每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)實習編輯 余婷婷    

| 2025年4月9日 星期三 |

NO.1 比亞迪一季度凈利潤預(yù)增超86%

4月8日，比亞迪股份有限公司發(fā)布的2025年第一季度業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計今年一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤85億~100億元，比上年同期上升86.04%~118.88%；基本每股收益人民幣2.91元/股至3.42元/股。針對業(yè)績大漲，比亞迪表示，今年第一季度，新能源汽車行業(yè)依舊保持強勁的增長勢能，新能源汽車銷量再創(chuàng)同期歷史新高。

點評：比亞迪發(fā)布的第一季度業(yè)績預(yù)告顯示強勁增長，主要受益于新能源汽車市場持續(xù)擴張。此消息對公司股價及行業(yè)前景產(chǎn)生積極影響，尤其是新能源板塊，預(yù)計將繼續(xù)吸引投資者關(guān)注。整體來看，市場對科技與新能源行業(yè)的信心進一步增強。

NO.2 賽力斯：高管及骨干團隊擬增持公司股份

4月8日，賽力斯發(fā)布公告稱，基于對公司未來發(fā)展的信心，公司高級管理人員及骨干團隊擬自公告披露日起6個月內(nèi)，通過上海證券交易所交易系統(tǒng)增持公司股份，擬增持金額不低于1500萬元，不超過3000萬元。本次增持不設(shè)價格區(qū)間，增持主體將通過集中競價或相關(guān)法律法規(guī)允許的其他方式實施。

點評：賽力斯公告稱高管及骨干團隊計劃增持股份，彰顯公司對未來發(fā)展的信心。此舉可能提升市場對公司治理結(jié)構(gòu)的信任度，有助于增強投資者信心。相關(guān)增持行動也可能對公司所在的新能源汽車及技術(shù)板塊產(chǎn)生積極影響。

NO.3 傳華為擬與東風集團合作打造新品牌

4月8日消息，有媒體報道，華為計劃和東風集團合作打造一個全新品牌，公司載體已經(jīng)成立，模式類似華為與廣汽集團合作的華望汽車。該報道稱，東風乘用車科技（成都）有限公司將承擔雙方合作品牌相關(guān)工作。東風乘用車科技成立于2025年4月3日，注冊資本為1億元，當前股東為東風汽車集團股份有限公司。

點評：華為與東風集團的合作將進一步拓展其在智能電動汽車領(lǐng)域的布局，可能促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新與市場競爭力提升。對汽車板塊尤其是新能源車領(lǐng)域的企業(yè)來說，將帶來潛在的市場壓力與競爭。整體市場或感受到技術(shù)合作帶來的利好預(yù)期。

NO.4 分析師大幅下調(diào)特斯拉目標股價

4月8日消息，在美國關(guān)稅政策的沖擊下，蘋果與特斯拉兩大科技巨頭面臨嚴峻挑戰(zhàn)。Wedbush證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）此前大幅下調(diào)了蘋果和特斯拉的目標股價。艾夫斯把特斯拉目標股價從每股550美元下調(diào)至315美元，過去4年間，艾夫斯一直對特斯拉給出“買入”評級。

點評：特斯拉面臨美國關(guān)稅政策的挑戰(zhàn)，分析師大幅下調(diào)目標股價。中國市場對其業(yè)績至關(guān)重要，特朗普政策與馬斯克關(guān)系可能引發(fā)中國消費者的反彈，進一步支持本土電動汽車品牌的市場份額。整體科技板塊承壓。

NO.5 蔚來處罰“清明換電”海報涉事員工

4月8日，蔚來汽車發(fā)布公告，宣布處理涉及“清明換電”海報內(nèi)容不當?shù)南嚓P(guān)員工。企業(yè)對某區(qū)域公司區(qū)域市場專員林某某、樂道品牌與傳播部區(qū)域市場團隊王某做勸退處理；給予該公司的區(qū)域市場團隊負責人陳某某、樂道品牌與傳播部區(qū)域市場團隊負責人沈某某、樂道品牌與傳播部負責人紀某“嚴重警告”處分；給予該公司總經(jīng)理李某某“警告”處分。

點評：蔚來汽車因“清明換電”海報事件，處理了相關(guān)員工。這一決策反映了公司在品牌傳播上的嚴格管理，可能對其公眾形象產(chǎn)生一定影響。對整個新能源汽車行業(yè)來說，品牌危機管理成為未來發(fā)展中的重要關(guān)注點，相關(guān)公司需加強審慎的市場溝通策略。

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