每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 余婷婷    

3月20日，途虎-W（09690.HK）發(fā)布的2024年財(cái)報(bào)顯示，2024年公司全年?duì)I收約148億元，同比增長(zhǎng)8.5%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)6.24億元，同比增長(zhǎng)29.7%；公司運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流13億元，同比增長(zhǎng)29.2%，截至期末，全量現(xiàn)金超75億元。

途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人、董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官陳敏認(rèn)為，2024年對(duì)汽車服務(wù)行業(yè)而言是充滿挑戰(zhàn)的一年，途虎財(cái)報(bào)穩(wěn)步增長(zhǎng)的原因是依靠服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈能力展現(xiàn)了公司的韌性。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)量是途虎的競(jìng)爭(zhēng)力之一，途虎的門店數(shù)量是行業(yè)第二名和第三名門店總和的1.7倍。途虎財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年年底，途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店共計(jì)6874家，同比凈增加965家；累計(jì)注冊(cè)用戶近1.4億，同比增長(zhǎng)20.4%。

陳敏在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“在高線市場(chǎng)，我們會(huì)繼續(xù)鞏固和重點(diǎn)省市的區(qū)縣優(yōu)勢(shì)。因?yàn)楦呔€城市汽車保有量大，汽車服務(wù)需求極其旺盛；在低線市場(chǎng)，則會(huì)更大力度推行下沉政策。2024年是我們下沉戰(zhàn)略的第四年，截至目前，已經(jīng)連續(xù)四年新增下沉市場(chǎng)門店占比超過全年凈增門店總量的60%。”去年8月，途虎啟動(dòng)了“萬鎮(zhèn)萬店”計(jì)劃，通過降低加盟管理費(fèi)等方式支持合作伙伴進(jìn)駐中西部欠發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該計(jì)劃實(shí)施后，2024年途虎養(yǎng)車西北地區(qū)門店數(shù)同比增長(zhǎng)超30%，中西部獨(dú)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽約門店數(shù)同比增長(zhǎng)48%。

圖片來源：途虎養(yǎng)車公眾號(hào)

但眼下，途虎同其他汽車服務(wù)平臺(tái)一樣，都面臨著汽車行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型帶來的壓力。

傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車在技術(shù)上有顯著不同，途虎等汽車服務(wù)平臺(tái)的技術(shù)積累主要集中在燃油車領(lǐng)域，缺乏新能源汽車的維修和保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。此外，新能源汽車的零部件與傳統(tǒng)燃油車不同，這需要汽車服務(wù)平臺(tái)重新構(gòu)建供應(yīng)鏈，增加了供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜性。此外，新能源汽車制造商通常也會(huì)自建售后服務(wù)體系，減少對(duì)外部服務(wù)平臺(tái)的依賴，這也在一定程度上給途虎等汽車服務(wù)平臺(tái)帶來了壓力。

途虎養(yǎng)車股份有限公司首席財(cái)務(wù)官?gòu)堉踞员硎荆?ldquo;新能源維保市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力非常的大，我們最近這幾年也非常重視發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)。除了提供新能源車輛的輪胎、車衣等消耗品的服務(wù)和常規(guī)的維保需求之外，近期的重點(diǎn)在提升公司在新能源三大件（電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)）的維修技術(shù)。”記者了解到，截至2024年年底，途虎儲(chǔ)備了超過800人的具備低壓電工認(rèn)證的技師，并探索建立線上線下的電池檢測(cè)服務(wù)，目前已在全國(guó)部分門店試點(diǎn)。

從數(shù)據(jù)來看，2024年，途虎平臺(tái)的新能源汽車用戶已達(dá)到270萬，占交易用戶總數(shù)的11%，同比增長(zhǎng)105%。張志嵩表示：“在車齡小于三年的交易用戶中，新能源汽車用戶占比已經(jīng)超過30%。目前為止，途虎已經(jīng)初步建立了在新能源時(shí)代的一個(gè)先發(fā)的優(yōu)勢(shì)。未來需要進(jìn)一步打造新能源業(yè)務(wù)布局，來提高服務(wù)能力，來確保途虎可以成為更多新能源車主的選擇。”