10月29日晚間，順豐控股（002352.SZ）發(fā)布2024年第三季度報告，在復(fù)雜的全球環(huán)境下，順豐保持經(jīng)營韌性，前三季度營收達到2068.61億元，凈利潤達到76.17億元。

其中，順豐第三季度業(yè)績實現(xiàn)強勁增長，營業(yè)收入達到724.51億元，同比增長12.07%；歸母凈利潤28.10億元，同比增長34.59%，歸母凈利潤率為3.88%，較上年同期提升0.65個百分點；扣非歸母凈利潤達成25.95億元，同比增長40.98%，扣非歸母凈利潤率為3.58%，較上年同期提升0.73個百分點。

高質(zhì)量發(fā)展勢頭持續(xù) 利潤增長表現(xiàn)突出

雖然外部環(huán)境復(fù)雜，但在2024年第三季度，順豐控股依然延續(xù)了今年以來良好的發(fā)展勢頭，不僅實現(xiàn)了收入增速提升，利潤增長表現(xiàn)尤為突出。

順豐控股2024年第三季度總件量達成32.29億票，同比增長14.37%，營業(yè)收入達成724.51億元，同比增長12.07%。在時效服務(wù)方面，順豐始終保持領(lǐng)先于行業(yè)的服務(wù)競爭力、拓展新興產(chǎn)業(yè)客群和新業(yè)務(wù)場景，同時以更高性價比服務(wù)滲透至更多生產(chǎn)和消費領(lǐng)域的物流市場，做大業(yè)務(wù)規(guī)模，實現(xiàn)速運物流板塊收入同比增長7.57%。

受益于國際海運運費上升且貨量穩(wěn)定，國際空運需求增加，順豐國際貨運及代理業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)較高同比增長；同時公司持續(xù)深化業(yè)務(wù)融通不斷開拓供應(yīng)鏈及國際市場，實現(xiàn)供應(yīng)鏈及國際板塊收入同比增長27.22%。

值得注意的是，順豐堅持精益化資源規(guī)劃與成本管控，實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長與規(guī)模效益雙提升的良性循環(huán)，2024年第三季度毛利額達到102.43億元，同比增長32.30%；毛利率為14.14%，同比提升2.16個百分點。

供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)蓄勢 厚積薄發(fā)

2024年以來，順豐控股的供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)板塊一直保持增勢，在2024年第三季度，順豐取得同比增長27.22%的好成績。
分析原因，除了貨運需求增加，同時也是因為順豐在海外及供應(yīng)鏈市場中，經(jīng)過多年的資源和技術(shù)積累，開始厚積薄發(fā)。這表現(xiàn)在以下幾個方面：

其一，深度介入歐美等成熟市場。

7月2日，順豐正式開通從英國倫敦至中國的快遞服務(wù)，由順豐全鏈路承攬，打破了以往由第三方物流空運入境，再由順豐承運國內(nèi)段的模式，實現(xiàn)了真正的“門到門”快遞回國。

7月18日，順豐國際與亞馬遜海外購聯(lián)合推出全新直郵服務(wù)，為跨境電商和國際貿(mào)易的客戶提供更加高效和便捷的物流服務(wù)，縮短貨物運輸時間，確保更多來自亞馬遜全球運營中心的優(yōu)質(zhì)海外商品由順豐在短時間內(nèi)送達中國消費者手中。

其二，國際合作實現(xiàn)共贏。

在東南亞市場中，順豐新加坡與新翔集團（SATS）攜手開通空側(cè)物流中心，為客戶提供端到端物流服務(wù)，促進貨物的高效流通，助力東南亞及全球物流。

在新興市場中，順豐采用了更多“共贏”的方式來實現(xiàn)“破冰”。

在2023年電商零售額增速達到16%的中東市場，順豐與阿提哈德航空公司合作，通過成立合資企業(yè)的方式，進一步整合資源優(yōu)勢，深化在航空貨運領(lǐng)域的合作，為全球客戶打造更為全面的物流解決方案。
據(jù)悉早在2023年，順豐航空與阿提哈德貨運已開始合作運營國際貨運航線，通過艙位互換、聯(lián)程聯(lián)運等方式加強雙方航線網(wǎng)絡(luò)的連通性，實現(xiàn)資源共享與優(yōu)勢互補。而2024年7月，雙方加密鄂州、深圳往返阿聯(lián)酋阿布扎比的貨運班次，每周國內(nèi)出港航空運能超過600噸。

其三， 高質(zhì)量物流資產(chǎn)支撐業(yè)務(wù)突破。

行業(yè)人士認為，順豐產(chǎn)品分層細化需要高質(zhì)量物流資產(chǎn)的支撐，空運作為時效物流的核心環(huán)節(jié)，運輸效率的提升和環(huán)節(jié)的優(yōu)化對于順豐實現(xiàn)更細分時效具有重要意義。

