每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2025年3月17日 星期一 |

NO.1 偉巴斯特任命新首席執(zhí)行官

3月13日，德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商偉巴斯特（Webasto）表示，由于該公司正在進(jìn)行重大重組，其現(xiàn)任首席執(zhí)行官Holger Engelmann與偉巴斯特監(jiān)事會(huì)達(dá)成共識(shí)，將于3月17日起重新任命新首席執(zhí)行官，Holger Engelmann則將于3月31日正式離職。Holger Engelmann原定于2025年底合同到期時(shí)離職，但考慮到偉巴斯特的重組需要首席執(zhí)行官持續(xù)施行其管理舉措，他選擇提前卸任。

點(diǎn)評(píng)：偉巴斯特任命新首席執(zhí)行官標(biāo)志著公司在重組過(guò)程中邁出了重要一步。新領(lǐng)導(dǎo)的加入預(yù)計(jì)將為公司帶來(lái)新的戰(zhàn)略方向，并可能改善財(cái)務(wù)狀況。從行業(yè)角度看，這一變動(dòng)可能提升市場(chǎng)對(duì)整個(gè)汽車(chē)零部件板塊的關(guān)注，增強(qiáng)投資者對(duì)重組企業(yè)未來(lái)發(fā)展的信心，推動(dòng)相關(guān)企業(yè)在穩(wěn)定與創(chuàng)新之間尋找平衡。

NO.2 寧德時(shí)代成立新公司

天眼查APP顯示，近日，常州時(shí)代電服科技有限公司成立，法定代表人為羅軍，注冊(cè)資本500萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包含：蓄電池租賃；機(jī)動(dòng)車(chē)充電銷(xiāo)售；充電樁銷(xiāo)售；智能控制系統(tǒng)集成等。天眼查股權(quán)穿透顯示，該公司由寧德時(shí)代間接全資持股。

點(diǎn)評(píng)：寧德時(shí)代旗下新公司常州時(shí)代電服科技有限公司的成立，展示了其在電池租賃和充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的擴(kuò)展戰(zhàn)略。這一布局不僅增強(qiáng)了寧德時(shí)代在新能源汽車(chē)電池生態(tài)系統(tǒng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，還可能推動(dòng)充電設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，為市場(chǎng)帶來(lái)更全面的服務(wù)。行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)也需關(guān)注這一動(dòng)向，以評(píng)估在電動(dòng)出行領(lǐng)域的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

NO.3 蔚來(lái)法務(wù)部譴責(zé)山寨NOMI

3月15日，蔚來(lái)法務(wù)部發(fā)文稱(chēng)，市場(chǎng)上出現(xiàn)大量山寨NOMI機(jī)器頭及抄襲表情設(shè)計(jì)等嚴(yán)重侵權(quán)行為。蔚來(lái)對(duì)此持零容忍態(tài)度，積極通過(guò)法律手段維權(quán)，捍衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新成果。針對(duì)近期多家公司像素級(jí)模仿NOMI設(shè)計(jì)，蔚來(lái)表示歡迎合理借鑒，但粗暴復(fù)制逾越創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)底線。尊重原創(chuàng)、守護(hù)創(chuàng)新是行業(yè)健康發(fā)展基石，蔚來(lái)呼吁各界共同維護(hù)公平有序的創(chuàng)新環(huán)境，讓創(chuàng)新者努力得到尊重，為用戶創(chuàng)造更好產(chǎn)品。

點(diǎn)評(píng)：蔚來(lái)法務(wù)部對(duì)山寨NOMI的譴責(zé)，強(qiáng)調(diào)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)在新能源車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵性。這不僅反映出蔚來(lái)對(duì)品牌形象和創(chuàng)新成果的重視，也為行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)與合作設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。這一舉措可能促進(jìn)更多企業(yè)關(guān)注知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，推動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)板塊的健康發(fā)展及創(chuàng)新氛圍，也有助于增強(qiáng)投資者對(duì)品牌的信任。

NO.4 特斯拉Cybertruck暫停交付

日前，有媒體報(bào)道，特斯拉Cybertruck車(chē)型目前已全面暫停交付。因大量車(chē)主反映車(chē)輛裝飾件異常脫落，特別是車(chē)頂邊緣裝飾條松動(dòng)或脫落。特斯拉啟動(dòng)“質(zhì)量控制性暫停”機(jī)制排查問(wèn)題。社交媒體和車(chē)主論壇涌現(xiàn)大量交付延遲反饋，多數(shù)消費(fèi)者未被告知具體質(zhì)量問(wèn)題。特斯拉尚未公布解決方案及恢復(fù)交付時(shí)間，但據(jù)分析，此次暫?？赡苌婕吧a(chǎn)線工藝改進(jìn)，解決裝飾件固定方式與材料耐久性問(wèn)題。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉Cybertruck的交付暫停反映出公司在質(zhì)量控制方面持續(xù)面臨挑戰(zhàn)，尤其是在新車(chē)型的推廣階段。這一情況可能削弱消費(fèi)者對(duì)特斯拉品牌的信任，并引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其未來(lái)交付能力的擔(dān)憂。此舉不僅對(duì)特斯拉股價(jià)構(gòu)成壓力，還可能引發(fā)投資者對(duì)整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)流程的關(guān)注，影響相關(guān)公司在市場(chǎng)中的形象與競(jìng)爭(zhēng)力。

NO.5 Stellantis為依維柯產(chǎn)電動(dòng)貨車(chē)

近日，Stellantis旗下部門(mén)Stellantis Pro One與依維柯達(dá)成合作，將在意大利、波蘭和法國(guó)的工廠生產(chǎn)兩款全電動(dòng)廂式貨車(chē)。這兩款車(chē)型將通過(guò)依維柯現(xiàn)有銷(xiāo)售及服務(wù)渠道在歐洲市場(chǎng)，包括英國(guó)銷(xiāo)售。預(yù)計(jì)新車(chē)型將于2026年年中實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，供應(yīng)期為十年。此次合作標(biāo)志著Stellantis在電動(dòng)化領(lǐng)域的又一重要布局，助力依維柯擴(kuò)大電動(dòng)貨車(chē)產(chǎn)品線，滿足市場(chǎng)對(duì)清潔能源運(yùn)輸工具的需求。

點(diǎn)評(píng)：Stellantis與依維柯合作生產(chǎn)電動(dòng)貨車(chē)，彰顯了雙方在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略協(xié)同，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)清潔能源運(yùn)輸工具在歐洲市場(chǎng)的普及。這一舉措不僅強(qiáng)化了Stellantis在電動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域的地位，還可能吸引投資者關(guān)注綠色經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)展，為整個(gè)汽車(chē)板塊帶來(lái)積極的市場(chǎng)預(yù)期。

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