每日經(jīng)濟新聞 2024-12-16 17:38:44
日前,比亞迪發(fā)布具身智能研究團(tuán)隊專場招聘信息,主要面向相關(guān)專業(yè)2025屆碩士、博士畢業(yè)生,招聘崗位包括高級算法工程師等。其具身智能研究團(tuán)隊成立于2022年,已開發(fā)多款機器人產(chǎn)品。去年8月,比亞迪投資入股上海智元。此外,廣汽集團(tuán)、小鵬汽車、特斯拉等車企也加速布局具身智能領(lǐng)域。
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 董天意
日前,比亞迪官方微信公眾號“比亞迪招聘”發(fā)布了一則“比亞迪25屆具身智能研究團(tuán)隊專場招聘”的信息,招聘人才研究方向涉及人形機器人等。
根據(jù)招聘海報內(nèi)容,比亞迪此次招聘主要面向機械類、自動化類、力學(xué)類、計算機類、數(shù)學(xué)類、電子信息類、電氣類等專業(yè)的2025屆全球高校碩士、博士畢業(yè)生。其中,境內(nèi)院校畢業(yè)時間為2024年9月~2025年8月,境外院校畢業(yè)時間為2024年7月~2025年12月。
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圖片來源:比亞迪招聘微信公眾號截圖
招聘海報內(nèi)容顯示,比亞迪此次招聘的崗位共計10個,包括高級算法工程師、高級結(jié)構(gòu)工程師、高級機器人工程師、高級軟件系統(tǒng)工程師等。研究方向主要涉及深度學(xué)習(xí)、感知、交互算法、人形機器人、四足機械狗、機器人維護(hù)、機器人售前售后等。
公開資料顯示,“具身智能”是指將AI融入機器人等物理實體,賦予它們像人一樣感知、學(xué)習(xí)和與環(huán)境動態(tài)交互的能力。“公司具身智能研究團(tuán)隊成立于2022年,通過深入挖掘公司規(guī)?;膽?yīng)用場景需求,展開各類機器人本體及系統(tǒng)的定制開發(fā),不斷增強機器人感知與決策能力,推進(jìn)具身智能在工業(yè)領(lǐng)域的加速落地應(yīng)用。”據(jù)比亞迪方面介紹,目前,其團(tuán)隊已開發(fā)完成工藝機器人、智能協(xié)作機器人、智能移動機器人、類人形機器人等產(chǎn)品。
去年8月,比亞迪以投資入股方式成為了上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司(以下簡稱“上海智元”)的第八大股東。天眼查顯示,上海智元成立于2023年2月,經(jīng)營范圍涵蓋智能機器人的研發(fā);智能機器人銷售;人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)等。2023年8月21日,上海智元發(fā)生投資人(股權(quán))變更,比亞迪出資191.497萬元,拿下2.5074%股份。“一般而言公司投資活動和業(yè)務(wù)有所關(guān)聯(lián),不會做單純的財務(wù)投資。”彼時,比亞迪方面相關(guān)工作人員曾對外表示。
圖片來源:天眼查
事實上,車企正在加速布局具身智能領(lǐng)域。在2024年明珠灣國際氣候投融資大會上,廣汽集團(tuán)亮相了其自主研發(fā)的第二代具身智能機器人。據(jù)悉,廣汽集團(tuán)于2022年初開始涉足具身智能機器人研發(fā),現(xiàn)已掌握核心技術(shù),并實現(xiàn)關(guān)鍵零部件全棧自研且成本可控。目前,廣汽機器人研發(fā)已進(jìn)入第三代,全新人形機器人計劃在2024年12月底正式對外發(fā)布。
此外,小鵬汽車、特斯拉等也開始通過投資或自研的方式,將業(yè)務(wù)觸角延伸至具身智能領(lǐng)域。其中,小鵬汽車已經(jīng)對外發(fā)布了其自主研發(fā)的小鵬Iron機器人,該機器人以仿人結(jié)構(gòu)設(shè)計為特點,身高達(dá)到了178厘米,體重70公斤,并配備了62個主動自由度,使其動作更加靈活自然,已經(jīng)正式進(jìn)入小鵬汽車工廠工作,承擔(dān)起組裝等生產(chǎn)任務(wù)。
在小鵬汽車董事長、CEO何小鵬看來,智能機器人將是機器智能的皇冠。他相信,將來智能汽車的廠商都會同時是智能機器人的廠商,相信智能汽車跟智能機器人將來會是一致的產(chǎn)業(yè),且能夠產(chǎn)生1+1>2的效應(yīng)。特斯拉CEO馬斯克則公開表示,未來特斯拉的長期價值大部分體現(xiàn)在人形機器人。機器人開始成為車企爭相布局的熱門賽道。
中科院戰(zhàn)略咨詢院產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心汽車行業(yè)特聘研究員鹿文亮認(rèn)為,由于機器人在技術(shù)上與自動駕駛有許多相同之處,機器人的研發(fā)對推進(jìn)汽車自動駕駛有較大幫助。
花旗集團(tuán)全球洞察分析團(tuán)隊在近日也公開表態(tài)稱,到2050年,全球人形機器人市場規(guī)模將達(dá)7萬億美元,全球人形機器人數(shù)量將達(dá)到6.48億臺,約達(dá)到當(dāng)前全球汽車保有量的一半。
不過,深度科技研究院院長張孝榮強調(diào)稱,人形機器人市場前景很好,但是產(chǎn)業(yè)尚處于萌芽期,市場需求存在較大不確定性,越來越多的企業(yè)加入布局,存在泡沫化的風(fēng)險。
封面圖片來源:視覺中國-VCG31N2169711037
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