鄂州花湖國際機場作為順豐前期資本開支的重要對象，建成投運后發(fā)揮軸輻式網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)集散功能，樞紐作用充分釋放對打開時效快遞價格想象空間有重要意義。

不負眾望，鄂州花湖國際機場在10月19日實現(xiàn)了累計實現(xiàn)貨郵吞吐量100萬噸，增速位列全國第一。而鄂州花湖國際機場貨郵吞吐量從0到1萬噸用時7個月、從1萬噸到10萬噸用時3個月、從90萬噸到100萬噸用時僅33天。

目前，鄂州花湖國際機場累計開通28條國際貨運航線，覆蓋20個國家、32個國際航點，每周超過100班國際貨運航班在此起降。而鄂州花湖國際機場的國際貨物“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，也吸引了29家國際國內(nèi)知名航空公司、超80家物流企業(yè)入駐鄂州花湖國際機場。鄂州花湖國際機場貨運樞紐功能逐漸釋放。

廣發(fā)證券分析師認為，國際物流的細分賽道看，無論是國際快遞、異國本土物流還是跨境物流，均有各自的結(jié)構(gòu)性增長機會，且順豐在各細分賽道均已有布局，隨著競爭能力的逐步建立與增強，公司在國際物流市場的增長空間可期。

突破自我 拓展業(yè)務(wù)邊界 順豐應(yīng)變未來

從2023年至今，順豐做得最多的就是不斷在突破自我創(chuàng)新，更多地從行業(yè)解決方案的角度入手進行突破，為順豐帶來了更多長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作機遇。

近日，順豐集團與伊利集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟乳制品行業(yè)與物流領(lǐng)域深入合作新篇章。順豐將服務(wù)于伊利集團液態(tài)奶事業(yè)部、冷飲事業(yè)部、奶粉事業(yè)部、酸奶事業(yè)部當前在門店、冷運、科技等不同領(lǐng)域，依托順豐集團已有的網(wǎng)絡(luò)布局和科技優(yōu)勢完善體系構(gòu)建及運營方式，提供一站式智慧供應(yīng)鏈服務(wù)，在冷鏈物流和倉儲管理等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)資源的最優(yōu)配置與高效整合。

同樣在10月，順豐還與中國供銷集團有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，標志著兩家企業(yè)將在物流領(lǐng)域展開深入合作。雙方將在冷鏈倉儲物流設(shè)施共享共用、城鄉(xiāng)貨郵一體化發(fā)展、共同打造名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品品牌、助力脫貧地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售、再生資源回收利用與環(huán)境服務(wù)等領(lǐng)域加深合作。

全球供應(yīng)鏈正在加快重塑，中國產(chǎn)業(yè)持續(xù)深化轉(zhuǎn)型升級，跟上客戶的變化，順豐正在帶領(lǐng)行業(yè)保持韌性發(fā)展，適應(yīng)多變未來。

投資者為本 分紅與回購并行

業(yè)績的強勁增長，使得順豐得以有更大力度回饋投資者。以投資者為本，重視股東回饋。順豐以實際行動踐行這一理念。
3月，順豐控股董事會制定了《未來五年(2024年-2028年)股東回報規(guī)劃》，規(guī)定未來五年的現(xiàn)金分紅比例將在2023年度35%的基礎(chǔ)上穩(wěn)步提高，而公司可根據(jù)實際經(jīng)營情況，進行中期分紅。

10月，順豐的中期分紅方案如約出臺：每10股派發(fā)現(xiàn)金股利人民幣4元(含稅)，預(yù)計中期分紅總額約為 19.2億元，約占順豐控股2024 年上半年歸母凈利潤的40%。順豐更是將分紅比例從2023年度的35%，提升到2024年中期的40%。

同日，順豐公告擬在H股發(fā)行上市前對全體股東(即A股股東)實施一次性的特別現(xiàn)金分紅，以實際行動踐行以投資者為本的理念，與股東共享公司的經(jīng)營發(fā)展成果，擬實施特別分紅約為48.0 億元。

兩項分紅方案加起來總金額將超過67億元，這也顯示出了順豐的業(yè)績底氣和對未來業(yè)績增長的信心。

不僅僅是分紅，順豐更是在加速實施年內(nèi)的第二次回購。據(jù)統(tǒng)計，順豐今年已累計回購17.58億元，在持續(xù)推進H股上市的順豐表示，H股上市的目標是為了進一步推進國際化戰(zhàn)略、打造國際化資本運作平臺、提升國際品牌形象、提高綜合競爭力，引領(lǐng)順豐的發(fā)展邁入新的篇章。

（本文不構(gòu)成任何投資建議，信息披露內(nèi)容以公司公告為準。投資者據(jù)此操作，風險自擔。）

文/ 李雨