每經(jīng)編輯 黃勝    

11月19日，小鵬汽車發(fā)布史上最強(qiáng)財(cái)報(bào)：

小鵬汽車有限公司第三季度營(yíng)收101.0億元，比2023年同期增長(zhǎng)18.4%，比2024年二季度增長(zhǎng)24.5%；第三季度凈虧損18.1億元，而2023年同期為虧損38.9億元，2024年二季度為虧損12.8億元。季度毛利率15.3%。2024年第三季度的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則凈虧損為15.3億元（2.2億美元），而2023年同期為虧損27.9億元，2024第二季度為虧損12.2億元。

小鵬汽車2024年第三季度的車輛總交付量為46533輛，比2023年同期的40008輛增長(zhǎng)了16.3%。

小鵬汽車預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)收153億元人民幣至162億元人民幣；小鵬汽車表示，在小鵬MONA M03和小鵬P7+兩大爆品，和海外出口銷量居新勢(shì)力第一的加持下，小鵬汽車給出史上最強(qiáng)的單季度交付指引，Q4有望交付87000至91000臺(tái)新車！

受此消息影響，截至發(fā)稿，小鵬汽車(XPEV.N)美股盤前漲超5%。

今年以來(lái)，小鵬接連推出兩款車型——小鵬MONA M03和小鵬P7+，小鵬MONA M03將小鵬帶出銷量低谷，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)首次月銷超2萬(wàn)輛；小鵬P7+則刷新了小鵬汽車的銷售記錄，上市3小時(shí)訂單量就突破了31528臺(tái)。

小鵬汽車10月共交付新車23,917臺(tái)，再創(chuàng)單月交付歷史新高，小鵬汽車已連續(xù)2個(gè)月交付超2萬(wàn)臺(tái)。其中，小鵬MONA M03上市兩個(gè)月連續(xù)交付超1萬(wàn)臺(tái)。

界面新聞消息，11月7日，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在今日的小鵬P7+發(fā)布會(huì)上表示，針對(duì)MONA M03車型交付延遲的問題，工廠11月、12月會(huì)提高30%至40%的產(chǎn)能。

11月7日晚間，小鵬汽車召開發(fā)布會(huì)，小鵬P7+正式上市。該車型全系采用單電機(jī)后驅(qū)，并搭載60.7千瓦時(shí)和76.3千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航最高可達(dá)725公里，售價(jià)為18.68萬(wàn)-21.88萬(wàn)元。

當(dāng)天，何小鵬發(fā)微博表示：小鵬P7+上市12分鐘大定破10000臺(tái)，感謝每一位車主的支持，剛才發(fā)布后瞬間服務(wù)器壓力太大導(dǎo)致很多用戶沒有辦法下定鎖單，真的很抱歉，沒有想到會(huì)在這里出問題。

何小鵬還稱：今晚服務(wù)器的流量是MONA M03上市同期的20倍，向各位說一聲抱歉，IT團(tuán)隊(duì)正在緊急擴(kuò)容修復(fù)了！很感謝大家對(duì)小鵬P7+ 的支持。

11月8日，小鵬汽車官方微博宣布，截至11月7日24時(shí)，小鵬P7+大定達(dá)31528臺(tái)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公開消息、界面新聞

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封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