2024年，四川新建成高速公路507公里，通車總里程達到10310公里，居全國第三位，高速公路大通道達到34條。這是川觀新聞記者從1月13日召開的2025年全省交通運輸工作會議上獲悉的。

2025年全省交通運輸工作會議現(xiàn)場。王眉靈 攝

剛剛過去的2024年，四川交通強省建設按下“快進鍵”、跑出“加速度”，實現(xiàn)了“兩個一萬”的歷史性突破：

• 一是全省高速公路通車里程突破1萬公里，成為“蜀道難”到“蜀道通”并邁向“蜀道暢”的里程碑；

• 二是“十四五”以來公路水路建設投資突破1萬億元，創(chuàng)下連續(xù)4年超2000億元、連續(xù)14年超1000億元的紀錄。

交通運輸廳相關負責人介紹，我省重構政府和社會資本合作新機制下高速公路特許經營管理制度和工作流程，制定省級財政支持高速公路加快建設實施細則，全年完成高速公路招商992公里、開工970公里、建成507公里，通車總里程達到10310公里；新增美姑、昭覺、寧南3個縣通高速公路，全省通高速的縣（市、區(qū)）達到149個；新增2條出川大通道，高速公路出川大通道達到34條。

在投資方面，全年完成公路水路建設投資2680億元，約占全省固定資產投資的10%。除高速公路外，支持普通公路高質量發(fā)展，省政府印發(fā)了相關支持政策，全省新改建國省干線近2000公里、實施路面養(yǎng)護工程2000公里，普通國省道路況水平持續(xù)提升；岷江龍溪口等航電樞紐加快建設，全省高等級航道里程突破2000公里。

綿九高速。交通運輸廳供圖

2025年，四川計劃新開工高速公路1000公里、建成900公里，新改建國省干線1600公里、農村公路10000公里，新增3條出川大通道，新增5000個30戶以上自然村組通硬化路，新增及更新營運客車5000輛以上。

開梁高速。交通運輸廳供圖