每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-08-16 15:12:15
◎中國(guó)機(jī)電商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)石永紅在吹風(fēng)會(huì)上表示,吸引包括中國(guó)在內(nèi)的全球投資者赴歐投資,最重要的是歐盟能夠提供友好穩(wěn)定的營(yíng)商環(huán)境,頻頻對(duì)企業(yè)發(fā)起各種不公平不公正的調(diào)查,顯然將加劇企業(yè)對(duì)營(yíng)商環(huán)境和投資風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。
每經(jīng)記者 張懷水 每經(jīng)編輯 陳旭
每經(jīng)8月16日電 (記者 張懷水) 中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)機(jī)電商會(huì)”)16日舉行媒體吹風(fēng)會(huì),介紹歐盟電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查情況。
中國(guó)機(jī)電商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)石永紅在吹風(fēng)會(huì)上表示,吸引包括中國(guó)在內(nèi)的全球投資者赴歐投資,最重要的是歐盟能夠提供友好穩(wěn)定的營(yíng)商環(huán)境,而頻頻對(duì)企業(yè)發(fā)起各種不公平不公正的調(diào)查,顯然將加劇企業(yè)對(duì)營(yíng)商環(huán)境和投資風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。
“有意吸引中國(guó)車(chē)企前往投資的歐盟國(guó)家,尤其需要看清這一點(diǎn),支持征稅反將失去投資,而一個(gè)保持開(kāi)放、公平的歐盟市場(chǎng),對(duì)中國(guó)企業(yè)更具投資吸引力。”石永紅說(shuō)。
2023年10月4日,歐盟委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“歐委會(huì)”)發(fā)起了針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查。2024年7月4日,歐委會(huì)公布了初步裁定,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收17.4%至37.6%的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。
石永紅表示,歐盟很多國(guó)家一直希望中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)赴歐投資設(shè)廠,有分析認(rèn)為,歐委會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收反補(bǔ)貼稅,阻礙中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品對(duì)歐出口,是希望以此推動(dòng)中國(guó)企業(yè)赴歐投資,帶動(dòng)歐盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增加歐盟當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
“但從中國(guó)企業(yè)的反應(yīng)看,歐盟的做法事與愿違。”石永紅進(jìn)一步表示,在歐盟發(fā)起電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查前,很多中國(guó)車(chē)企已開(kāi)始或計(jì)劃赴歐投資或經(jīng)營(yíng),但自歐委會(huì)決定征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅以來(lái),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)多次對(duì)歐盟做法表達(dá)強(qiáng)烈反對(duì)立場(chǎng),諸多中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)紛紛向商會(huì)表達(dá)對(duì)調(diào)查結(jié)果的關(guān)切和赴歐投資可能遭遇歐盟《外國(guó)補(bǔ)貼條例》調(diào)查等風(fēng)險(xiǎn)的極大擔(dān)憂。
石永紅介紹,中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相互依賴、合作前景廣闊,中國(guó)機(jī)電商會(huì)希望歐方秉持開(kāi)放合作態(tài)度,盡早終止調(diào)查,支持中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展全面合作,共同為促進(jìn)全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展、應(yīng)對(duì)全球氣候變化、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)而共同努力。
商務(wù)部研究院學(xué)位委員會(huì)委員白明接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪時(shí)表示,如果歐盟執(zhí)意對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)征稅,最后的結(jié)果很可能是“雙輸”。企業(yè)投資合作是期待雙贏的結(jié)果,而不是犧牲某一方來(lái)成全另一方。“如果實(shí)現(xiàn)不了雙贏,中方企業(yè)很可能會(huì)避開(kāi)歐洲市場(chǎng),尋找新的商機(jī)。所以,在這場(chǎng)由歐盟國(guó)家發(fā)起的博弈中,并不會(huì)有真正的贏家。”
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國(guó)機(jī)電商會(huì)了解到,歐盟委員會(huì)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的反補(bǔ)貼調(diào)查,初裁諸多認(rèn)定缺乏客觀性和公正性,部分程序做法缺乏透明度。歐委會(huì)對(duì)本案初裁作出的不合理認(rèn)定,嚴(yán)重違反了世貿(mào)組織和歐盟反補(bǔ)貼相關(guān)規(guī)則,通過(guò)人為操縱給中國(guó)企業(yè)貼上了所謂“補(bǔ)貼標(biāo)簽”。預(yù)計(jì)歐委會(huì)將于2024年8月底前進(jìn)行終裁披露,11月4日前作出最終裁定。
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