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特斯拉中國(guó)返聘被裁員工且重算司齡?官方回應(yīng)來(lái)了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-28 18:27:46

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 劉曦    每經(jīng)編輯 孫磊

特斯拉中國(guó)區(qū)也要召回被裁員工?

6月27日,據(jù)界面新聞等媒體報(bào)道,特斯拉中國(guó)區(qū)最近開(kāi)始召回此前被裁掉的員工,預(yù)計(jì)召回規(guī)模超100人,召回員工主要集中在充電、銷(xiāo)售、售后和交付等部門(mén)。有特斯拉前員工表示,此次特斯拉返聘員工需要退回N+3補(bǔ)償里的“3”,也就是退回3個(gè)月的基本工資,且司齡重新計(jì)算。

基于上述情況,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者嘗試聯(lián)系特斯拉中國(guó)區(qū)工作人員,對(duì)方回應(yīng):“不清楚具體情況。”而記者從特斯拉官網(wǎng)及招聘平臺(tái)Boss直聘發(fā)現(xiàn),特斯拉中國(guó)正在招聘銷(xiāo)售、充電等領(lǐng)域的人員。

在今年第一季度財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉在經(jīng)歷了自2019年以來(lái)的長(zhǎng)期繁榮后,勞動(dòng)力過(guò)剩率可能已經(jīng)達(dá)到25%至30%,稱(chēng)要進(jìn)入下一階段的增長(zhǎng),就必須進(jìn)行更為徹底的重組。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,今年4月15日馬斯克發(fā)布全員郵件,公司裁減10%的全球員工。據(jù)特斯拉最新內(nèi)部文件,公司目前員工人數(shù)約為12.1萬(wàn)名,對(duì)比2023年底的14萬(wàn)名員工,數(shù)量實(shí)際削減了14%,裁減近2萬(wàn)人。

在這次大規(guī)模裁員中,中國(guó)區(qū)裁員部門(mén)包括客戶(hù)服務(wù)人員、工程師、生產(chǎn)線(xiàn)工人和物流團(tuán)隊(duì)等,其中售后方面是裁員重災(zāi)區(qū),優(yōu)化比例在20%~40%之間,個(gè)別部門(mén)裁員比例最高達(dá)50%。有媒體報(bào)道,特斯拉裁員后北京辦公室的人數(shù)少了一半,上海辦公室人數(shù)也減少了三分之一。對(duì)于被裁員工,特斯拉給出的賠償標(biāo)準(zhǔn)是N+3。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,特斯拉裁員,主要還是銷(xiāo)量不振。公開(kāi)信息顯示,2024年第一季度,特斯拉全球累計(jì)交付量為38.7萬(wàn)輛,同比下滑8.53%,環(huán)比去年四季度下跌20.2%。這是近4年來(lái),特斯拉單季度交付量首次同比下降,也是過(guò)去5個(gè)季度最差的表現(xiàn)。

中國(guó)市場(chǎng)方面,特斯拉表現(xiàn)也不算好。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共銷(xiāo)售13.2萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),銷(xiāo)量相比去年同期同比下滑3.6%。截至2024年第一季度,特斯拉在中國(guó)的市場(chǎng)份額從去年同期的10.5%降至大約6.7%。

圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

為了刺激銷(xiāo)量,特斯拉也開(kāi)始降價(jià)。4月21日特斯拉宣布全系車(chē)型降價(jià)1.4萬(wàn)元,調(diào)整后Model 3和Model Y的起售價(jià)分別從24.59萬(wàn)元~26.39萬(wàn)元降至23.19萬(wàn)元~24.99萬(wàn)元,降價(jià)幅度達(dá)到5.3%。隨后更是針對(duì)Model 3和Model Y推出限時(shí)0首付0息活動(dòng)。

此外,特斯拉的銷(xiāo)售人員為了完成業(yè)績(jī)也開(kāi)始“付費(fèi)上班”。有網(wǎng)友在社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)爆料,因面臨訂單量下降的問(wèn)題,一些特斯拉銷(xiāo)售人員為了完成KPI,自掏腰包刷單。爆料人稱(chēng),由于特斯拉定金只有1000元,因此就有銷(xiāo)售人員找人幫忙支付定金下單,銷(xiāo)售人員再將這筆錢(qián)轉(zhuǎn)回給下單者,從而完成刷單。對(duì)此,特斯拉方面沒(méi)有回應(yīng)。

值得一提的是,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的降價(jià)刺激,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量逐漸回暖。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉5月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量超過(guò)5.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)77%,同比增長(zhǎng)約30%。而根據(jù)最新數(shù)據(jù),6月第三周(6月17日~6月23日)特斯拉在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),單周銷(xiāo)量達(dá)到1.74萬(wàn)輛。

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