每經(jīng)記者 余蕊均  淡忠奎    每經(jīng)編輯 段煉 楊歡    

“2024年，北歐的三文魚(yú)最快48小時(shí)可從捕撈地端上成都餐桌；2025年，要持續(xù)擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口，打造三文魚(yú)、榴蓮等特色單品全國(guó)集散中心?！?/span>

1月20日上午，四川省十四屆人大四次會(huì)議在成都開(kāi)幕，兩萬(wàn)余字的省政府工作報(bào)告在總結(jié)2024的同時(shí)，也給2025劃下重點(diǎn)。

在千頭萬(wàn)緒的工作中，報(bào)告兩度“點(diǎn)名”三文魚(yú)，引發(fā)代表委員熱議。一條小小的三文魚(yú)，對(duì)不沿邊、不靠海的四川究竟意味著什么？

我們注意到，此前一天，成都海關(guān)公布數(shù)據(jù)，2024年四川實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口10457.2億元，同比增長(zhǎng)9.4%，重返“外貿(mào)萬(wàn)億俱樂(lè)部”。這里面，進(jìn)口表現(xiàn)尤為突出——

進(jìn)口規(guī)模首次突破4000億元，增速居全國(guó)第二，增量創(chuàng)歷史最高，對(duì)全國(guó)進(jìn)口增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)18.5%，列全國(guó)第三。

從產(chǎn)品看，消費(fèi)品進(jìn)口同比增長(zhǎng)31.7%，增速和凈增額為全國(guó)第二，其中鮮榴蓮、鮮櫻桃、冰鮮三文魚(yú)進(jìn)口分別同比增長(zhǎng)145.8%、69%、507.5%。

“包括冰鮮三文魚(yú)在內(nèi)，四川消費(fèi)品進(jìn)口規(guī)模目前還比較小，但它是一個(gè)新的亮點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)?！彼拇ㄊ∩虅?wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們，下一步將繼續(xù)發(fā)揮向西開(kāi)放橋頭堡的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)特色單品從成都進(jìn)口、向全國(guó)集散。

眼下，三文魚(yú)正化身“大鯰魚(yú)”，推動(dòng)四川加速構(gòu)筑“向西開(kāi)放”新優(yōu)勢(shì)，助力開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。

圖片來(lái)源：肖建 攝（資料圖）

進(jìn)口量第二：三文魚(yú)從成都“游”向全國(guó)

“沒(méi)想到我們現(xiàn)在是魚(yú)子醬出口‘大戶(hù)’，三文魚(yú)進(jìn)口量也是數(shù)一數(shù)二的?！?0日上午10點(diǎn)20分，人代會(huì)第一次全體會(huì)議剛結(jié)束，一位四川省人大代表聊到了會(huì)場(chǎng)里令人印象深刻的“小細(xì)節(jié)”。

原來(lái)，今年的四川省政府工作報(bào)告兩次點(diǎn)到“三文魚(yú)”，并進(jìn)一步明確打造這一特色單品全國(guó)集散中心的任務(wù)。

不少代表委員感嘆，四川外貿(mào)重回“萬(wàn)億俱樂(lè)部”背后，需要如此多具象化的產(chǎn)品和精細(xì)化的改革做支撐，而全方位推進(jìn)四川開(kāi)放發(fā)展，勢(shì)必還有很多工作要做。

“三文魚(yú)”恰恰是可以“攪動(dòng)”全局的突破口。數(shù)據(jù)顯示，2024年，四川冰鮮三文魚(yú)進(jìn)口額為11.9億元，增長(zhǎng)5.1倍，進(jìn)口增勢(shì)強(qiáng)勁。

從來(lái)源地看，主要是智利、丹麥（法羅群島）、挪威，合計(jì)占90%，進(jìn)口額（增速）分別為3.5億元（141.5%）、3.4億元（無(wú)）、3.2億元（689.6%），占自該國(guó)進(jìn)口商品比重分別為10.9%、91.8%、61%。

公開(kāi)報(bào)道顯示，早在2015年，法羅群島就成了中國(guó)冰鮮三文魚(yú)的第一大來(lái)源地。作為丹麥的海外自治領(lǐng)地，法羅群島位于挪威海和北大西洋中間，海洋資源得天獨(dú)厚，漁業(yè)和外貿(mào)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。

