才過了沒幾天安穩(wěn)日子的華爾街，又遭遇“特朗普關(guān)稅”的當(dāng)頭棒喝…… 以科技股為首的超級大盤股集體跳水，汽車股“崩盤”，特斯拉、通用汽車、福特等大跌，納指再現(xiàn)超過2%的單日重挫。此外，3月27日早間，日韓汽車股也紛紛跳水，馬自達、三菱汽車、現(xiàn)代汽車、豐田汽車等均大跌。 擊垮市場情緒的主要因素，是白宮宣布特朗普將在收盤后宣布汽車關(guān)稅，此舉料將加劇美國與主要貿(mào)易伙伴間的沖突。同時，這也提醒投資者們，現(xiàn)在距離更大規(guī)模的“對等關(guān)稅”落地，只剩下最后兩三個交易日了。 戲劇性的是，本周一的美股上漲，恰恰是因為特朗普提出許多國家能拿到“對等關(guān)稅”的豁免。 圖片來源：視覺中國（資料圖） 特朗普：對所有進口汽車征25%關(guān)稅 加拿大：將很快反制 當(dāng)?shù)貢r間3月26日，美國總統(tǒng)特朗普在白宮簽署行政令，宣布對所有進口汽車征收25%關(guān)稅。相關(guān)措施將于4月2日生效。 圖片來源：視覺中國（資料圖） 特朗普稱，汽車關(guān)稅將會是永久的。他表示，如果在美國制造汽車，則無需繳納關(guān)稅。 特朗普稱，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克沒有對汽車關(guān)稅發(fā)表過任何建議，也沒有從中要求獲得任何益處。 特朗普當(dāng)天還稱，美國將會對木材和藥物征收關(guān)稅。 當(dāng)天，白宮發(fā)言人哈里森·菲爾茲表示，25%關(guān)稅的措施將適用于進口乘用車和輕型卡車，以及關(guān)鍵汽車零部件（發(fā)動機、變速箱、動力總成零部件和電氣元件），必要時可增加對其他零部件的關(guān)稅。 菲爾茲表示，在商務(wù)部長與海關(guān)和邊境保護局協(xié)商之前，符合“美國-墨西哥-加拿大協(xié)定”（“美墨加協(xié)定”）的汽車零部件將繼續(xù)免征關(guān)稅。 當(dāng)天，加拿大總理卡尼表示，加拿大將很快對美國新加征的汽車關(guān)稅作出反應(yīng)，并可能采取報復(fù)性關(guān)稅。卡尼說，他確信很快就會與特朗普通話。卡尼說，特朗普宣布的汽車關(guān)稅是對加拿大工人的直接攻擊。 美股集體跳水，汽車股“崩盤” 特斯拉市值蒸發(fā)3700億元 當(dāng)?shù)貢r間3月26日，美股三大指數(shù)集體跳水。截至收盤，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)跌1.12%，報5712.2點；納斯達克綜合指數(shù)跌2.04%，報17899.01點；道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)跌0.31%，報42454.79點。 美股科技巨頭大跌，其中英偉達跌5.74%，市值蒸發(fā)1691億美元（約合人民幣12291億元）；特斯拉跌5.58%，市值蒸發(fā)517億美元（約合人民幣3760億元）；此外蘋果跌0.99%、微軟跌1.31%、亞馬遜跌2.23%、谷歌-A跌3.22%、Meta跌2.45%、超微半導(dǎo)體跌4.02%、博通跌4.78%。 受到汽車關(guān)稅消息影響，通用汽車下跌3.12%、Stellantis跌3.55%、法拉利跌4.67%，另外豐田、本田、保時捷的美股也不同程度下跌。 而在特朗普簽署關(guān)稅令后，美股汽車股盤后更是一瀉千里，截至發(fā)稿，通用汽車跌超7%，福特汽車跌超4%，豐田跌超2%。 面對高得離譜的不確定性，場外資金顯然缺乏在此時入場的理由。 摩根士丹利財富管理的市場研究與策略團隊主管Daniel Skelly解讀稱，今天的市場走勢提醒我們，盡管近期股市反彈，但政策不確定性持續(xù)存在，波動性仍將如影隨形。