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工信部:駕駛員未規(guī)范使用組合駕駛輔助功能的 系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備禁止激活相應(yīng)功能等限制策略

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-02-28 17:10:35

每經(jīng)AI快訊,據(jù)工信部網(wǎng)站2月28日消息,工信部發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理與技術(shù)指南》,指南提出確??刂撇呗院侠?。企業(yè)確保系統(tǒng)具備明確的激活、動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)執(zhí)行和退出策略。對(duì)于行車(chē)輔助,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員脫離動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)、未響應(yīng)警告且沒(méi)有采取必要的控制措施時(shí),系統(tǒng)適時(shí)啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)減緩功能以使車(chē)輛安全停車(chē);駕駛員未規(guī)范使用組合駕駛輔助功能的,系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備禁止激活相應(yīng)功能等限制策略。對(duì)于泊車(chē)輔助,系統(tǒng)具備檢測(cè)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)其他道路使用者、障礙物,以及為避免碰撞而安全停車(chē)或減緩車(chē)速的能力。

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