每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-04-03 15:37:38
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日,馬斯克在社交媒體上否認(rèn)了有關(guān)他將辭去美國(guó)政府效率部職務(wù)的報(bào)道,稱其為“假新聞”。白宮新聞秘書萊維特也對(duì)此類報(bào)道表示否定。此消息源于《政治報(bào)》報(bào)道稱,特朗普告知核心圈層,馬斯克將在未來幾周內(nèi)辭職,以回歸企業(yè)運(yùn)營(yíng)。作為“特殊政府雇員”,馬斯克一年內(nèi)服務(wù)不得超過130天,任期最晚于5月底或7月結(jié)束。
每經(jīng)編輯 杜宇
據(jù)央視新聞4月3日消息,美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克2日在社交媒體上說,有關(guān)他很快將辭去美國(guó)政府效率部職務(wù)的報(bào)道是“假新聞”。
美國(guó)白宮新聞秘書萊維特當(dāng)天在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)馬斯克辭職的報(bào)道時(shí)稱:“這個(gè)‘獨(dú)家新聞’是垃圾。”
馬斯克隨后轉(zhuǎn)發(fā)萊維特的帖文說:“是的,假新聞。”
萊維特在帖文中轉(zhuǎn)發(fā)的是美國(guó)《政治報(bào)》當(dāng)天早些時(shí)候發(fā)布的報(bào)道。該報(bào)道稱,特朗普已告訴其核心圈子和內(nèi)閣成員,馬斯克將在未來幾周內(nèi)辭去政府效率部現(xiàn)有職務(wù)。特朗普對(duì)馬斯克和政府效率部的工作感到滿意,但兩人最近幾天決定,馬斯克很快將回歸企業(yè)。
報(bào)道還說,與一個(gè)月前相比,特朗普同馬斯克的關(guān)系發(fā)生了變化。一個(gè)月前,白宮官員認(rèn)為馬斯克會(huì)留下來,特朗普會(huì)找到辦法突破有關(guān)“特殊政府雇員”服務(wù)時(shí)長(zhǎng)不超過130天的限制。
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,按照相關(guān)規(guī)定,作為“特殊政府雇員”,馬斯克一年內(nèi)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)不得超過130天。這意味著,從1月20日算起,馬斯克任期最晚在5月底結(jié)束。如果只計(jì)算工作日,任期最晚于7月結(jié)束。
圖片來源:視覺中國(guó)
據(jù)央視新聞此前消息,美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日主持召開內(nèi)閣會(huì)議。美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克在會(huì)上稱,由他牽頭的政府效率部團(tuán)隊(duì)每天都收到死亡威脅。
特朗普今年1月就任總統(tǒng)后簽署行政令,組建名為“政府效率部”的顧問委員會(huì)。“政府效率部”隨即陸續(xù)啟動(dòng)對(duì)數(shù)十個(gè)政府機(jī)構(gòu)的調(diào)查,大規(guī)模裁減聯(lián)邦機(jī)構(gòu)和雇員,獲取多個(gè)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)信息。“政府效率部”稱其目的是查清聯(lián)邦機(jī)構(gòu)存在的欺詐、浪費(fèi)等問題,節(jié)省開支,并提高政府機(jī)構(gòu)效率。但其做法招致批評(píng),在多地引發(fā)抗議。
圖片來源:央視新聞
特朗普3月6日在社交媒體上發(fā)文說,過去六周,馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部取得了“令人難以置信”的成功。但他同時(shí)表示,聯(lián)邦政府的裁員應(yīng)像使用“手術(shù)刀”一樣精準(zhǔn),而非采取“大斧頭”式的粗放方式。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,特朗普此舉既公開支持馬斯克,又試圖限制其“不加區(qū)分”的裁員做法,反映出共和黨內(nèi)部對(duì)馬斯克在聯(lián)邦政府采取的“鏈鋸式”裁員及其對(duì)官僚體系和政府雇員的“不屑”日益不安。
4月2日晚間,特斯拉公布2025年第一季度交付量為336681輛,比上年同期下降13%,市場(chǎng)預(yù)估為390343輛,上季度為495570輛。
特斯拉公告,第一季度Model3/Y產(chǎn)量345454輛,市場(chǎng)預(yù)估400777輛;其他車型生產(chǎn)數(shù)量為12881輛,市場(chǎng)預(yù)估為16335輛;新款Model Y的生產(chǎn)進(jìn)展順利;第一季度汽車產(chǎn)量為362615輛,市場(chǎng)預(yù)估為412148輛。
據(jù)媒體,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,富國(guó)銀行的一份報(bào)告顯示,特斯拉投資者的痛苦可能還沒有結(jié)束。該行分析師科林·蘭根認(rèn)為,有很多理由表明,特斯拉的股價(jià)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)向該行設(shè)定的130美元/股目標(biāo)價(jià)靠攏,這意味著特斯拉股價(jià)可能比當(dāng)前水平下跌超50%。
富國(guó)銀行的分析師Colin Langan預(yù)計(jì),交付增長(zhǎng)放緩和降價(jià)將損害特斯拉的利潤(rùn)。該行分析師重申了他們的“減持”評(píng)級(jí),并將特斯拉加入了第二季度的戰(zhàn)術(shù)想法清單中,這表明他們認(rèn)為特斯拉不會(huì)很快反彈。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日,特斯拉收漲5.31%,早盤一度跌逾6%。不過,盤后一度大跌超8%。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、公開資料
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封面圖片來源:視覺中國(guó)
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