去年3月，首批由法羅群島直航運(yùn)往中國(guó)市場(chǎng)的法羅皇冠三文魚(yú)抵達(dá)成都雙流機(jī)場(chǎng)，奏響了三文魚(yú)從成都“游”向全國(guó)的全新序曲。

來(lái)自南美洲的三文魚(yú)在成都進(jìn)行加工后進(jìn)入全國(guó)餐桌 圖片來(lái)源：封面新聞

據(jù)城市進(jìn)化論了解，2024年，成都口岸三文魚(yú)進(jìn)口量居全國(guó)第二，僅次于上海，而這些進(jìn)口三文魚(yú)，約90%通過(guò)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)或汽車(chē)貨運(yùn)方式，分撥到北上廣渝等地，本地銷(xiāo)售僅占10%。

一邊不斷拓展海外市場(chǎng)，一邊持續(xù)強(qiáng)化集散功能。這也意味著，在“三文魚(yú)”這條全球貿(mào)易鏈上，四川已從曾經(jīng)的終端末梢走到了“貫通中外”的關(guān)鍵位置。

成本節(jié)約3%：“利潤(rùn)空間大幅增加”

面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境，四川是如何推進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)中求進(jìn)的？企業(yè)的體感，最有說(shuō)服力。

“我們以前進(jìn)口三文魚(yú)，只能通過(guò)客機(jī)腹艙帶貨的方式，數(shù)量少、價(jià)格高，各種環(huán)節(jié)比多?！弊隽耸嗄晖赓Q(mào)生意，成都米佳樂(lè)國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理周強(qiáng)明顯感受到了現(xiàn)在的“變化”——不僅是航空運(yùn)力，更有通關(guān)效率。

按照他的說(shuō)法，北歐三文魚(yú)“乘坐”全貨運(yùn)包機(jī)，從成都口岸進(jìn)口，相較其他口岸可以節(jié)省約3%的運(yùn)輸成本，而三文魚(yú)進(jìn)口業(yè)務(wù)的毛利率約為1%~3%，“相當(dāng)于利潤(rùn)空間大幅增加，拉動(dòng)更多的貨品源源不斷地流向成都”。

我們了解到，周強(qiáng)所說(shuō)的全貨運(yùn)包機(jī)，指的是四川省商投集團(tuán)（后稱(chēng)“四川商投”）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的“成都—布魯塞爾”全貨機(jī)航線。自2022年9月首航以來(lái)，這趟全貨機(jī)航線已飛出1100余架次航班，其中2024年共有578架次。

“成都—布魯塞爾”全貨機(jī)航線首航 圖片來(lái)源：成都發(fā)布

值得注意的是，四川商投不僅為其他企業(yè)（80%為外地客戶(hù)）提供跨境運(yùn)輸服務(wù)，去年也正式進(jìn)軍三文魚(yú)進(jìn)口業(yè)務(wù)，截至目前進(jìn)口量約達(dá)6100噸，占同期成都口岸進(jìn)口三文魚(yú)總量的49%，成為四川打造這一特色單品的“集散中心”的主力。

對(duì)于“為什么要瞄準(zhǔn)三文魚(yú)”這個(gè)問(wèn)題，企業(yè)的回答很一致——有市場(chǎng)、有商機(jī)。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2030年我國(guó)三文魚(yú)消費(fèi)量將達(dá)到21萬(wàn)噸，較2024年約有10萬(wàn)噸的增長(zhǎng)空間。

一位企業(yè)負(fù)責(zé)人還提到，和過(guò)去消費(fèi)者主要在大型商超購(gòu)買(mǎi)三文魚(yú)不同，越來(lái)越多年輕消費(fèi)者喜歡網(wǎng)購(gòu)，三文魚(yú)的消費(fèi)模式正在發(fā)生變化，并且中西部地區(qū)消費(fèi)力的提升，優(yōu)質(zhì)進(jìn)口三文魚(yú)仍有比較樂(lè)觀的增長(zhǎng)空間。

據(jù)悉，在擴(kuò)進(jìn)口專(zhuān)項(xiàng)支持政策的加持下，四川消費(fèi)品進(jìn)口主體迎來(lái)一個(gè)增長(zhǎng)“小高峰”，2024年新增實(shí)績(jī)企業(yè)超300家，其中三文魚(yú)進(jìn)口企業(yè)17家，同比新增7家。

