每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-31 08:01:07
每經(jīng)記者 裴健如 每經(jīng)編輯 孫磊
丨 2024年10月31日 星期四 丨
NO.1 六部門發(fā)文:加快發(fā)展電動(dòng)乘用車
10月30日,國(guó)家發(fā)展改革委等六部門發(fā)布《關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見》。其中提到,“加快發(fā)展電動(dòng)乘用車,穩(wěn)步推進(jìn)公交車電動(dòng)化替代,探索推廣應(yīng)用新能源中重型貨車”。
點(diǎn)評(píng):國(guó)家發(fā)展改革委等六部門發(fā)布《關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見》,提出“加快發(fā)展電動(dòng)乘用車”等舉措,對(duì)于推動(dòng)我國(guó)綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義。同時(shí),這也將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者出行方式的變革帶來(lái)積極影響。
NO.2 豐田2024財(cái)年上半年全球產(chǎn)量減少7%
10月30日,豐田汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,2024財(cái)年上半年(4月至9月),其全球產(chǎn)量同比減少7.0%,為470.50萬(wàn)輛。受認(rèn)證違規(guī)問題等影響,產(chǎn)量有所下滑。全球銷量同比減少2.8%,為502.88萬(wàn)輛。
點(diǎn)評(píng):豐田汽車在2024財(cái)年上半年面臨了一定的生產(chǎn)和銷售挑戰(zhàn)。未來(lái),豐田需要繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展,以更好地應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)的變化和競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)。
NO.3 大眾汽車第三季度營(yíng)收784.8億歐元
10月30日,大眾汽車發(fā)布的第三季度業(yè)績(jī)顯示,其第三季度營(yíng)收784.8億歐元,此前預(yù)估為766.6億歐元,高于預(yù)期,相較上年下跌0.5%;第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)28.6億歐元,此前預(yù)估為38.9億歐元,低于預(yù)期,相較上年下跌42.8%。大眾汽車預(yù)計(jì),2024年的營(yíng)收預(yù)計(jì)將從2023年的3220億歐元下降0.7%至3200億歐元。
點(diǎn)評(píng):大眾汽車在第三季度雖然營(yíng)收高于預(yù)期,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的下滑顯示出公司在成本控制和盈利能力方面存在的問題。同時(shí),公司對(duì)2024年的營(yíng)收預(yù)期也顯示出了一定的謹(jǐn)慎態(tài)度。未來(lái),大眾汽車需要繼續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),加強(qiáng)成本控制和效率提升,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和盈利壓力。
NO.4 韓國(guó)前三季度新車注冊(cè)量創(chuàng)新低
10月30日,韓國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1~9月,韓國(guó)新車注冊(cè)量共計(jì)120.92萬(wàn)輛,較去年同期下降8.7%,創(chuàng)下2013年以來(lái)最低。
點(diǎn)評(píng):韓國(guó)新車注冊(cè)量的下降反映了當(dāng)前韓國(guó)汽車市場(chǎng)的疲軟態(tài)勢(shì)和面臨的挑戰(zhàn)。汽車制造商應(yīng)密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者需求變化,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。
NO.5 遠(yuǎn)航汽車回應(yīng)降薪裁員傳聞
10月30日消息,據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,大運(yùn)集團(tuán)旗下高端新能源品牌遠(yuǎn)航汽車被自家員工曝出人員流失較為嚴(yán)重、延遲發(fā)放工資等情況。遠(yuǎn)航汽車回應(yīng)稱:“公司正在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,目前處于重組狀態(tài),過(guò)一段時(shí)間等調(diào)整完成會(huì)恢復(fù)正常。遠(yuǎn)航汽車畢竟背靠大運(yùn)集團(tuán),不會(huì)輕易倒閉。目前,高管、中層職員都是正常在職狀態(tài)。”
點(diǎn)評(píng):降薪裁員的傳聞可能會(huì)影響外界對(duì)遠(yuǎn)航汽車的信心,遠(yuǎn)航汽車及時(shí)回應(yīng),并表示正在戰(zhàn)略重整,有助于其迅速而有效地應(yīng)對(duì)當(dāng)前的挑戰(zhàn),恢復(fù)市場(chǎng)的信心。對(duì)于像遠(yuǎn)航汽車這樣的新興品牌來(lái)說(shuō),在如今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,如何在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,同時(shí)保持財(cái)務(wù)穩(wěn)定和運(yùn)營(yíng)效率,是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
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