亚洲狠狠,一级黄色大片,日韩在线第一区视屏,韩国作爱视频久久久久,亚洲欧美国产精品专区久久,青青草华人在线视频,国内精品久久影视免费

每日經(jīng)濟(jì)新聞
區(qū)域

每經(jīng)網(wǎng)首頁(yè) > 區(qū)域 > 正文

一軌連雙城 軌道交通資陽(yáng)線車站正式亮相

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-08-19 12:44:15

每日經(jīng)濟(jì)新聞 張強(qiáng)    每經(jīng)編輯 趙博淵

Awdoqpiyje1724031936862.thumb_head

軌道交通資陽(yáng)線掛籃施工現(xiàn)場(chǎng) 圖片來(lái)源:成都軌道集團(tuán)提供

8月16日,四川省首條跨市域軌道交通線路——軌道交通資陽(yáng)線車站正式亮相。軌道交通資陽(yáng)線工程起于成都軌道交通18號(hào)線福田站,止于資陽(yáng)北高鐵站。線路全長(zhǎng)38.7公里,共設(shè)站7座,其中高架站3座(福田站、蘆葭站〔預(yù)留站〕,資陽(yáng)臨空站)、地下站4座(幸福大道站、萇弘廣場(chǎng)站、寶臺(tái)站、資陽(yáng)北站),設(shè)臨空車輛基地1座。軌道交通資陽(yáng)線作為串聯(lián)資陽(yáng)市中心城區(qū)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)片區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)走廊、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作帶和重大鐵路航空樞紐,對(duì)推動(dòng)成德眉資同城化發(fā)展、提升成都都市圈核心能級(jí)、加速軌道交通“四網(wǎng)融合”具有重要意義。

軌道交通資陽(yáng)線高架段長(zhǎng)達(dá)23.47公里,是成都軌道集團(tuán)目前建成的最長(zhǎng)高架線路。掛籃施工是資陽(yáng)線三大建設(shè)難點(diǎn)之一。如果把高架橋施工比作一曲高空之舞,那么其中的9處掛籃施工則是舞蹈中的高難度特技,包括上跨運(yùn)營(yíng)高速公路、快速路、河流等,最長(zhǎng)的一段達(dá)到246米。“9座掛籃連續(xù)梁的完美合龍標(biāo)志著工程進(jìn)度和技術(shù)創(chuàng)新的雙重勝利。”成都軌道建設(shè)公司項(xiàng)目管理一中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,針對(duì)懸臂現(xiàn)澆梁安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大、施工周期長(zhǎng)的特點(diǎn),項(xiàng)目采取了嚴(yán)格管控措施,包括全封閉硬質(zhì)兜底防護(hù),確保掛籃下方不掉落一根螺絲釘,保障了施工和既有運(yùn)營(yíng)公路的安全。此外,技術(shù)人員對(duì)不平衡段設(shè)計(jì)在施工前反復(fù)檢算、過(guò)程中嚴(yán)密監(jiān)測(cè),最終確保了線型外觀的高質(zhì)量。

據(jù)介紹,成都軌道集團(tuán)落實(shí)“運(yùn)營(yíng)前置、TOD前置、資源開(kāi)發(fā)前置、市政配套前置”的“四前置”要求,始終將“乘客優(yōu)先”理念貫穿于設(shè)計(jì)與建設(shè)全過(guò)程,從線網(wǎng)規(guī)劃、可研初設(shè)、工程建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等各階段提前介入,聚焦跨市運(yùn)營(yíng)、智慧運(yùn)維等線路差異化特點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)研究,不斷提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì),確保不同需求的乘客都能享受到高效、舒適、便捷的乘車體驗(yàn)。

踐行“全齡友好”,各車站均配備無(wú)障礙衛(wèi)生間、緊急呼叫按鈕、兒童專用洗手池和馬桶,滿足不同人群需求;幸福大道站和資陽(yáng)北站設(shè)有母嬰室,其內(nèi)配備嬰兒護(hù)理臺(tái)、哺乳間、洗手池等設(shè)施,為攜帶嬰幼兒出行的母親提供了就近的私密空間;車站客服中心在19號(hào)線二期高低位設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),采用半開(kāi)放式設(shè)計(jì),方便兒童和輪椅乘客問(wèn)詢,并搭配自助處理終端,實(shí)現(xiàn)票亭無(wú)人值守時(shí),乘客需求一鍵響應(yīng)。優(yōu)化導(dǎo)向標(biāo)識(shí),出入口頂面及側(cè)面設(shè)置大尺寸導(dǎo)向標(biāo)識(shí),尾部設(shè)置高達(dá)7米的地徽,滿足不同距離乘客清晰識(shí)別;無(wú)障礙垂梯立面增設(shè)發(fā)光標(biāo)識(shí),便于乘客在夜間識(shí)別信息。提升出入口設(shè)計(jì),結(jié)合垂直電梯采用貫通門設(shè)計(jì),方便乘客在同一方向進(jìn)出;增設(shè)行李坡道,為攜帶行李、推車等乘客提供便利;出入口與垂梯雨棚結(jié)合,為乘客提供等候、避雨的過(guò)渡空間,提升出行舒適度。

下一步,成都軌道集團(tuán)將確保軌道交通資陽(yáng)線高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng),助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和成德眉資同城化發(fā)展。

如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

0

0