百年奧迪首次發(fā)布新品牌AUDI，翻開了里程碑式的新篇章。

在2024廣州國際車展上，豪華電動品牌AUDI攜其首款AUDI E概念車亮相，給公眾帶來一場視覺與科技的盛宴。于AUDI品牌而言，其將目光精準鎖定在豪華電動車型領域，進一步豐富和完善奧迪在中國市場的產(chǎn)品矩陣。

對奧迪而言，全新合作模式的探索、電動化領域的嘗試……這一決定頗為大膽果斷。但是，發(fā)生在奧迪身上并不令人意外。畢竟，“突破科技，啟迪未來”一直深植于奧迪品牌基因。

36年前，奧迪成為首個進入中國市場的豪華汽車制造商，并成為首個為中國客戶量身定制產(chǎn)品的國際豪華汽車品牌，將先進的造車技術引入中國，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如今，在電動智能的浪潮之下，奧迪更是審時度勢，研判中國市場競爭環(huán)境，通過在華攜手合作伙伴強強聯(lián)合，開啟前瞻性的布局。

美美與共 奧迪·上汽創(chuàng)新探索

對于奧迪而言，合作項目無疑是一個全新的模式，是深思熟慮、謀定而后動的結果和決策。

而這一項目啟動的背景則是中國電動汽車市場蓬勃發(fā)展，中國年輕消費者對科技的追求日益增強。奧迪的進取精神讓其再次成為走在潮流前列的領航者。

合作項目踐行了汽車研發(fā)領域的“美美與共”，該項目成果將奧迪的優(yōu)勢資源和上汽集團的創(chuàng)新速度相結合。奧迪在傳承百年的高端汽車產(chǎn)品設計和工程技術之上，融入了中國創(chuàng)新技術和成熟的生態(tài)系統(tǒng)，從而研發(fā)出滿足中國市場年輕用戶需求的新產(chǎn)品，奧迪的開放可見一斑。

奧迪的果敢無畏還體現(xiàn)在奧迪總部給予了合作項目非常高的優(yōu)先級。合作項目上遇到重要決策，可直接反饋到全球CEO及董事會商議。“正是這種全新模式，極大提高了我們的決策速度。”合作項目CEO宋斐明（Fermín Soneira）表示。

知行合一，從決策到落地再到執(zhí)行，合作項目一路刷新了“中國速度”。從今年5月，奧迪與上汽集團、上汽大眾宣布簽署合作協(xié)議，到11月7日合作成果就已經(jīng)展示給公眾。

速度背后，奧迪深耕中國市場的決心已經(jīng)十分明顯。甚至對于行業(yè)而言，奧迪此次攜手上汽，也是開創(chuàng)了國際豪華車企加強本土合作的新模式，為新時期車企跨國合作提供了范本，推動汽車行業(yè)高質量發(fā)展。

全面賦能AUDI

盡管合作項目是全新的，但卻有被行業(yè)紛紛看好的理由。

從產(chǎn)品來看，AUDI所有車型都將保留奧迪的DNA，這是延續(xù)奧迪對豪華細節(jié)的嚴苛把控和不懈追求。

比如，AUDI E概念車100%傳承了奧迪享譽全球的quattro駕控樂趣，其搭載了標志性的奧迪懸架系統(tǒng)，配備后輪轉向、連續(xù)減震控制（CDC）及空氣懸架；前沿的轉向系統(tǒng)，確保車輛在城市交通和蜿蜒狹窄路況下均能保持靈活敏捷。

而且為了滿足中國消費者更多元的需求，AUDI E概念車還有著更多智能化、年輕化的產(chǎn)品表達。AUDI E概念車采用了奧迪與上汽聯(lián)合開發(fā)的全新平臺——“智能數(shù)字平臺（Advanced Digitized Platform）”，該平臺具有高度通用性和靈活性，專為中國市場開發(fā)，采用智能分區(qū)電子架構，可支持下一代智能車輛功能和整車OTA升級。更重要的是，AUDI E可以為消費者提供高度數(shù)字化和個性化的智能體驗，這也是奧迪DNA數(shù)字化進化的又一巔峰。

產(chǎn)品之外，奧迪作為歷史悠久的汽車制造商之一，對“豪華”有著自己豐富的積累和解讀。與此同時，36年時間，奧迪在華累計銷量超過900萬，奧迪對中國市場的沉淀也讓其對中國消費者的喜好洞察清晰……這些都將成為奧迪賦能AUDI品牌的底氣。

新的浪潮之下，奧迪繼續(xù)深耕中國市場的決心與承諾毫無改變，進取的基因驅動其選擇大膽嘗試，擁抱未來，搶跑智能網(wǎng)聯(lián)出行賽道。此次合作項目的新模式，更是讓奧迪有了先發(fā)制人的優(yōu)勢，在未來的產(chǎn)品落地之上會給中國市場帶來更多的期待。

文/葉苗