每經(jīng)編輯 金冥羽    

2月12日，鴻蒙智行宣布，智界新S7推出3年0息、5年低息的限時金融政策，首付僅需7.98萬元起，至高可省1.7萬元。這是鴻蒙智行在2025年首次推出促銷措施。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走訪發(fā)現(xiàn)，截至目前，除了今日宣布的鴻蒙智行外，包括阿維塔、特斯拉、小鵬、蔚來在內(nèi)的多個汽車品牌均已推出多樣化優(yōu)惠策略，如保險(xiǎn)補(bǔ)貼、零息金融方案、一口價(jià)直降等，旨在吸引對價(jià)格敏感且對一次性大額支出猶豫的購車者。

多家車企推出多樣化優(yōu)惠策略

2月7日，阿維塔推出3年0息金融政策，另購買阿維塔07、阿維塔11、阿維塔12等指定現(xiàn)車享受1萬元限量特惠，活動時間為2月7日至2月28日。

2月5日，特斯拉針對Model 3推出限時保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元、5年0息政策及特享充電權(quán)益，保險(xiǎn)補(bǔ)貼首次覆蓋Model 3全系車型。

同日，小鵬汽車宣布“五年0利息0首付”購車政策，至高貼息57000元，覆蓋小鵬X9、G9、P7i和G6等車型。

更早之前，2月1日，蔚來發(fā)布5年0息政策，2月1日至2月28日期間，用戶支付定金購買蔚來，可享首付20%起，5年0息金融方案，手續(xù)費(fèi)全免。

價(jià)格戰(zhàn)沖擊行業(yè)利潤

車企轉(zhuǎn)向智能化競爭

事實(shí)上，在2024年，車企便紛紛通過推出免息貸款、零首付等金融政策來降低消費(fèi)者購車門檻，優(yōu)化購車體驗(yàn)。

根據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)，2024年全年降價(jià)車型達(dá)227款，大幅超過2023年全年的148款和2022年的95款。在降價(jià)幅度方面，新能源車新車降價(jià)車型的平均降價(jià)力度為1.8萬元，降價(jià)幅度達(dá)9.2%；常規(guī)燃油車新車降價(jià)車型的平均降價(jià)力度為1.3萬元，降價(jià)幅度為6.8%；總體乘用車市場新車降價(jià)車型的平均降價(jià)力度為1.6萬元，降價(jià)幅度為8.3%。

此起彼伏的價(jià)格戰(zhàn)，也引發(fā)了行業(yè)關(guān)注。乘聯(lián)分會秘書長崔東樹表示，2023年，中國汽車行業(yè)銷售利潤率為5%，到2024年下滑到4.3%，12月僅有4.1%。國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，2024年我國汽車行業(yè)利潤率為4.3%，相對于下游工業(yè)企業(yè)利潤率6%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝（資料圖）

隨著中國汽車市場的持續(xù)發(fā)展，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為未來3至5年將是淘汰賽的關(guān)鍵階段。在這一時期，“智能化”競爭將成為決定勝負(fù)的核心因素。

從“價(jià)格戰(zhàn)”到“智駕戰(zhàn)”

2月10日晚間，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布，比亞迪10萬~20萬級車型將全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕，10萬元以下車型多數(shù)搭載。 

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

“2025年將成為全民智駕的元年。目前，智駕普及的最大阻礙是高昂的價(jià)格，大部分消費(fèi)者沒有機(jī)會接觸智駕。”王傳福表示，比亞迪將通過全民智駕戰(zhàn)略，加速智駕普及，實(shí)現(xiàn)高階智駕全覆蓋。

海通國際在研報(bào)中指出，比亞迪2025年“智駕平權(quán)”戰(zhàn)略從消息面看醞釀已久。智駕平權(quán)將掀起2025年中國汽車市場主流產(chǎn)品綜合性價(jià)比的激烈競爭，并進(jìn)一步降低智駕技術(shù)門檻。

2月11日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博表示：“智能駕駛，湊合能用與好用并安全，是完全不同的境界！就像打電話有網(wǎng)就行，上網(wǎng)就需5G！這就是為什么很多人說華為鴻蒙智行是斷代領(lǐng)先！本月我將為大家揭曉尊界的核心黑科技，一起看見智慧出行的未來！”

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

編輯|金冥羽 杜恒峰

校對|陳柯名

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