每經(jīng)記者 董天意    實習生 周卓姿    每經(jīng)編輯 裴健如

NO.1【中國汽車加速進入墨西哥租賃市場】據(jù)墨西哥汽車租賃平臺BitCar統(tǒng)計，今年前4個月，該平臺上中國車型參與度達17.4%，同比增長1.4個百分點。其中，江淮為BitCar最受歡迎車型；奇瑞和名爵投放占比為4.3%和2.6%；比亞迪、長安、吉利和哈弗等品牌合計占比為5.2%。自去年11月至今年5月，在墨西哥的中國汽車品牌從19個增加至25個。

點評：我國汽車品牌在墨西哥租賃市場持續(xù)獲得份額增長，顯示出我國車企的產(chǎn)品競爭力正逐漸獲得國際市場的認可。江淮、奇瑞、名爵等品牌的表現(xiàn)，說明我國品牌已能夠滿足多元化的市場需求，并開始在全球汽車產(chǎn)業(yè)中扮演重要角色。

NO.2【自動駕駛加速落地，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快】近日，多地加速自動駕駛商業(yè)化步伐，北京征求自動駕駛條例意見，深圳即將開通自動駕駛公交線路，上海發(fā)放首批“無人載人車牌照”。隨著車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進，這些技術(shù)和政策動態(tài)表明自動駕駛正在加速向商用轉(zhuǎn)變，預(yù)示產(chǎn)業(yè)升級。在北京亦莊，無人駕駛車輛已成日常，民眾通過APP叫車體驗；深圳巴士集團獲批運營自動駕駛公交，并計劃于2024年內(nèi)在前海推廣20臺；上海允許獲證企業(yè)在指定路段運行無人車，市民可預(yù)約試乘。車路云建設(shè)正為自動駕駛發(fā)展提供重要支撐。

點評：自動駕駛在我國日益邁向?qū)嵱没蜕虡I(yè)化階段。北京、深圳、上海等地的政策支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用和行業(yè)快速發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ)。這一趨勢有助于推動汽車產(chǎn)業(yè)與城市交通系統(tǒng)的變革。

NO.3【小米汽車辟謠SU7“自燃”】近日，江西九江一小區(qū)內(nèi)一輛小米SU7的電池包突然冒出濃煙，引發(fā)關(guān)注。對此，小米在最新一期的答網(wǎng)友問里進行了回應(yīng)。

小米汽車方面表示，“事故車輛電池底部疑似發(fā)生極端的外力碰撞車輛底盤有明顯外力導致的嚴重破損，不過電池包僅出現(xiàn)短暫的泄壓排氣，無熱蔓延、無起火。同時，事故車輛事發(fā)時后臺數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)功能處于車端主動關(guān)閉狀態(tài)。部分報道在沒有了解真實情況的前提下用‘自燃’‘起火’等描述，已經(jīng)完全失實。懇請大家不信謠，不傳謠。目前，小米汽車也正協(xié)助用戶妥善處理后續(xù)事宜”。

點評：小米汽車迅速給出回應(yīng)和澄清，展現(xiàn)出了企業(yè)對突發(fā)事件的響應(yīng)能力和對公眾關(guān)心的負責態(tài)度。同時，小米汽車的透明溝通有助于消除市場的猜疑與不確定性，重建消費者信心。

No.4【特斯拉上海超級工廠恢復(fù)滿負荷運營】近日，據(jù)相關(guān)媒體報道，特斯拉上海超級工廠正滿負荷運行，在Model Y生產(chǎn)線上，每30秒左右就有一輛Model Y新車下線。今年早些時候，有報道稱，特斯拉正在限制上海超級工廠的汽車產(chǎn)量。路透社甚至在5月下旬稱，特斯拉計劃在2024年3月至6月期間削減該工廠至少20%的汽車產(chǎn)量。特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉今年的汽車銷量有望超過去年。

點評：特斯拉上海超級工廠恢復(fù)滿負荷運營，對穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈并保證年底交付目標的達成至關(guān)重要。這也反映出特斯拉靈活應(yīng)對市場波動的能力。

NO.5【蔚來回應(yīng)退出價格戰(zhàn)】近日，網(wǎng)絡(luò)流傳一張關(guān)于蔚來將要漲價的截圖。圖片顯示，蔚來將于7月22日針對部分車型進行漲價，ET5/ET5T將漲價3000元，ES6/EC6將漲價5000元。對此，蔚來內(nèi)部人士表示，這并不是漲價，而是此前的限時權(quán)益退坡，優(yōu)惠幅度減少。蔚來銷售人員則表示，此次活動只針對現(xiàn)車，退坡后的優(yōu)惠力度仍然很大。

點評：蔚來的優(yōu)惠退坡引發(fā)關(guān)注，顯示消費者對車市價格政策的高度敏感。蔚來的澄清強調(diào)促銷活動的性質(zhì)，并強調(diào)即使退坡后，消費者依舊能享受到實質(zhì)性的優(yōu)惠，這表明公司試圖在市場調(diào)整中保持競爭力。