每經(jīng)記者 苗詩(shī)雨    每經(jīng)編輯 孫磊

隨著新能源汽車滲透率的不斷提升，細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日漸激烈，車型價(jià)格不斷下探。

8月3日，吉利銀河系列首款純電SUV吉利銀河E5上市，新車共推出5款車型，限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)為10.98萬(wàn)~14.58萬(wàn)元。

值得注意的是，目前越來(lái)越多車企將目光投向A級(jí)純電SUV車型。具體來(lái)看，吉利銀河E5上市后，也面對(duì)來(lái)自奇瑞iCar 03、廣汽埃安V、比亞迪元PLUS等車型的挑戰(zhàn)。而對(duì)比目前A級(jí)純電SUV的暢銷車型，吉利銀河E5具備一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 苗詩(shī)雨 攝

“新能源汽車數(shù)量越來(lái)越多，但精品越來(lái)越少。”吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示，“我們認(rèn)為汽車廠商要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，不能無(wú)視產(chǎn)品質(zhì)量與安全，用低質(zhì)低價(jià)損害消費(fèi)者的長(zhǎng)期利益，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該是良性的，目標(biāo)是滿足不同用戶的多樣化需求。”

從配置上看，吉利銀河E5在造型、空間、智能、性能等方面進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，搭載了GEA智能新能源架構(gòu)、G-TCS全天候防滑系統(tǒng)、銀河11合1智能電驅(qū)、全棧自研“魔方”熱管理系統(tǒng)等技術(shù)。

長(zhǎng)久以來(lái)，A級(jí)純電SUV市場(chǎng)消費(fèi)者都十分關(guān)注電池安全及電耗的情況，對(duì)此，吉利銀河E5首發(fā)搭載神盾短刀電池，該電池在“8針同刺”試驗(yàn)中，持續(xù)1小時(shí)后仍然不冒煙、不起火、不爆炸。從電耗上看，吉利銀河E5的IGBT電驅(qū)效率達(dá)到90.04%，百公里電耗達(dá)到11.9kWh。

隨著吉利銀河E5上市，吉利銀河“電混+純電”“轎車+SUV”的產(chǎn)品矩陣更加完善。此外，吉利銀河E5上市也或提振品牌銷量。

數(shù)據(jù)顯示，2024年7月，吉利銀河銷量為16704輛，環(huán)比增長(zhǎng)約5%，同比增長(zhǎng)超66%。2024年1~7月，吉利銀河累計(jì)銷量達(dá)98125輛，同比增長(zhǎng)超397%。