到大雨，車主又有哪些注意事項(xiàng)？業(yè)內(nèi)人士對記者表示，遇到暴雨時(shí)，無論是新能源車還是燃油車，應(yīng)尋找高地或者安全地帶避雨。若在必須涉水的情況下，要充分觀察積水深度和路面情況，確保水深不超過車輛的安全涉水深度。

汽車遇水之后怎么辦？

“2020年車險(xiǎn)綜合改革實(shí)施后，其中一項(xiàng)重要內(nèi)容是拓展了車險(xiǎn)的保障范圍，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)涉水的保險(xiǎn)責(zé)任。”眾安保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，這意味著購買車損險(xiǎn)即可獲得因暴雨、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害造成的損失的保障。

雖然車險(xiǎn)的保障很全面，但是業(yè)內(nèi)人士卻不建議車主在極端天氣出行。“如果遇到暴雨，無論是新能源車還是燃油車，應(yīng)尋找高地或者安全地帶避雨。若在必須涉水的情況下，要充分觀察積水深度和路面情況，確保水深不超過車輛的安全涉水深度。”有業(yè)內(nèi)人士對記者表示，對于燃油車，如果必須通過積水區(qū)域，應(yīng)保持低速行駛，避免水浪進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口或車輛底部的電池和電機(jī)部位。在涉水過程中，保持油門穩(wěn)定，避免停車、換擋以減少車輛熄火導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。

若是道路水位上升太快，汽車進(jìn)水了，車主該怎么辦？

“汽車進(jìn)水分兩種情況。”某業(yè)內(nèi)人士對記者表示，其中，若車停在道路上、車庫，路面積水導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是可以理賠的。

如果在水位不深的情況下，車主應(yīng)盡快聯(lián)系保險(xiǎn)公司報(bào)案，并按照保險(xiǎn)公司的指示進(jìn)行下一步操作。如果水位急速增長，應(yīng)迅速逃離，拍照或錄像記錄車輛損壞情況和積水情況，以便作為理賠的依據(jù)。

車主逃離進(jìn)水車輛后，即便汽車被洪水沖走，保險(xiǎn)公司也會(huì)進(jìn)行勘查核保，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行理賠。業(yè)內(nèi)人士建議，車子被沖跑，先報(bào)案，等雨停找車，找到了報(bào)保險(xiǎn)公司定損，找不到就請警方出證明，找保險(xiǎn)理賠。

據(jù)悉，眾安車險(xiǎn)已推出視頻理賠服務(wù)。針對近期暴雨頻發(fā)，眾安車險(xiǎn)推薦客戶使用視頻理賠，體驗(yàn)有溫度的理賠服務(wù)。一鍵發(fā)起視頻報(bào)案，快速定位出險(xiǎn)地點(diǎn)，減少查勘等待時(shí)間。對符合水淹車的出險(xiǎn)客戶，開通綠色理賠通道，簡化手續(xù)和單證。對有需要的車主，積極調(diào)派周邊救援資源，為愛車保駕護(hù)航。

“二次點(diǎn)火”造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，不在理賠范圍內(nèi)

值得注意的是，如遇車輛水中拋錨，車主應(yīng)避免試圖再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在車輛被淹情況下強(qiáng)行啟動(dòng)可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)二次損壞，根據(jù)保險(xiǎn)條款，該行為屬于人為造成的損失，不在保險(xiǎn)賠付范疇。

“如果在水中‘二次點(diǎn)火’對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，屬于‘損失擴(kuò)大’的責(zé)任免除情形，不予理賠。”另有險(xiǎn)企從業(yè)者表示。

對此，眾安保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人也建議，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后立即報(bào)案，一旦發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)水，立即聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案、聯(lián)系施救；如果安全條件允許，對車輛的損壞情況進(jìn)行拍照，作為理賠的證據(jù)；如果車輛在水中熄火，不要嘗試重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免造成更大的損害；請求保險(xiǎn)公司的拖車服務(wù)，將車輛拖至安全地點(diǎn)；由專業(yè)的維修人員檢查車輛的損壞情況，并進(jìn)行必要的維修。

眾安保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人提示，如被淹后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，一定不要再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。純電車的電池和電氣系統(tǒng)具有較高的防水等級，可以在一定深度的水中短時(shí)間安全行駛。如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，如電機(jī)過熱、電池系統(tǒng)短路等，應(yīng)該立即停車并聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修。

當(dāng)前極端天氣頻發(fā)，車主遇到的風(fēng)險(xiǎn)也在逐步增加，業(yè)內(nèi)人士建議，車主一定要配齊主險(xiǎn)，包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)。同時(shí)，要配齊醫(yī)保外用藥責(zé)任險(xiǎn)及座位險(xiǎn)。除此之外，還可以配置一些意外險(xiǎn)。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