四川省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)將持續(xù)加大支持力度，搶抓市場(chǎng)增量，力爭(zhēng)2025年三文魚(yú)進(jìn)口數(shù)量達(dá)到3萬(wàn)噸、進(jìn)口額增量超10億元。

最大增量：創(chuàng)新釋放樞紐動(dòng)能

過(guò)去，進(jìn)口曾是四川外貿(mào)的“最大短板”，如今正轉(zhuǎn)變?yōu)椤白畲笤隽俊保?024年規(guī)模突破4000億元，助力進(jìn)出口總額重返“萬(wàn)億”。

事實(shí)上，當(dāng)通道優(yōu)勢(shì)得到釋放、樞紐功能得以彰顯，開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效自然水到渠成。

以冰鮮三文魚(yú)為例，基于成都海關(guān)開(kāi)通的“鮮活易腐農(nóng)食產(chǎn)品綠色通道”，企業(yè)可以“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)，即到即查、即查即放；

同時(shí)，成都航空口岸“兩場(chǎng)一體”全面實(shí)施冰鮮水產(chǎn)品“兩段準(zhǔn)入”監(jiān)管模式，從航班落地到提離貨物一般在2到3小時(shí)。

這就解釋了法羅三文魚(yú)從捕撈到擺上成都人的餐桌，為什么最快可以只要48小時(shí)——壓縮這條貿(mào)易鏈條上任何可以壓縮的時(shí)間，才能最大限度降低損耗、保證口感和價(jià)格。

四川省政府工作報(bào)告也專(zhuān)門(mén)提到，過(guò)去一年，四川大力提升成都口岸通關(guān)能力，建立鮮活產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”，進(jìn)口貨物出關(guān)時(shí)間縮短至1.5小時(shí)以?xún)?nèi)。今年將持續(xù)擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口，打造三文魚(yú)、榴蓮等特色單品全國(guó)集散中心。

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸貨站?圖片來(lái)源：資料圖

我們注意到，“站在”亞歐大陸的幾何中心，四川近年來(lái)加速構(gòu)筑向西開(kāi)放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地。

一組被廣為傳播的數(shù)據(jù)是，2024年，成都國(guó)際航空樞紐完成運(yùn)輸航班58.9萬(wàn)架次、旅客吞吐量8733.6萬(wàn)人次、貨郵吞吐量102.8萬(wàn)噸，分別較2023年增長(zhǎng)9.9%、16.6%、33.0%。三大生產(chǎn)指標(biāo)均創(chuàng)下新高，成為內(nèi)陸開(kāi)放的生動(dòng)注腳。

而兩個(gè)月前，四川時(shí)隔12年召開(kāi)高規(guī)格對(duì)外開(kāi)放發(fā)展大會(huì)，強(qiáng)調(diào)必須用好全面開(kāi)放的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略腹地的政策優(yōu)勢(shì)、完備可控的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模龐大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，加快構(gòu)建全方位、多層次開(kāi)放新格局。

在此背景下，四川的一個(gè)重要發(fā)力點(diǎn)，就在于充分發(fā)揮成都離歐洲近的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，支持成都國(guó)際航空樞紐打造11小時(shí)“亞歐空中貨運(yùn)走廊”。

一種可以預(yù)見(jiàn)的效果是，通過(guò)為企業(yè)降低物流成本，吸引和集聚更多企業(yè)，進(jìn)而用市場(chǎng)主體的力量塑造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

目前，成都機(jī)場(chǎng)已有34條國(guó)際（地區(qū)）全貨機(jī)航線，是中國(guó)內(nèi)地第5個(gè)、中西部第1個(gè)年航空貨運(yùn)量達(dá)百萬(wàn)噸級(jí)的城市，“集散功能”站上了一個(gè)新臺(tái)階。更重要的是，在“三文魚(yú)”探路的基礎(chǔ)上，四川有了復(fù)制更多單品、形成更大增量的底氣。

四川省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將在拓展延伸三文魚(yú)進(jìn)口集散產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)提升航空物流功能的同時(shí)，加快打造榴蓮、美妝、醫(yī)藥等特色單品口岸，推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口，助力成都國(guó)際消費(fèi)中心城市建設(shè)。

記者|余蕊均 淡忠奎

編輯|段煉 楊歡 蓋源源

校對(duì)|何小桃

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