每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年10月11日 星期五 丨

NO.1 通用汽車放棄Ultium電池品牌

10月9日消息，通用汽車宣布，將放棄Ultium電池品牌，以進一步擴大其電動汽車所使用的電池類型和化學(xué)成分。這一戰(zhàn)略調(diào)整旨在通過引入更多種類的電池技術(shù)，降低電動汽車的成本并提高市場競爭力。

點評：通用汽車決定放棄Ultium電池品牌，這是其全球戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。此舉可能影響通用在電動汽車市場的品牌識別和技術(shù)推廣，但也反映了公司對市場需求和運營效率的敏感調(diào)整。

NO.2 寧德時代與太重集團達成合作

10月8日，太原重型機械集團有限公司與寧德時代在山西太原簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，太重集團將寧德時代作為其工程機械領(lǐng)域動力電池的首選合作伙伴，寧德時代將向太重集團提供動力電池產(chǎn)品和服務(wù)保障。此外，雙方還將充分利用各自優(yōu)勢，在儲能、換電等新能源應(yīng)用領(lǐng)域加強協(xié)作，積極探索多種合作模式。

點評：寧德時代與太重集團的戰(zhàn)略合作標志著兩家行業(yè)巨頭在新能源領(lǐng)域的深度融合。此合作不僅為太重集團的工程機械提供競爭力強的動力電池，還將推動雙方在儲能和換電技術(shù)等領(lǐng)域的創(chuàng)新合作，有望顯著提升雙方的市場地位和技術(shù)實力。

NO.3 芯聯(lián)集成獲埃安旗下全系車型定點

近日，新能源半導(dǎo)體公司芯聯(lián)集成宣布與廣汽埃安簽訂長期合作戰(zhàn)略協(xié)議，將為廣汽埃安旗下全系新車型提供高性能碳化硅（SiC）MOSFET與硅基IGBT芯片和模塊。

點評：芯聯(lián)集成與廣汽埃安的戰(zhàn)略合作協(xié)議顯示了半導(dǎo)體技術(shù)在新能源汽車行業(yè)的重要性。芯聯(lián)集成的碳化硅和硅基IGBT芯片獲廣汽埃安全系新車型定點，標志著其產(chǎn)品技術(shù)的認可和市場擴展?jié)摿Α?/p>

NO.4 李力耘與鄭葉青升任小鵬副總裁

10月10日消息，小鵬汽車宣布了重要的人事調(diào)整，公司自動駕駛領(lǐng)域的資深專家李力耘與國際法律顧問鄭葉青被晉升為公司副總裁。

點評：小鵬汽車的這一系列動作，顯示了公司在自動駕駛和國際業(yè)務(wù)領(lǐng)域的進一步投入和擴張計劃。新的人事調(diào)整，或可幫助小鵬汽車實現(xiàn)進一步發(fā)展。

NO.5 哪吒汽車進入中亞市場

10月8日，哪吒汽車在烏茲別克斯坦首都塔什干舉行了哪吒X的發(fā)布儀式，并為首批30位車主舉行了交付儀式。這標志著哪吒汽車正式進入中亞市場。

點評：哪吒汽車通過在烏茲別克斯坦塔什干發(fā)布哪吒X并完成首批交付，正式進入中亞市場。這一舉措不僅增強了哪吒汽車的國際影響力，也表明中國新能源汽車品牌在全球擴展中的積極步伐，有助于探索和占據(jù)新興市場份額。