每經(jīng)AI快訊，2014年11月17日，滬港通這一連接內(nèi)地與香港證券市場(chǎng)的“大橋”順利“通車(chē)”，首次通過(guò)兩地金融基礎(chǔ)設(shè)施的連接，打造了互聯(lián)互通這一世界首創(chuàng)的資本市場(chǎng)開(kāi)放新模式。 十年間，互聯(lián)互通機(jī)制不斷完善，從最初小心翼翼地試探到如今的深度融合，每一次規(guī)則的優(yōu)化、每一個(gè)額度的調(diào)整，都凝聚著兩地監(jiān)管部門(mén)、金融機(jī)構(gòu)以及無(wú)數(shù)從業(yè)者的心血與智慧?；ヂ?lián)互通不僅成為了內(nèi)地與香港資本市場(chǎng)融合發(fā)展的橋梁，也為中國(guó)資本市場(chǎng)的對(duì)外開(kāi)放樹(shù)立了典范，吸引了更多的國(guó)際投資者關(guān)注和參與中國(guó)資本市場(chǎng)。 多位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，未來(lái)隨著機(jī)制的不斷深化和拓展，相信互聯(lián)互通將繼續(xù)為兩地資本市場(chǎng)繁榮發(fā)展注入新的動(dòng)力，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和金融市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放作出更大貢獻(xiàn)。（證券時(shí)報(bào)）