此外，下周的關(guān)稅截止日更可能是談判的起點而非終點，因此市場可能難以直線回升。 作為華爾街最新一位“撕報告”的成員，巴克萊銀行策略團隊將2025年標(biāo)普500指數(shù)的目標(biāo)價從6600點下調(diào)至5900點。 不過，在這樣的慘淡日子里，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司迎來了又一個里程碑時刻：公司A類股股價一度首次沖上800000美元關(guān)口，收盤價也續(xù)創(chuàng)歷史收盤新高。 美國消費者信心指數(shù)連續(xù)4個月下降 穆迪：美財政實力正處于連續(xù)多年的下滑期 美國世界大型企業(yè)研究會25日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，美國3月消費者信心指數(shù)為92.9，低于2月的98.3與市場預(yù)期，連續(xù)第四個月下降。其中，反映短期收入前景、商業(yè)和就業(yè)市場環(huán)境的消費者預(yù)期指數(shù)降至65.2，為12年來最低水平。消費者預(yù)期指數(shù)降至80之下通常是經(jīng)濟將出現(xiàn)衰退的信號。 美國世界大型企業(yè)研究會稱，可能受到近期市場波動的影響，消費者對股市看法自2023年底以來首次變得負面。3月，只有37.4%的美國消費者預(yù)期股市在今后一年會上漲，這一比例比2月下降10個百分點，比2024年11月下降20個百分點。 穆迪對美國的財政前景發(fā)出警告，美國的貿(mào)易關(guān)稅可能會阻礙美國應(yīng)對不斷增加的債務(wù)負擔(dān)和更高利率的能力。穆迪當(dāng)?shù)貢r間3月25日表示，美國的“財政實力正處于連續(xù)多年的下滑期”，自2023年11月穆迪將美國主權(quán)信用評級展望從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負面”以來，美國的財政實力已經(jīng)“進一步惡化”。 當(dāng)?shù)貢r間3月26日，美聯(lián)儲芝加哥聯(lián)儲主席奧斯汀·古爾斯比（Austan Goolsbee）警告稱，如果美國債券市場投資者開始預(yù)期更高通脹，將構(gòu)成“重大危險信號”，可能徹底打亂美聯(lián)儲的降息計劃。稍早前，密歇根大學(xué)的調(diào)查顯示，美國家庭長期通脹預(yù)期已攀升至1993年以來最高水平。 Goolsbee在接受《金融時報》采訪時表示，美國總統(tǒng)特朗普推行的關(guān)稅政策又給美國經(jīng)濟帶來了新的變數(shù)，使得整個經(jīng)濟形勢愈發(fā)復(fù)雜和難以預(yù)測。他警告稱，如果投資者預(yù)期開始與美國家庭的預(yù)期趨同，美聯(lián)儲將不得不采取行動。 此外，美國國會預(yù)算辦公室（CBO）警告稱，財政部最早可能在8月面臨支付違約風(fēng)險，這一消息打壓了市場情緒。如果國會未能提高或暫停債務(wù)上限，聯(lián)邦政府最早可能在8月就會出現(xiàn)資金不足，無法按時支付全部賬單。 自2025年1月21日以來，美國財政部一直在采取特別會計操作，以避免突破年初生效的36.1萬億美元債務(wù)上限。但財政部尚未明確說明這些非常規(guī)措施將于何時耗盡。 （聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。） 編輯|||段煉 蓋源源 校對|劉思琦 封面圖片：視覺中國 每日經(jīng)濟新聞綜合自央視新聞、每經(jīng)網(wǎng)、財聯(lián)社、中國基金報、21世紀(jì)經(jīng)濟報道、公開資料等