10月24日，在政策催化下，汽車零部件ETF（562700）逆市上漲，截至9:42，漲幅0.86%，在全市場(chǎng)ETF中漲幅居前，持倉股美利信領(lǐng)漲，漲幅超7%，恒帥股份、浙江榮泰漲超5%，多利科技、拓普集團(tuán)、經(jīng)緯恒潤(rùn)-W漲超4%。

消息面上，工信部表示，下一步將繼續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，新啟動(dòng)一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)；深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)、“車路云一體化”試點(diǎn)，穩(wěn)妥推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

從市場(chǎng)空間上看，中國(guó)汽車零部件的市場(chǎng)份額遠(yuǎn)低于相應(yīng)的汽車銷售份額。在汽車電動(dòng)化、智能化發(fā)展的帶動(dòng)下，汽車零部件企業(yè)出海建廠等，市場(chǎng)份額提升空間巨大。而且汽車零部件板塊已經(jīng)調(diào)整接近兩年的時(shí)間，當(dāng)前具備較高的投資價(jià)值。

華西證券表示，國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)仍然明顯，國(guó)產(chǎn)化及零部件出口機(jī)遇仍然明顯，同時(shí)受益消費(fèi)升級(jí)，電動(dòng)化、智能化、舒適化，高端化的汽車零部件產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)需求將會(huì)放量，也帶來了國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的戰(zhàn)略性機(jī)遇。

汽車零部件ETF（562700）跟蹤中證汽車零部件主題指數(shù)（931230.CSI），為投資者一鍵布局汽車零部件龍頭企業(yè)，選取100只業(yè)務(wù)涉及汽車系統(tǒng)部件、汽車內(nèi)飾與外飾、汽車電子、輪胎等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，反映汽車零部件主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。前十大成分股主要覆蓋汽車及計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的龍頭標(biāo)的，合計(jì)權(quán)重43.08%。