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剛剛,雷軍回應(yīng)安徽SU7事故!小米汽車官方也做出回應(yīng)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-04-01 22:42:48

每經(jīng)編輯 陳柯名    

針對(duì)小米SU7高速碰撞爆燃事故,小米汽車在官微上發(fā)布《關(guān)于大家關(guān)心問題的回答》。全文如下:

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01??網(wǎng)上傳聞,安徽事故發(fā)生后,小米官方為什么不聯(lián)系家屬?

碰撞發(fā)生后,我們立即與車主取得聯(lián)系,了解到非車主本人在駕駛。同時(shí),緊急救援呼叫車上乘員,并報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)。

3月30日,我們的專項(xiàng)小組趕赴銅陵,在警方的指導(dǎo)下,積極配合調(diào)查、取證等各項(xiàng)工作,并于31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行信息。

3月31日,在警方指導(dǎo)下,我們嘗試于4月1日下午與家屬會(huì)面。截止此次答網(wǎng)友問發(fā)出時(shí)止,我們?nèi)栽诘却龝?huì)面通知。我們將在警方的許可與指導(dǎo)下,全力協(xié)助善后事宜,并提供支持與幫助。

02 網(wǎng)上有說法稱,事故車輛已經(jīng)被拉回北京?

這一說法失實(shí)。事故發(fā)生后,警方隨即介入調(diào)查。截止目前,我們尚未接觸到事故車輛。

03 事故發(fā)生時(shí),路況和車速情況是什么樣?

事發(fā)路段因施工修繕,用路障封閉自車道、改道至逆向車道。

事故發(fā)生前,車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài),以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛,車輛檢測出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài),持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向,隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞。碰撞前,系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。

04 車輛發(fā)生事故后為什么會(huì)起火?

事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)鼐诫S即抵達(dá)現(xiàn)場,全面介入調(diào)查事故,目前仍在調(diào)查中。

基于目前已知情況,我們僅能確定,事故車起火并非部分網(wǎng)傳的“自燃”,推測系猛烈撞擊隔離帶水泥樁后,整車系統(tǒng)嚴(yán)重受損導(dǎo)致。我們尚未接觸到事故車輛,目前暫時(shí)無法進(jìn)行進(jìn)一步的深入分析。

05 事故后,車門是否能打開?

我們尚未接觸事故車輛,無法分析事故時(shí)車門是否可以打開。

目前,就事故時(shí)車門是否能夠打開,沒有準(zhǔn)確的結(jié)論。

06 事故發(fā)生時(shí),AEB等主動(dòng)安全功能是否觸發(fā)?

本次事件中,NOA提示「注意障礙」后已啟動(dòng)減速。約1秒后,駕駛員接管,NOA功能退出了。

小米SU7 標(biāo)準(zhǔn)版有前向防碰撞輔助功能包括碰撞預(yù)警 (FCW) 和緊急制動(dòng) (AEB) 兩個(gè)子功能,作用對(duì)象是車輛、行人、二輪車三類目標(biāo),其中AEB功能工作速度在 8-135km/h之間。這個(gè)功能和行業(yè)同配置的AEB功能類似,目前不響應(yīng)錐桶、水馬、石頭、動(dòng)物等障礙物。

此外,4月1日晚間,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文回應(yīng)安徽SU7事故,內(nèi)容如下:29日晚上的這起事故,我的心情非常沉重。三位年輕女孩不幸離世,這樣的消息,對(duì)她們的家人、朋友,乃至我們每一個(gè)人,都是難以承受的悲痛。我代表小米,表示最深切的哀悼,也向她們的家人致以誠摯的慰問。

我們團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間成立了專項(xiàng)小組,30日趕赴了現(xiàn)場,31日配合警方調(diào)取并提交了我們掌握的車輛數(shù)據(jù)。由于事故還在調(diào)查,我們一直沒有接觸到事故車,很多問題此刻還沒有辦法回答。

等到此時(shí),我覺得我不應(yīng)該再等了,我必須站出來,代表小米承諾:無論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避,我們將持續(xù)配合警方調(diào)查,跟進(jìn)事情處理的進(jìn)展,并盡最大努力回應(yīng)家屬和社會(huì)關(guān)心的問題。

謝謝大家的關(guān)注和批評(píng),你們說的每一句話,我們都聽見了,記下了,我們會(huì)用行動(dòng)回答大家的問題。

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此前報(bào)道,3月29日夜,3名司乘人員從湖北自駕小米SU7到安徽參加考試,于德上高速樅陽至祁門路段發(fā)生事故。據(jù)大河報(bào)《看見》報(bào)道,記者從銅陵市樅陽縣政府辦公室獲悉,該起事故造成3人身亡。

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網(wǎng)友發(fā)布的事故車輛。圖片來源:南方都市報(bào)

編輯|陳柯名 杜波

校對(duì)|金冥羽

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自大河報(bào)、雷軍微博、公開信息等

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